Een rondje Magny-Cours met Alexander Wurz
- Gepubliceerd op 19 jun 2008 13:05
-
0
- Door: Rob Veenstra
Wurz: Iedereen neemt meer tijd op Magny-Cours. Niemand haast zich weg, want er is toch niks te beleven. Wat de ronde betreft krijgen we na het rechte stuk twee flauwe linkerbochten die volgas zijn. Daarna komt de lange rechterdoordraaier genaamd Estoril. Die bocht is erg listig. Je begint met een instabiele achterkant, dat verandert in onderstuur midden in de bocht en bij het uitkomen heb je vaak last van overstuur. Je moet ook vol het gaspedaal induwen terwijl je het einde van de bocht nog niet ziet.
Vervolgens gaan we over het lange rechte stuk naar de Adelaide-hairpin. Het is daar een beetje glad, maar het is wel de enige realistische mogelijkheid om iemand in te halen. Je neemt de hairpin in eerste versnelling, waardoor goed uitaccelereren belangrijk is voor het volgende rechte stuk richting de eerste snelle chicane. Daar kom je aan in zesde versnelling, je laat even het gas los en toucheert lichtjes het rempedaal om de auto te stabiliseren.
Als je daar doorheen bent, kom je aan bij een linkerdoordraaier. Hele lastige knijpende bocht. Er zijn verschillende lijnen door deze bocht en je moet de auto min of meer op zijn beloop laten. Je maakt hier altijd wel onderstuur of overstuur mee. Ik heb die bocht nog nooit met een perfecte balans kunnen nemen.
Daarna gaan we naar de volgende snelle chicane. Iets langzamer dan de vorige, maar door een klein heuveltje moet je wel blind insturen. Om die bocht goed te nemen moet je de eerste kerbs aan de rechterkant toucheren. Als je die mist, al is het maar een centimeter, dan moet je van je gas af en verlies je veel tijd.
Een langzame rechterbocht in eerste versnelling volgt. De ingang en exit daarvan zijn glad. Dan komt een recht stuk naar weer een rechterbocht, in tweede versnelling. Die bocht mondt uit in de laatste chicane voor start en finish. Die bochtencombinatie heeft hele hoge kerbstones, waardoor je de auto heel ruw door de chicane moet gooien.
Trending nieuws
-
Formule 1 wil Alonso behouden: "We hebben helden nodig in de sport"
Stefano Domenicali heeft zich lovend uitgelaten over Fernando Alonso. De Formule 1-baas ziet de tweevoudig wereldkamp...
15 jun 2026 18:09 -
Wolff blij voor Hamilton: "Misschien komt het door Kardashian"
Toto Wolff heeft met warme woorden gereageerd op de eerste Grand Prix-overwinning van Lewis Hamilton voor Ferrari. De...
15 jun 2026 17:22 -
Opinie: Verstappen moet na dit seizoen weg bij Red Bull
De Grand Prix van Barcelona voelde als een kantelpunt voor Max Verstappen en Red Bull Racing. Waar de Nederlander de ...
16 jun 2026 07:36 -
Hamilton had het zwaar bij Ferrari: "Ben ook maar een mens"
Lewis Hamilton heeft na zijn eerste Grand Prix-zege voor Ferrari een openhartig inkijkje gegeven in de moeilijke peri...
16 jun 2026 08:11 -
Ferrari-president bedankt Hamilton na eerste zege: "Emotioneel moment"
De eerste overwinning van Lewis Hamilton in Ferrari-kleuren heeft ook binnen de hoogste regionen van het Italiaanse m...
15 jun 2026 18:46
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Team profiel
- Team naam Honda
- Basis Brackley, Japan
- Jenson Button 7
- Jenson Button 12
- Jenson Button 16
129.448 reacties op Honda
10 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Honda

Reacties (0)
Login om te reageren