Exclusief: Liefde tussen Super Aguri en Honda bekoeld

<< Naar nieuwsoverzicht

Exclusief: Liefde tussen Super Aguri en Honda bekoeld

Gepubliceerd op 27 feb 2008 09:21
0
Door: Danny Sosef

Het team van Super Aguri vertrok gisteren niet naar Jerez, maar de trucks van het team reden direct terug naar hun thuisbasis in Leafield, in Engeland. Eerder was sprake van een vertrek naar Jerez waar Honda volgende week test, maar Honda heeft Aguri's verzoek niet geaccepteerd om samen te testen in Jerez. De liefde tussen beide partijen is bekoeld, al weten ze dat ze allebei erg afhankelijk zijn van elkaar.

De problemen lijken steeds groter te worden voor het kleinste Formule 1-team van het paddock. Het team heeft dit jaar nog geen meter kunnen rijden met hun nieuwe SA08, maar zoals wordt verklaard door anonieme bronnen tegenover F1Today.nl, is Super Aguri niet eens in het bezit van de nieuwe SA08, omdat Honda de nieuwe wagens niet wil vrijgeven. De nieuwe wagens voor Super Aguri, waren dus niet in de trucks van het team, maar staan gewoon in de fabriek van Honda in Brackley.

Het team van Honda wilde destijds graag een B-team om Takuma Sato te laten rijden. Toen het team in 2005 besloot verder te gaan zonder Sato, daalden de verkoopcijfers van Honda in de Aziatische landen drastisch. Er ontstond een paniekreactie bij de bazen van Honda, en Suzuki Aguri werd gevraagd een team rondom Sato op te richten met ondersteuning van Honda. Met de hulp van Honda kon Suzuki binnen korte tijd een team bij elkar brengen dat mee kon rijden in het wereldkampioenschap Formule 1 van 2006.

De overeenkomsten tussen Honda en Super Aguri waren gemaakt op basis van goed vertrouwen; niets werd vastgelegd in contracten. Honda levert goederen en middelen, daarvoor in de plaats zou Sato een racecontract krijgen. Zowel Honda als Super Aguri zijn erg afhankelijk van elkaar en dat weten ze. Hierdoor gaan beide partijen ver in het stellen van eisen aan elkaar. Nu Super Aguri in grote problemen verkeerd, en nog vaak de hulp van Honda vraagt, hebben de Honda-leiders hun hakken in het zand gezet. De liefde tussen beide partijen is bekoeld tot het vriespunt, maar ze weten tegelijkertijd ook dat er een oplossing moet komen om Sato te laten rijden, ten einde geen daling te zien in de verkoopcijfers. Als Sato niet zal rijden, zal dat wederom leiden tot groot gezichtsverlies in Japan.

F1 Nieuws Honda

Reacties (0)

Grand Prix van Monaco

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

13:30 - 14:30

C. Leclerc

1:13.978

Vrije training 3

12:30 - 13:30

Race / Startgrid

15:00 - 17:00
Vrije training 2

17:00 - 18:00

L. Hamilton

1:13.026

Kwalificatie

16:00 - 17:00

Snelste ronde

15:00 - 17:00