Brundle ergert zich aan opmerkingen Villeneuve

  • Gepubliceerd op 17 feb 2014 10:41
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra
Oud Formule 1-coureur Martin Brundle is boos op Jacques Villeneuve. De wereldkampioen van 1997 had vorige week zijn zorgen over de staat van de koningsklasse van de autosport kenbaar gemaakt. Volgens Villeneuve ligt de Formule 1 door de nieuwe regels op ramkoers met de fans.

Brundle vindt dat allemaal overtrokken. Via Twitter verkondigde de commentator van Sky Sports: "Het maakt me kwaad wanneer oude rijders de Formule 1 een schop onder de kont geven om maar in de publiciteit te komen. Ze hebben privileges, geld en succes aan deze sport ontleend. Geef daar dan ook eens wat positiefs voor terug."

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Ik erger me al jaren aan het geneuzel van JV...dus welkom bij de club Martin!

    • + 0
    • 17 feb 2014 - 10:45
  • ives

    Posts: 1.255

    Vind ik dan weer fout van Brundle, en dat zeg ik niet vaak. Ik denk dat de oud F1 rijders,inclusief Jacques echt wel het beste voorhebben met de sport en teleurgesteld zijn, net als de vele fans dat ze steeds meer van haar ooit zo verheven pluimen verliest. Ik juich ook moderne, zuinige motoren toe, een kleinere ecologische voetafdruk en een bescheidener prijskaartje. Maar de laatste jaren zien we de rijders niet meer op de limiet rijden, niet meer echt racen. Alles is tactisch geworden. Het ouderwets knallen is volledig verdwenen. En daarmee de ziel van de F1.

    • + 0
    • 17 feb 2014 - 10:54
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Helemaal mee eens. Wat stelt de kwalificatie nu nog voor? Eén blokkerend wiel met een flatspot en de race is al naar de klote... Gevolg: Laffe kwalificatie of zelfs niet eens meer rijden in Q3.

      Ook bij verzinselen als de recente dubbele punten finish maakt de F1 echt minder geloofwaardig. Dat Villeneuve daar wat over heeft te zeggen in een interview is toch volstrekt normaal? Als het 'm helemaal geen reet zou interesseren was men ook verbaasd geweest.

      Brundle zit hier niet goed mijn inziens...

      • + 0
      • 17 feb 2014 - 12:35
  • Dat vind ik niet terecht Brundle ! De Formule 1 is op naam nog hetzelfde maar niet meer te vergelijken van hoe het toen in 1997 en daarvoor was. Hoe mooi en snel de Jordans van Frentzen en Trulli en de McLarens van Hakkinen en Coulthardonder andere waren, waren de bolides t-m 1997 echte Formule 1 wagens, daarna ging het de verkeerde kant op d.m.v profielbanden, breedte van 2 meter naar 1,80 meter. Er zit zeker een kern van waarheid in wat Villeneuve zegt. Kijk naar de F1 Ferrari waar zijn vader in gereden heeft. Prachtig qua geluid en qua vormgeving ! Over 30 jaar zal niemand naar de bolides kijken uit deze periodes maar dat is mijn mening !

    • + 0
    • 17 feb 2014 - 11:02
  • bobster30

    Posts: 135

    Ik denk dat Villeneuve gewoon zei wat heel veel formule 1 fans ook vinden. Brundle mag van Sky waarschijnlijk gewoon niet zeggen dat formule 1 saai is, daar zijn ze maar al te bang dat de kijkcijfers nog verder dalen

    • + 0
    • 17 feb 2014 - 11:03
  • Brundle heeft weinig gepresteerd in de formule 1. Hij moet als geen ander weten dat de formule 1 te ver is doorgeschoten op vele gebieden.

    Mooie herinnering aan Brundle is zijn crash in de gouden Jordan in 1996 in Australie.

    • + 0
    • 17 feb 2014 - 11:08
    • In 1996 was Brundle bij lange na niet meer op een goed niveau, maar de jaren ervoor was het echt wel een respectabele middenmoter. In 1992 als teamgenoot van Schumacher hield hij zich prima staande qua snelheid.

      • + 0
      • 17 feb 2014 - 11:20
    • Het is maar net wat je een mooie herinnering noemt rare vent. Brundle had daar heel wat minder vanaf kunnen komen.

      • + 0
      • 17 feb 2014 - 11:44
    • Dat is ook het eerste waar ik aan denk als Brundle genoemd wordt, al was de Jordan 196 in die race nog geel. 5 Grand Prix later was deze pas goudkleurig.

      Ook zijn uitvalbeurt in Hongarije 1994 staat mij nog goed in het geheugen, omdat Verstappen door zijn uitvallen (en het ontdubbelen van Schumacher) zijn eerste podium pakte in de Formule 1.

      • + 0
      • 17 feb 2014 - 11:53
    • Bij mijn weten was de Jordan inderdaad goudkleurig toen deze letterlijk door Brundle in 2e gereden werd vlak na de start van de openingsrace in 96.
      Ik vond het vooral gaaf te zien dat de rijders in die tijd, als ze net zo´n klapper hadden meegemaakt gelijk met hun stoeltje naar de pits holden voor de T car ;)

      • + 0
      • 17 feb 2014 - 20:10
  • @Patrick,
    Frentzen & Trulli? Die reden toen bij Williams en Minard (en paar races voor Prost).
    Frentzen ging in 1999 pas naar Jordan, Trulli in 2000.
    In 1997 waren Ralf Schumacher en Giancarlo Fisichella de Jordan-rijders, in de slangen bolide.

    Maar verder ben ik het met je eens:)

    • + 0
    • 17 feb 2014 - 11:18
  • Brundle is nog steeds een geweldig coureur. Los daarvan, alle verwijzingen naar de jaren '90 zijn geromantiseerd. De races waren toen echt niet zo spectaculair, anders dan de 6 auto's vooraan. De rest werd eveneens gewoon op ronden gezet. De Ferrari van Villeneuve sr. Is nu mooi. Maar was die dat ook toen? was ook een turbo die niet jankte. De hulpmiddelen is idd jammer. Als ze dat stoppen en gewoon banden erop schoppen waarmee je tot het limit kan gaan, ben je weer terug bij hoe je het maximale eruit haalt.

    • + 0
    • 17 feb 2014 - 11:42
  • Mike001

    Posts: 338

    Die hele formule 1 gaat allang niet meer over hoe goed een coureur is.
    De topteams troeven elkaar alleen nog af op technisch vlak.
    De formule 1 moet een paar stappen terug doen en het weer een rijderssport maken.
    Maar een ieder staat vrij om een mening te hebben, dus Villeneuve mag zijn mening geven en Brundle net zo goed.

    • + 0
    • 17 feb 2014 - 11:55
  • @Damon,

    Ik bedoelde meerdere periodes na 1997, toen die rare regels en wijzigingen werden ingevoerd. Het klopt wat je zegt maar ik heb het wat breder uitgemeten haha.

    • + 0
    • 17 feb 2014 - 11:59
  • In dit geval geef ik J.V. eens een keer gelijk. De kunstmatigheid van de F1 is ook te groot.
    Maar het zijn niet alleen de regeltjes die de sport kapot maken, ook het verdwijnen van de races achter de decoder werkt hier aan mee. Ik vind zelf dat DRS en de dubbele punten gewoon weer moeten verdwijnen.

    • + 0
    • 17 feb 2014 - 12:13
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Zo oud is Brundle toch nog niet?

    • + 0
    • 17 feb 2014 - 12:20
  • Hooper

    Posts: 505

    Even compleet off-topic, maar hoor ik nu Ronald van Dam op nederland 1? Dames ijshockey Usa tegen Zweden.

    • + 0
    • 17 feb 2014 - 14:05
  • Martin Brundle..., correct, aardig, goed geïnformeerd, ligt goed bij huidige coureurs, teams en organisatie. E voila, daar komt het politiek correcte statement om er vooral voor te zorgen dat iedereen antwoord blijft geven als hij ze een microfoon onder de neus schuift.
    Dat vindt ik prettig (ik kijk Sky F1) dus goed gedaan man!

    • + 0
    • 17 feb 2014 - 14:49

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar