user icon

Schumacher reageert op Ticktum: "Ik luister daar niet naar"

  • Gepubliceerd op 24 sep 2018 16:04
  • comments 31
  • Door: Niels Langenberg

Eerder vandaag wisten we te melden dat Dan Ticktum twijfels had bij de recente zegereeks van zijn rivaal in het Europese Formule 3-kampioenschap, Mick Schumacher. Op een, inmiddels verwijderde, Instagram-status liet hij weten dat hij het vreemd vond dat Schumacher ineens zoveel sneller was dan zijn concurrenten. 

Schumacher heeft tegenover Speedweek gereageerd op de speculaties. "Ik luister niet naar zulke dingen. De auto doet het geweldig en we ontwikkelen als team, terwijl anderen dat wellicht niet doen. Ik wens Dan Ticktum veel succes in het titelgevecht, maar ik focus me alleen op mezelf."

"Iedereen ontwikkelt gedurende het jaar. We stoppen nooit met werken en leren. Na mijn winst op Spa was het niet makkelijk, maar we zijn consistent gebleven. Vooral in de kwalificatie rijden we goede rondetijden."

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Snork

    Posts: 10.716

    Juiste volwassen reactie van Mick, z'n vader zal wel trots zijn om zijn zoon zich zo te zien ontwikkelen.

    • + 0
    • 24 sep 2018 - 16:34
    • Als hij pappa echt trots wil maken moet hij Ticktum van de baan rossen en die titel pakken. Net zoals Schumi deed bij Hill in 94 ;)

      • + 7
      • 24 sep 2018 - 16:43
    • Snork

      Posts: 10.716

      Liever gewoon door eerlijk racen. Dan is de titel ook veel mooier.

      • + 0
      • 24 sep 2018 - 16:49
    • Beide wagens van Prema rijden op de 1e startrij en dan is het niet zo vreemd dat ze ook op P1 en P2 uitrijden. Die teammaat is ook ineens meer vooraan gaan rijden en doet het ook goed. Ze rijden de beste lijnen en maken de minste foutjes, terwijl als je naar die Dan Ticktum kijkt je de ene na de andere stofwolk ziet omdat ie van de baan is geschoten of een lock-up heeft. Inhalen heeft ie verleerd of hij durft niet meer. Mick rijdt helemaal top

      • + 0
      • 24 sep 2018 - 16:54
    • Hill was te gretig en kroop in een gat wat er niet was...Schumacher was veel slimmer en Hill was de dompie op dat moment

      • + 2
      • 24 sep 2018 - 17:36
    • NicoS

      Posts: 12.440

      @king,
      Schumacher was uitgeschakeld, de enige manier om nog WK te worden, was Hill elimineren.
      Dat heeft hij goed gedaan, maar met sportiviteit had dat niets te maken natuurlijk.
      Als Hill had geweten wat er was gebeurd, dan had hij het rustig afgewacht.

      • + 1
      • 24 sep 2018 - 17:50
    • Ach, die titel behoorde dat jaar niemand anders toe dan Schumacher...

      • + 1
      • 25 sep 2018 - 10:29
  • Ja het is inderdaad vreemd moet ik zeggen... Kun je wel zeggen dat hij zich heeft ontwikkeld, maar opeens, eigenlijk uit het niks, rijdt hij het hele veld naar huis

    • + 0
    • 24 sep 2018 - 16:41
    • Rimmer

      Posts: 8.327

      Dat is alleen als je hem niet gevolgd hebt. Wat overigens geen schande of verwijt is hoor.
      Volg je hem wel dan komt dit niet volledig uit de lucht vallen. Wel is het zo dat prema pas wat later dit seizoen goed op stoom kwam maar ook dat is iets wat in alle sporten voorkomt. Mick heeft gewoon een hele goede solide basis gelegd vorig jaar en dat komt dit jaar ineens allemaal samen. Ook op een natte baan rijdt hij gewoon heel goed en de voorsprong op concurrentie was vaak maar heel klein hoor. Met name zijn kwali is sterk verbeterd en dat is de sleutel tot succes.

      • + 1
      • 24 sep 2018 - 16:51
    • Camber

      Posts: 334

      @Rimmer ik ben bang dat Mick het kampioenschap op dezelfde manier behaald als Norris en Stroll (met veel privétesten enz.) Maar we gaan het zien volgend jaar in F2. Ik neem aan dat jij ook weet dat het niets is wat het lijkt in de F3 en de F2.

      • + 0
      • 24 sep 2018 - 18:10
    • StevenQ

      Posts: 6.889

      @Rimmer

      voor die 1e overwinning wist hij maar 3 keer een 3e plaats te behalen en verleden jaar werd hij slechts 12e in het kampioenschap.

      deze reeks overwinningen komt gewoon echt uit het niets, en ik heb de meeste F3 races live gezien dit én verleden jaar

      • + 1
      • 24 sep 2018 - 18:52
    • Gummy

      Posts: 257

      Stevenq ik ben het met rimmer eens, hij slaat hier wel de spijker op z’n kop. Ik volg Mick ook en vorig jaar was hij matig maar dit jaar is hij vanaf de eerste training echt snel. Door omstandigheden starte hij vaak achteraan maar reed mega goeie starts en goeie races. Since Spa heeft hij en niet te vergeten zijn teamgenoot Shvartzman van prema de kwalificatie snelheid te pakken. Als je prestaties van Schumacher en Shvartzman bekijkt zie je inderdaad vanaf Spa in resultaten een piek. I.p.v. allerlei complottheorieën ligt de sleutel bij prema.

      • + 2
      • 24 sep 2018 - 19:17
    • beerkuh

      Posts: 2.188

      @ Rimmer, ik volg de f3 al jaren en hoe graag ik ook zou willen ik zie echt niet waar jij op baseert dat dit niet uit de lucht komt vallen! Mick was in de periode voor Spa absoluut geen hoogvlieger, hij was ronduit slecht in de quali's en zijn timing mbt acties op de baan waren ook ronduit slecht, wel was ie degelijk en maakte weinig fouten Prema is zeker geen slecht team al jaren niet maar de combi Mick en Prema werkte niet althans vóór spa. in Spa had Prema ineens snelheid en Mick had in ene het licht gezien. op de natte baan is Mick zeker goed dit heeft alles te maken met de degelijkheid waarin ie rondrijdt maar ik blijf erbij dat er iets catagorisch niet klopt

      • + 0
      • 25 sep 2018 - 07:37
  • Toch is het vreemd dat na een bepaalde uitspraak van een paar hoge piefen bij LM en FIA Mick ineens wel weet te winnen. En met heel veel verschil. Ik ben niet zo van de complotten maar het viel wel op.

    • + 4
    • 24 sep 2018 - 16:45
    • Allemaal leden van illuminati man...

      • + 1
      • 24 sep 2018 - 17:28
  • Maximo

    Posts: 6.753

    We zullen het wel zien zodra Mick een stoeltje in de F1 weet te bemachtigen en het lijkt er nu ineens dat hij na 4 jaar “net niet absoluut top” te hebben gereden, alles op z’n plek valt voor hem.

    Als hij zijn enorme sprong vooruit heeft behaald doordat Prema stiekem een technisch voordeel gebruikt, dan zakt Mick vanzelf door het ijs zodra hij in de F1 mee gaat doen. Mij lijkt het echt heel vervelend voor hem als hij voor het oog van de hele sportwereld in de F1door het ijs zakt, dus laten we er daarom maar vanuit gaan dat Mick op een eerlijke manier zich heeft weten te verbeteren.

    Maar dat er andere coureurs Mick zijn opermerkelijke sprong met enigszins wantrouwen bekijken begrijp ik wel.

    En voor de duidelijkheid, Prema is er niet vies van om de ongeschreven FairPlay regels wat te omzeilen, dat hebben ze in het jaar dat ene Lance Stroll met een enorm overwicht de F3 wist te winnen ook gedaan. En kijk eens hoe Lance zijn legendarische F3 jaar in de F1 als Rookie wist waar te maken.....

    • + 2
    • 24 sep 2018 - 17:11
    • Na die uitspraak van liberty weet je bijna zeker dat Mick volgend jaar F1 rijd, en dan wordt het dus RedBull of een een tweetje tussen liberty prema en het stroll consortium

      • + 0
      • 24 sep 2018 - 17:59
    • Zou het kunnen dat er vals gespeeld wordt om Schumacher zijn superlicentie te laten behalen?

      • + 2
      • 24 sep 2018 - 18:24
    • Hoe kan Schumacher wel zijn super licentie halen en kan Ticktum dat niet ?
      Beide heren hebben 20 punten op die licentie en vorige week was er een artikel dat Ticktum nooit die super licentie kon halen al word ie kampioen, maar nu gaat het ineens over dat Schumacher bij winst/kampioenschap dan wel in de F1 terecht kan komen.
      Dat vind ik vreemd ,beide hebben nu 20 punten en bij een kampioenschap komen er 10 punten bij, komen ze toch nog steeds 10 punten tekort want voor een super licentie ( die nodig is om überhaupt in een F1 auto te mogen rijden ) moeten ze 40 punten hebben.
      Hoe kan het dan dat Schumacher dan wel in de F1 zou mogen maar Ticktum niet ?

      • + 0
      • 24 sep 2018 - 22:18
    • Schumacher heeft idd 20 punten. Winst zou hem 30 punten extra opleveren, samen 50 en genoeg voor een evt overstap. Ticktum heeft echter maar 2 punten uit zijn F4 tijd, daarna twee jaar weg en niet gescoord in de Renault euro cup (en voor het winnen van Macau krijg je geen punten). Winst brengt hem dus 32 punten. Moet ie er nog acht halen... Plan A is de Britse bond om dispensatie te vragen en 8 pt voor goed gedrag (beetje hypocriet) en plan b is Ticktum in de Asus winter series F3 de laatste punten te laten pakken.

      • + 0
      • 25 sep 2018 - 00:17
    • SEN1

      Posts: 825

      Helemaal eensch met Maximo.

      • + 0
      • 25 sep 2018 - 01:58
  • Tja Dan, je krijgt geen tickie van Mick, maar een heuse dreun! Denk dat we in 2020 weer een Schumacher in de F1 hebben.

    • + 0
    • 24 sep 2018 - 19:38
  • delange

    Posts: 1.456

    het is toch wel wat vreemd om plots op 1 2 3 uit het niets iedereen op een hoopje te rijden.
    Aan de andere kant zou het ook dom zijn om te ""foefelen"" omdat hij mocht ie een stapje hoger gaan zichzelf miss belachelijk maakt.
    We zullen het wel merken de komende jaren.

    • + 0
    • 24 sep 2018 - 19:40
    • Op een hoopje...

      Mick won steeds met 1 tot 2 sec voorsprong.
      Dat is niet op een hoopje rijden.

      Vraag me af wie de F3 races eigenlijk volgt, en wie enkel afgaat op de losse titels...

      • + 0
      • 24 sep 2018 - 21:54
    • Sorry CAVALLINO , maar de laatste 6 races zijn er 5 gewonnen door Schumacher met ruime voorsprong ,minimaal 5 sec, alleen de 6e (laatste van afgelopen weekend ) werd door zijn teammaat Schwartzmann gewonnen en die had 1 1/2 sec voorsprong op Schumacher, P3 lag wederom op ruime afstand ,ongeveer 8/10 sec.Ik kijk elke race, F1, F2, F3, GP3 en de ADAC F4 races soms ook andere, ben fan van alle sporten met een motor, ook motor race en motorcross, waar Nederland weer een wereldkampioen heeft ! ( Jeffrey Herlings )

      • + 0
      • 24 sep 2018 - 22:27
    • Hi Hennie,
      Nurburgring
      Race 1: 0,8s
      Race 2: 3,2s
      Race 3: 4,9s

      Spielberg:
      Race 1: 0,9s
      Race 2: 0,3s
      Race 3: -0,8s

      ... ;)

      • + 2
      • 24 sep 2018 - 22:40
  • Babyschumi

    Posts: 28

    Na het behalen vd titel, zouden ze hem dan niet eens laten een test rijden in een f1 wagen?

    • + 0
    • 24 sep 2018 - 19:58
  • Wel kijk. Menig onder ons gaven het al aan: de naam Schumacher ging tegelijk deuren openen én enorme druk met zich meebrengen. Bij deze accelereren beide “verwachtingen”.

    Met succes zal je altijd verdeeldheid creëeren, zo blijkt nogmaals.

    Nu Mick plots vlot wint beginnen mensen allerlei insinuaties op te werpen, want hoe kan het dat een eerst middelmatige coureur plots een WK leidt. Onmogelijk! Vervalsing!

    Komaan mensen. Schumacher heeft de beste wagen. Het sterkste team.
    Iemand er al aan gedacht dat er met de groeiende interesse en belangstelling misschien een bepaalde bijkomende kracht en motivatie groeide?

    Mick is geen uitgesproken talent maar werkt er keihard voor, zoals vele anderen overigens.
    De puzzelstukjes liggen goed en Mick zit in een positieve flow. Ook in de F3 gaat het om het verbeteren van de wagen, ook en vooral op jonge leeftijd gaat het om je te verbeteren, je talenten te scherpen, je werkethiek te vormen, dingen te proberen zodoende de beste versie van jezelf te zijn.

    Al die insinuaties vindt ik een povere poging, afgunstig en geheel onterecht.
    Geen bewijzen, geen recht tot veroordeling. Simpel.

    Je bent een jonge kerel met een legacy, een vader als voorbeeld. Niet doelend op de titels en records, simpelweg gewoon een vader die voor een opvoeding zorgde, voor kansen ook. Wie wil er als zoon of dochter niet meer dan een ouder naar op te kijken? Wie wil er geen zoon of dochter zijn die zijn of haar ouders trots maakt. Wel, kans is groot dat Mick zijn drijfveer en grootste motivatie is om door te winnen dichterbij zijn vader te komen, net omdat er geen ander manier is om de band met Michael nog harder te versterken. Omdat die hoogstwaarschijnlijk niet bij rede is te beseffen wat zijn zoon aan het verwezenlijken is.

    En dan heb je dus insinuaties. Want LM heeft een bijkomende naam nodig om de F1 weer op de kaart te zetten in Duitsland en buurlanden.

    Als er één reden is waarom ik er absoluut niets’ maar dan ook niets van geloof, is het net omwille van het feit dat het een Schumacher is. De hyper beschermende familie Schumacher waakt over alles en wil een bijkomende hetze rond de levenssfeer liefst voorkomen. Mick en familie zouden het niet kunnen dragen met de leugen van het valsspelen kunnen leven, tav Michael Schumacher.

    Nogmaals, de naam opende deuren maar we zien ,nu het succes stilaan lijkt te komen , meteen wat de keerzijde is.

    • + 2
    • 24 sep 2018 - 21:47
    • Gummy

      Posts: 257

      En zo is het! Mooi verwoord Cavallino.

      • + 1
      • 24 sep 2018 - 22:07
    • Prachtig stuk. Hulde man!

      • + 0
      • 25 sep 2018 - 00:32
    • Mooi geschreven, maar u bent wel een beetje naief. Je zou namelijk met gemak het tegendeel kunnen beweren, en dat er, juist omdat het een schumacher is, resultaten behaald moeten worden. Want wat blijft er over van de familienaam, en het merk en status van michael wanneer zijn zoon nog geen deuk in een pakje rondrijdt in de F3? Overigens verbaasd het mij, dat nog niemand met de volgende theorie is gekomen ... jos verstappen (familie vriend) doet voor RedBull toch junior talenten ronselen? En deze is in het geheim, schumi nu aan het klaarstomen voor het rijdersduo schumi/verstappen in 2020.

      • + 0
      • 25 sep 2018 - 01:48

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jan 1969 (52)
  • Geb. plaats Hürth, DE
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar