Mike Rockenfeller over een rondje Lausitzring
- Gepubliceerd op 16 mei 2007 11:25
-
0
- Door: Rob Veenstra
Rockenfeller: De baan die we voor de DTM gebruiken bestaat uit delen van de oval en we hebben een gewoon circuitgedeelte. We merken helemaal niks van die oval-bochten met een helling, alleen de laatste bocht voor start en finish is een oval-bocht. Maar dat is niet zo interessant. De rest van het circuit is veel interessanter.
Vooral de 180-graden rechterbocht in het circuitgedeelte is veeleisend voor de coureurs en de autos. Die blijft maar gaan, er lijkt geen eind aan te komen. Daar heb je een stabiele auto nodig, want je gaat zo over de limiet in die bocht. De andere bochten zijn vrij langzaam en erg technisch. Daar moet je heel soepel doorheen.
De laatste bochtensessie is misschien wel het belangrijkste. Want het einde van het rechte stuk van start en finish is een mooie mogelijkheid om iemand in te halen en dan moet je goed door de laatste bocht komen. Vroeger was dit nog een bocht in de vorm van een s, nu is het meer een hairpin. Daardoor moet je hard remmen en ik verwacht dus veel uitremacties komende zondag.
Trending nieuws
-
Brundle: "Russell moet Antonelli behandelen als Hamilton"
George Russell lijkt zich op te moeten maken voor een interne strijd bij Mercedes die een stuk heviger is dan vooraf ...
08 apr 2026 08:48 -
Piastri denkt Mercedes te kunnen verslaan: "We gaan de juiste kant op"
Mercedes blijft voorlopig de maatstaf in het Formule 1-seizoen 2026, met zeges in alle drie de Grands Prix én ...
08 apr 2026 09:26 -
Verstappen blikt terug op diskwalificatie: "Was gewoon een topweekend"
Max Verstappen kijkt met gemengde gevoelens terug op zijn laatste optreden op de Nürburgring. De Red Bull-coureu...
08 apr 2026 07:36 -
Aston Martin nog dieper in de problemen: "Het ligt niet alleen aan Honda"
Aston Martin is een van de grote tegenvallers van dit Formule 1-seizoen tot nu toe. Daar waar het team van Adrian New...
07 apr 2026 18:46 -
Antonelli bevestigt Mercedes-updates: "Komen nieuwe dingen aan"
Mercedes is voorlopig de maat der dingen in het nieuwe F1-seizoen, maar achter de schermen loert al het eerste gevaar...
08 apr 2026 08:11
Grand Prix van Japan
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Snelste ronde
07:00 - 09:00
Grand Prix van Japan
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
07:00 - 09:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest

Reacties (0)
Login om te reageren