Koolen overweegt aanspannen rechtszaak tegen Sainz

Dapper als Koolen het door zou zetten, ben vervolgens benieuwd hoe hard hij de bewijzen kan krijgen.

Hij doet al jaren niet anders dan op de limiet rijden en vaak ook erover.

Dit is toch hetzelfde als met Bianchi destijds. Allerlei poespas erbij halen maar om geen tractor het circuit opsturen terwijl er aquaplanning voorkwam was niet te bedenken.

@Schwantz. Daarom zijn FIA, FOM en ASO ook zo gek op de Dakar-rally, zand genoeg...

Die is er helaas niet, in ieder geval niet voor ons.

Juist. Ook ik ben geen fan van Sainz maar hard bewijs dat Sainz hem geraakt heeft of opzettelijk in gevaar gebracht heeft heb ik niet gezien.

Koolen wil helemaal niet tussen de grote mannen meespelen, hij rijdt op een quad en die zijn nou eenmaal langzamer. Sainz heeft gewoon tegen de quad van Koolen aangezeten want die achterkant was helemaal krom. Daarbij geloof ik Koolen eerder want die heeft verder niks te winnen of te verliezen, in dit verhaal hebben Sainz en Peugeot dat wel.

@SV Koolen beweert in dit artikel dat hij 20 reed en Sainz 150. Ik heb ook ergens 180 gereden. Als dat waar is heeft hij het gevaar over zichzelf afgeroepen door op de proef zeer langzaam te rijden en dan had hij moeten zorgen dat hij andere rijders ruimte geeft.

Je begrijpt toch dat een quad niet zo snel door de modder kan als een buggy? Daarbij kun je niet alles aan horen en zien komen, daarom is er een sentinel. Pas toen die afging is hij gaan kijken logischerwijs en hij werd vrijwel meteen geraakt.

leuke opmerking, maar Koolen is inmiddels ook een grote man. Hij is nota bene Wereldkampioen quad racen in het onderdeel rallyraid, op zijn eigen gebouwde quad, waar ook 75% van het Dakar deelnemersveld omheen rijdt (zijn meestal wedstrijden met gemixt klassement) Hij rijdt tevens al jaren in Dakar mee, heeft zelfs in ALLE categorieën Dakar uitgereden. Daarnaast kan hij aardig wat geld in een juridische procedure steken door zijn voormalige positie bij Booking.com

Het grappige is dat er bij Dakar, in tegenstelling tot normale raceklassen waar de beste rijders/teams de dienst uitmaken, er gewoon fucking rijke mannen als Koole mee doen. In de wedstrijd is hij wellicht minder bekend, maar in het bedrijfsleven van andere orde. Ik vermoed dat Carlos Sr. wel zweet tussen de billen krijgt als Keesie hier mee doorgaat.

zat ik ook al te denken, Junior heeft soms ook wel van die momenten.

Die momenten van junior halen het bij lange na niet bij senior.

Ik heb respect voor de prestaties van sr maar niet voor zijn gedrag. Hij heeft in Dakar al vaker laten zien roekeloos te zijn en veel te veel risico's te nemen. Voor jezelf prima, maar niet als je anderen daarmee in gevaar brengt.

Schijnbaar is aan zowel quad als auto niet te zien dat ze elkaar geraakt hebben. Sainz heeft aangegeven dat hij zag dat Koolen het zichzelf moeilijk maakte maar ik ben benieuwd of er ook maar iets van bewijs is dat ze elkaad geraakt hebben en dat Sainz dat eventueel gemerkt zal moeten hebben.

Aan de quad van Koolen is dat wel degelijk beschadigd hij is zelfs krom van achteren.

@SV krom van achteren kan op 1000 manieren gebeurd zijn. Als je wel eens offroad met een quqd gecrasht bent (op snelheid) dan weet je dat dat verrekte ding alle kanten op stuitert/rolt en als je snelheid hebt heb je dat ding aan alle kanten krom.
Ergo, aan de hand van die kromme achterkant is niet te concluderen dat Sainz hem geraakt heeft. Dat kan pas als er sporen van de Peugeot te vinden zijn.

Als je zo gaat denken dan kun je niks geloven. Ik zou totaal niet begrijpen dat Koolen een compleet kul verhaal zou ophangen om, ja om wat eigenlijk?

Sainz zou gewoon tijd teruggekregen hebben als hij gestopt zou zijn, tenzij het zijn eigen schuld was. Dus trek daar maar je eigen conclusies uit.

@SV Juist! Sainz had dus geen enkel belang om door te rujde rijden. Tijd terug krijgen is in de dakar altijd wel een dingetje, soms gaat dat moeizamer dan zou moeten. Als rijder moet dat echter niet de reden zjjn om wel/niet te stoppen.

Observeren is toch iets anders als iemand daadwerkelijk kennen. Althans zo denk ik erover. ( Of je kent de man Koolen persoonlijk, dat is natuurlijk anders. )
Daarbij is het helemaal niet relevant in deze zaak. Wat wel relevant is of Sainz Koolen geraakt heeft en dus verzuimd heeft om zijn excuses aan te bieden. Dat zal een technisch onderzoek moeten uitwijzen.

@SV#5, Ik ken de regels niet, maar als het de schuld van Sainz wel was, dan snap ik idd waarom hij niet gestopt is.

@Max: ik heb ooit zaken met dhr. Koolen gedaan. Dat is me uitermate slecht bevallen daar ik op basis van wederzijds vertrouwen werk en dat liep in dit geval gewoon niet.
Zodoende doe ik geen zaken meer met de beste man en dat bevalt prima.

Hou er wel rekening mee dat zakelijke en sportieve uitingen anders zijn.

Vergeet ook de persoonlijke voorkeur niet @SV5 . Of je een persoon mag of niet mag nooit meewegen in een oordeel van een incident. Sainz heb ik vroeger vaak gezien, Koolen kon ik totaal niet, tot vandaag. Maar al was het Pietje Puk. Maakt voor mij geen verschil!

Ik ben het er volledig mee eens dat mijn persoonlijke mening omtrent beide heren eigenlijk irrelevant dient te zijn, de enige reden dat ik deze wel noem is dat het daarmee voor eenieder beter te begrijpen is waarom ik (persoonlijk!) geneigd ben zijn uitspraken met een flinke korrel zout te nemen.
Buiten dat zie ik het voordeel voor Sainz niet in om door te rijden als hij merkt dat hij iemand aangereden heeft. Dat men elkaar kan toucheren is immers inherent aan het spel en zal dus leiden tot maximaal slechts minimale straffen.

Er valt wat te zeggen voor je argument, maar ik blijf het een hele mooie wedstrijd vinden.