Column: Twee V’s

  • Gepubliceerd op 05 apr 2022 12:00
  • comments 9
  • Door: René Oudman

Naast gokken en knokken kan je binnenkort ook Formule 1-wagens kijken in Las Vegas. Aangezien het van grote importantie was om een derde Amerikaanse Grand Prix te introduceren, is-ie er nu ook daadwerkelijk doorgedrukt. Menig liefhebber vermoedt een zoveelste zakkenvulactie.

Dat is volgens Stefano Domenicali – admiraal van de afdeling amnesie – níét het geval. Hij beweert met de trek naar Vegas twee aandachtspunten te verwezenlijken, te weten een demografische en eentje wat betreft locatie. Dat laatste begrijp ik, West-Amerika stond hoog op de verlanglijst. Nu nog eentje in Indianapolis of Detroit en het kwartet is vol. Maar demografie? Van alle inwoners van downtown Vegas heeft 94 procent een West-Europese of Spaanstalige afkomst.

Als ‘demografisch’ codetaal is voor ‘de gekleurde bevolking’ dan piest Domenicali andermaal over zijn eigen schoenen. De Afro-Amerikaan woont niet downtown, maar in de voorstad. Bovendien is de koopkracht aldaar niet van het niveau ‘kom, we gaan naar een krankzinnig duur sportevenement’. Wie demografie daadwerkelijk als agendapunt ziet, organiseert een race in ruraal Kenia.

Los van die glijpartij rijst de vraag: gaat een race in Vegas dit keer wél werken? Austin vorig jaar was volle bak en de F1-kaartjes voor Miami schijnen heel hard te gaan, dus F1-aandacht in Amerika is niet van de lucht. Als Vegas uitverkoopt, heeft het mijn zegen. Dit is nu eenmaal het tijdperk waarin je jezelf moet verkopen of je verzuipt. Daarom valt er wat voor te zeggen om bijvoorbeeld de Franse GP te slachtofferen.

Puristen roepen: ‘maar Frankrijk organiseerde de eerste autorace ooit en heeft twee GP-winnaars op de grid.’ Correct, maar hoeveel luitjes zitten er in Paul Ricard op de tribune?

Eén van de kritieken op Vegas wees op het mogelijke verdwijnen van historische races. Denk aan Monaco, dat tot op de dag van vandaag geen entry fee betaalt. Dat gaat goed tot het fout gaat. Mocht het zover komen, is het dan echt zo’n drama om Monaco te missen? Van de afgelopen tien races aldaar waren er twee de moeite waard. Ricciardo won er nota bene met een halfgare auto, dat kan niet het idee zijn van een snelheidswedstrijd.

Op mijn agenda staan eveneens twee aandachtspunten, al zijn dat niet demografie en locatie. Ik denk aan twee V’s, variëteit en veiligheid. Nieuwe aanwas is prima, laat maar komen – maar houd de twee V's in het achterhoofd. Van de laatste drie nieuwe circuits – en dan bedoel ik nieuw-uit-de-grond-gestampte-baantjes en geen herintreders of vervangers –, dus Baku, Jeddah en Miami, lopen er drie kriskras door een stad. De gimmick ‘stratencircuit’ kennen we nu wel.

Daarnaast ziet die dragstrip van twee kilometer dwars door Vegas er leuk uit, maar qua krankzinnige designs slaan we natuurlijk volledig door. Baku was abstract, Jeddah debiel. Anno 2022 zijn zakkenvulacties onvermijdelijk en we moeten er het beste maar van maken, maar ik zie ze in Vegas graag op de baan en niet op topsnelheid buitelend door de tribunes.

René Oudman

Ben ik de enige die Vegas een ordinair gokhol/kermis vind? Dan heb ik liever Monaco, die hebben tenminste stijl en klasse.

  • 7
  • 5 apr 2022 - 12:49

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Ik denk dat René de derde V is vergeten: Valuta. Dit is misschien wel de meest prominente V in het gehele rijtje ;-)

    • + 3
    • 5 apr 2022 - 12:14
  • Ben ik de enige die Vegas een ordinair gokhol/kermis vind? Dan heb ik liever Monaco, die hebben tenminste stijl en klasse.

    • + 7
    • 5 apr 2022 - 12:49
    • Monaco een prinsendom, Vegas een stad opgericht/gebouwd met behulp van de mafia. Tja logisch dat een prinsendom meer stijl/klasse heeft.

      • + 1
      • 5 apr 2022 - 13:00
    • Hemex

      Posts: 1.283

      Nee, Las Vegas heeft niets met demografie en nog minder met locatie. Het draait daar midden in de woestijn uitsluitend om geld. De upper class trekt de portemonnee in het casino, en de minder bedeelden moeten het doen met de eenarmige bandiet. Maar dat ze er een dikke winst aan overhouden geloof ik best. Daar gaat het alleen maar om de kruitdampen van de ronkende Fast & Furious coureurs, en er wordt helemaal niet gekeken of het een fijn circuit is. 't Is daar stikdonker tijdens de race, dus ze zien toch niks.

      • + 1
      • 5 apr 2022 - 13:14
    • Monaco stijl en klasse... jazeker

      Verder is het 1 grote optocht en saai. Alleen een crash biest enig spektakel

      • + 1
      • 5 apr 2022 - 16:11
    • Hoe denk je dat Monaco aan het geld en grandeur gekomen is. Niet minder verwerpelijk als ordinaire gokken en vertier.

      Als het circuit de moeite waard is vind ik het prima

      • + 1
      • 5 apr 2022 - 16:31
  • beerkuh

    Posts: 3.456

    een van de redenen dat Vegas zo hoog aangeschreven staat bij de coureurs is het schnabbel circuit! de rich and famous betalen grof maar dan ook grof geld voor een sessie van 10 minuten om ff op te komen draven !
    heel Las Vegas stelt niet zo heel veel voor alleen de mensen achter Vegas weer wel en laat dat nu net geweldig zijn

    • + 0
    • 5 apr 2022 - 13:17

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar