user icon

Column: Column: Super Sunday

  • Gepubliceerd op 20 mei 2014 12:46
  • comments 12
  • Door: Rob Veenstra
Het is zondag smullen voor de autosportliefhebber met de Grand Prix van Monaco in de middag en de Indy 500 in de vooravond. Twee prestigieuze en historische evenementen om je vingers bij af te likken op dezelfde dag. In Amerika tellen ze ook de Coca Cola 600 mee, een NASCAR-wedstrijd op de Charlotte Motor Speedway. Kurt Busch doet zowel de Indy 500 als de Coca Cola 600. Bewonderenswaardig, maar de Coca Cola 600 kan toch niet tippen aan die andere twee.

De Grand Prix van Monaco is eigenlijk gekkenwerk. Een labyrint aan smalle slingerende wegen door de straten van het prinsdom. De muren staan vlak op het circuit, de coureurs moeten putdeksels en stoepranden ontwijken, en de baan bevat zelfs een tunnel. Op elke andere locatie was dit circuit allang afgekeurd, maar dit is Monaco. Een idyllische locatie aan de Middellandse Zee, aan de voet van de heuvels die het begin van de Alpen vormen.

Monaco is the place to be voor de rijken der aarden. In het belastingparadijs komen tijdens het Formule 1-weekend de grootste en duurste jachten en de mooiste sportwagens bijeen. De eerste Grand Prix in het prinsdom voltrok zich in 1929. Ayrton Senna is recordhouder met zes zeges, Alberto Ascari dook er eens met wagen en al in het water, Lorenzo Bandini kwam er om het leven en Jarno Trulli en Olivier Panis wonnen er verrassend hun enige race in de Formule 1.

Monaco is glitter en glamour. Het contrast met de Indianapolis Motor Speedway is groot. De Indy 500 heeft een volkser karakter dan de Grand Prix van Monaco. Draait het in Monaco om zo vloeiend mogelijk door krappe straten manoeuvreren, bij de Indy 500 ligt de nadruk op topsnelheid. De oval telt maar vier bochten. De snelheid liep in de kwalificatie op naar 370 kilometer per uur. In Monaco sturen de coureurs met ongeveer 50 kilometer per uur door de Loews-hairpin.

De eerste Indy 500 vond plaats in 1911. De Indianapolis Motor Speedway heeft op racedag een capaciteit voor 300.000 bezoekers. De bezoekersaantallen zijn niet meer wat het een paar decennia geleden was, maar nog steeds stromen de fans massaal toe voor 'The Greatest Spectacle in Racing'. Misschien een ideetje voor de organiserende autoriteiten om in de toekomst ook de 24 uur van Le Mans in hetzelfde weekend te plannen als de Indy 500 en de Grand Prix van Monaco.

Sir Jack Brabham maakt deze super-zondag niet meer mee. De Australiër overleed gisteren op 88-jarige leeftijd. Brabham is een ware legende in de racerij. Hij is drievoudig wereldkampioen in de Formule 1, waarbij hij zijn laatste titel veroverde met zijn eigen team. Brabham was de oudste nog in leven zijnde wereldkampioen Formule 1. Die twijfelachtige eer gaat nu naar John Surtees. Hopelijk maakt hij de Indy 500, de Grand Prix van Monaco en de 24 uur van Le Mans nog vaak mee.

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Leuke column. Maar hoe zit het met die Coca Cola 600? Die is 600 mijl lang? Duurt die dan nog langer dan de Indy 500?

    • + 0
    • 20 mei 2014 - 13:06
    • Dat klopt Coca Cola 600 is 600 mijl, dus duurt langer dan de Indy 500.
      In principe kan de indy 500 binnen een uur of 2.5 uur gedaan worden maar door de cautions etc lukt dat echter niet.
      De Coca Cola 600 duurt normaliter zo een uur of 4 / 5.
      Daarom hulden voor Kurt Bush met ze double duty :) eerst indy 500 rijden en dan door naar Charlotte voor de sprint cup race :)

      • + 0
      • 20 mei 2014 - 13:30
    • De Coca Cola 600 is inderdaad 600 mijl lang. Het circuit van Charlotte is verders 1,5 mijl lang wat deze race een race maakt van 400 ronden.

      sowieso duurt de race in charlotte met de sprint cup auto's langer dan de race van de indy 500 met de indycars. Niet alleen is de lengte van de race groter, maar de gemiddelde snelheid van een sprint cup auto is ook 30 á 40 km/h lager in Charlotte tov. een Indycar racewagen op de Indianapolis motorspeedway.

      • + 0
      • 20 mei 2014 - 13:40
  • De muren staan vlak op de muur?
    verder leuke column hoor :)

    • + 0
    • 20 mei 2014 - 13:17
  • Mika1

    Posts: 1.510

    De Indy500 is het ideale medicijn na de GP van Monaco, dan word je eraan herinnerd dat inhalen echt kan!

    • + 0
    • 20 mei 2014 - 13:43
    • Als je op een parkeerplaats rondjes gaat rijden?

      • + 0
      • 20 mei 2014 - 15:10
    • Cypher

      Posts: 2.159

      Maar bij regen niet rijden, en bij elke spin van een auto (ook al ze niet eens gevaarlijk staan) een caution ... ik vind het nou niet bepaald beter. Dan maar 22 rijders die 100% geconcentreerd door de straten van Monaco racen, wat al een kunst op zich is.

      • + 0
      • 20 mei 2014 - 15:36
  • Cypher

    Posts: 2.159

    Heerlijk weekend met zaterdag CL finale (al zal sommigen hier dat een worst wezen), en zondag een mooie racedag

    • + 0
    • 20 mei 2014 - 13:46
    • Tomos F1

      Posts: 349

      Hear hear, El Derbi Madrileño, Monaco en Indy 500. Beste Triple Crown sinds tijden voor mij :D

      • + 0
      • 20 mei 2014 - 21:13
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Die CL finale kan mij indd een worst wezen, maar ik vind het mooi dat mensen het nog zo mooi kunnen vinden. Dat volle enthousiastme vind ik echt vet.

      • + 0
      • 20 mei 2014 - 22:49
  • De Indy500.. heel die entourage, die sfeer. Wat zou ik daar nog ooit eens in mn leven bij willen zijn... Ieder jaar kijk ik 'm. Ik vind het geweldig!

    • + 1
    • 20 mei 2014 - 17:37
  • weer kijken welke klasses de f1 gaan bijhouden. zeer interessant.

    • + 0
    • 20 mei 2014 - 17:45

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar