Dallara zal haar nieuwe IndyCar-chassis vernoemen naar de eergisteren overleden Dan Wheldon. De Britse coureur testte enkele weken geleden voor het eerst met de nieuwe auto voor 2012 en de Italiaanse fabrikant wil hem nu eren door het chassis van volgend jaar te vernoemen naar Wheldon.
"Dan leeft voort in de herinneringen van iedereen hier bij Dallara", vertelde Gianpaolo Dallara. "Hij was een echte kampioen. Niet alleen vanwege zijn vele overwinningen, maar omdat hij zo'n warme persoonlijkheid was. Iedereen van Dallara keek altijd erg uit naar onze ontmoetingen met hem in Italië of Amerika."
"Wij zullen Wheldon eren door ons chassis wat in 2012 in de IndyCar gebruikt zal gaan worden naar hem te vernoemen. Dat verdient hij."
Trending nieuws
-
Het team van Mercedes is op zoek naar een opvolger van Lewis Hamilton. De Brit vertrekt na dit jaar naar Ferrari en M...
-
Het team van Williams kende een rampzalig raceweekend in Australië. Logan Sargeant moest zijn auto afstaan aan A...
-
In 2026 gaan er nieuwe regels gelden in de Formule 1. De motorregels worden volledig over de kop gegooid en ook de ae...
-
De naam Lola keert volgend jaar weer terug in de internationale autosport. De autofabrikant kent een lange geschieden...
-
Carlos Sainz maakt momenteel veel indruk in de Formule 1. De Spanjaard beschikt echter nog niet over een contract voo...
-
12:46
F1
-
14:47
F1
-
14:09
F1
-
13:22
FE
-
12:09
F1
Reacties (4)
Login om te reageren89F1
Posts: 144
Als de ze in Las Vegas met de auto\'s gereden hadden als op de foto, had Dan het overleefd. Erg treurig allemaal.
reprep
Posts: 574
dat weet je niet 89F1 het is niet dat ze met de nieuwe auto niet meer dood kunnen gaan, maar waarschijnlijk had het natuurlijk wel wat veiliger geweest, maar hoe Wheldon ook in de muur kwam vind ik het moeilijk te zeggen of ie het met de nieuwe auto wel had overleeft.
89F1
Posts: 144
Qua snelheid en impact in de betonnen muur zou het weinig uitmaken. Maar als je de de crash goed bekijkt zie je dat 4 auto binnen een seconden opstijgen en hard tegen de muur en/of hek terecht komen. Dat is iets wat ze willen voorkomen met de nieuwe chassis\'s als ik het zo bekijk.
RogerZzz
Posts: 9.263
Feit is wel dat de nieuwe Indycars door de afgeschermde achterwielen veel minder kans hebben om in elkaar te haken en los van de grond te komen