user icon
user icon

Officieel: Dan Wheldon overleden na crash in Las Vegas

  • Gepubliceerd op 17 okt 2011 00:01
  • comments 42
  • Door: Robin Smeets
Dan Wheldon is zojuist overleden. De IndyCar-coureur raakte vanavond betrokken bij een massacrash in Las Vegas, de seizoensafsluiter van 2011. Hierbij vatte zijn auto vlam en werd de coureur vervoerd naar het ziekenhuis per helikopter. Enkele minuten geleden werd tijdens een persconferentie verteld dat Dan Wheldon is overleden.

Wheldon maakte in 2002 zijn debuut in de IndyCar Series en werd in 2005 gekroond tot kampioen met Andretti Green Racing. Datzelfde jaar wist de Engelsman ook de Indianapolis 500 te winnen. Voor dit seizoen had Wheldon geen fulltime contract weten te bemachtigen bij een team, maar reed wel op Indy. Wederom was hij daar de beste en eiste de overwinning op.

De race in Las Vegas was pas de derde race voor Wheldon dit seizoen, nadat hij twee weken geleden ook in actie kwam in Kentucky. Na twaalf ronden had Wheldon vanaf de 34e startpositie al tien plaatsen goed gemaakt toen auto's voor hem begonnen te schuiven en te spinnen. Wheldon kon geen kant meer op, werd gelanceerd en liep ernstige verwondingen op.

De seizoensfinale in Las Vegas zal niet meer verder gaan en dus is Dario Franchitti de kampioen van 2011. Alle rijders zullen zo meteen vijf paraderonden rijden ter ere van Dan Wheldon.

Even voor middernacht Nederlandse tijd is Dan Wheldon overleden in het ziekenhuis van Las Vegas. Wheldon laat zijn vrouw Susie Behm en twee zoons van 2,5 jaar en zeven maanden achter.

Reacties (42)

Login om te reageren
  • jezus wat erg dit..

    • + 1
    • 17 okt 2011 - 00:03
  • Rust in Vrede...Tragisch dit. :(

    Ik zal nooit vergeten hoe blij hij was met zijn Indy 500 zege van dit jaar.
    Dit zet je zwaar aan het denken...Waar doen we het ook al weer voor? Voor vermaak? Voor de thrill? Of gewoon domweg voor geld?

    Ik wens de familieleden en vrienden van Dan heel veel sterkte...

    • + 1
    • 17 okt 2011 - 00:03
  • Die was dus zwaar verbrand, echt vreselijk..

    • + 1
    • 17 okt 2011 - 00:08
    • Dat was maar een paar seconden, dus nee, waarschijnlijk head injury. R.I.P. Dan Wheldon.

      • + 0
      • 17 okt 2011 - 00:12
    • Of een combinatie van beide....de brandstof die ze daar gebruiken zie je niet ontbranden. Hoe dan ook, ik ben er stil van.

      • + 0
      • 17 okt 2011 - 00:17
  • Vreselijk! ....
    RIP, geweldige vent Dan.

    5 laps tribute voor hem zometeen.
    Doet zeer.

    • + 1
    • 17 okt 2011 - 00:09
  • vjenne

    Posts: 544

    Wat erg, ik krijg er kippenvel van!

    Heel veel sterkte aan de familie Wheldon.....

    • + 1
    • 17 okt 2011 - 00:09
  • pokerface

    Posts: 584

    R.I.P. Ongelofelijk.

    • + 1
    • 17 okt 2011 - 00:11
  • Beri

    Posts: 2.761

    youtu.be/qYhcejm_808

    Deze youtubelink laat je meteen vanaf de wagen van Dan Wheldon het enorme ongeluk zien. Hij is niet aan brandwonden overleden maar aan hoofd en nektrauma. Vrijwel identiek aan Greg Moore in \'99.

    • + 1
    • 17 okt 2011 - 00:12
    • Np-F1

      Posts: 917

      Je ziet zijn auto nog even, zonder achterkant en rollbar voort glijden.. Ik voel me er gewoon ongemakkelijk bij..

      Nogmaals RIP.

      • + 1
      • 17 okt 2011 - 00:25
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Ik heb wel even een traantje gelaten. Geweldige coureur en verschrikkelijk om dit zo mee te maken.

    • + 1
    • 17 okt 2011 - 00:17
  • Nu!

    www.firstrowsports(...)indycar-series.html

    • + 0
    • 17 okt 2011 - 00:22
  • Rip Dan Wheldon

    Wat erg dit.. Het bewijst nog maar eens dat autosport aan veiligheid moet blijven werken.

    • + 1
    • 17 okt 2011 - 00:26
    • VDS21

      Posts: 1.265

      Het erge is dat dit de laatste race was met wagens die konden vliegen door het haken van wielen in Indycar. Volgend jaar komt de nieuwe wagen met afgesloten achterwielen, zodat dit voorkomen wordt. Toevallig testte Dan Wheldon die wagens...

      • + 0
      • 17 okt 2011 - 00:33
    • pokerface

      Posts: 584

      Laten we eerlijk wezen. Statistisch gezien is de IRL gewoon een stuk onveiliger dan de F1. En hoe dat komt? Ik denk doordat het veld een stuk groter is, en vaker dicht op elkaar rijdt.
      Ook staan de muren in de IRL 9 van de 10x zeer dichtbij.
      Waarbij je in de F1 9 van de 10x een uitloop strook of grindbak van een halve kilomter hebt.
      Ik heb geen verstand van de veiligheidstests. Maar ik denk zeker dat het niet zoveel zal schelen met de veiligheidstests van de FIA.
      Ik denk dat als ze de IRL veiliger willen maken, dan moeten ze stoppen met het racen op straten circuits en ovals... Maar dan kunnen ze de IRL net zo goed opheffen.
      Ik hoop dat deze crash word gebruikt om de veiligheid in de IRL te verbeteren. Waar dat kan.

      • + 0
      • 17 okt 2011 - 01:06
    • pokerface

      Posts: 584

      Ai mijn hele tekst zit onder de typ en grammaticale fouten.
      Tijd om naar bed te gaan.

      • + 0
      • 17 okt 2011 - 01:09
    • turbof1

      Posts: 1.804

      @Pokerface: niet alleen dat maar ze rijden ook constant op hoge snelheid door de ovals. Ze kunnen ook elkaar veel dichter op de huid zitten. In F1 heb je veel meer bochten en is het gewoonweg onmogelijk om zo dicht op elkaar te rijden, om nog maar te zwijgen dat die bochten de snelheid er voor een groot deel er uit halen. het format F1 is in het algemeen zowieso veel veiliger dan de IRL.

      • + 0
      • 17 okt 2011 - 14:14
    • Ik had het dan ook niet over de F1. Nouja, ook, maar gewoon algemene motorsport. Er gebeuren jaarlijks nog te veel dodelijke ongevallen die gewoon niet hoeven te gebeuren.

      • + 0
      • 17 okt 2011 - 17:34
  • f1 2011

    Posts: 39

    RIP Dan Wheldon
    En gecondoleerd naar alle familieleden en vriende van Dan.
    Ontzettend triest dat dit moet gebeuren.
    Autosport is een geweldige maar ook een risicovolle sport.
    Hopelijk lijdt dit incident tot nog meer veiligheid op ovals.
    Dan Wheldon, 1978-2011

    • + 1
    • 17 okt 2011 - 00:37
  • 89F1

    Posts: 144

    Zeer zeer triest, geen woorden voor.

    R.I.P.

    • + 1
    • 17 okt 2011 - 00:47
  • Ronduit bizar zoals die wagen door de lucht vlogen!

    Ik had de crash eerder gezien, pas net nog zag dat een auto een rollbar mistte...Er waren dan ook zoveel auto\'s bij betrokken!

    R.I.P. Wheldon!

    btw,

    Ja, de laatste race voor Indycars met een open achterkant. Maar op het per sé daaraan ligt? Wheldon en de anderen knalden keihard de muur in.

    Toch een verschil met de F1 als je vergelijkt met Webber vs Kovalainen in 2010 of met Schumacher vs Perez/ Petrov vs Schumacher in 2011!

    Maar goed, de voorstanders van de mega-achterbumper gaan hun zin krijgen. Ook al ziet het er niet uit en is de muur rond het circuit IMHO ook een probleem.

    ~gewoon mijn mening, want dat zal de nabestaanden van Wheldon niets schelen~

    • + 1
    • 17 okt 2011 - 00:48
    • pokerface

      Posts: 584

      Als je Olav Mol mag geloven (en die heeft het dan weer van Amerikaanse experts). Komt het doordat die hekken als een schaaf werken.

      • + 0
      • 17 okt 2011 - 00:53
    • @Pokerface, dat klopt en werd ook in de uitzending na de crash ook gezegd. Hij ging met de bovenkant/cockpit in en langs deze.

      • + 0
      • 17 okt 2011 - 01:40
    • @FrankypankyV8

      Je kunt altijd een punt van circuit vinden dat, als je met je hoofd, auto andersom er overheen gaat het niet goed afloopt. Zelfs in de F1 of welk sport of ander situatie in je leven dit kan overkomen. Niet alles is te voorkomen, maar opzet van meerdere circuits en bescherming laakt vooral zoals in als reeds bekende drama.

      • + 0
      • 18 okt 2011 - 08:08
  • \"5 lap tribute and salute\"

    www.youtube.com/wa(...)GMkSJA&hd=1

    • + 0
    • 17 okt 2011 - 01:14
  • Erg triest dit. Helaas hoort het bij de sport. Het is veel gevaarlijker als F1 met die snelheden langs die hekken, net als nascar. R.I.P Dan Wheldon

    • + 0
    • 17 okt 2011 - 07:58
  • R.I.P.

    Dit is echt heel erg... ik klikte de site aan en wist niet wat ik zag... ongelooflijk :|

    • + 0
    • 17 okt 2011 - 08:17
  • R.I.P.

    • + 1
    • 17 okt 2011 - 09:31
  • Stri

    Posts: 2.269

    Hier krijg ik het koud van...

    Rip Dan Wheldon...

    • + 0
    • 17 okt 2011 - 09:46
  • Wat een beelden. Zo\'n massive crash gebeurt wel vaker natuurlijk; meestal gaat er max 1 airborne en de rest schuift \'gewoon\' over \'t asfalt. Vaak verder niks aan t handje.
    Maar deze keer gingen wel 3 of 4 airborne! Ongelooflijk man! En die on board van Wheldon is gruwelijk. Je ziet ook 1 voorband zn cockpit inklappen en daarna vuurzee.
    als hij -zoals ik elders las- met een afgebroken cockpitbeveiliging de hekken in raspte, was zijn overlevingskans nihil. Dan Wheldon....
    Zo raar dat zijn naam ineens in het rijtje van Paul Dana, Greg Moore, Jeff Krosnoff etc staat.
    Terwijl ik het nog zo sneu vond dit jaar voor Hilderbandt dat hij de indy net niet won en dat Wheldon de overwinning kado kreeg. Ik gunde het hem toen niet omdat ik zo zielig vond voor de rookie.
    maar nu ik me verdiep in zijn verhaal [wikipedia] en 2 kindjes achterlaat die hun vader nooit zullen herinneren...pfff, echt vreselijk.
    De beveiliging om het opstijgen van auto\'s volgend jaar moeilijker te maken komt voor hem dus net te laat. Wat tragisch, hoe hij zich nog inschreef voor deze pot, dit jaar amper racete, als laatste startte..gewoon t hele verhaal... RIP Dan Wheldon. vreselijk.

    • + 1
    • 17 okt 2011 - 10:15
  • Cypher

    Posts: 2.125

    verschrikkelijk ...

    iedereen weet natuurlijk dat autosport gevaarlijk is , en ze nemen natuurlijk ook het risico , maar als het zo eindigt is het natuurlijk altijd tragisch.

    gestorven in het harnas.

    R.I.P en sterke aan de nabestaanden

    • + 1
    • 17 okt 2011 - 10:53
  • turbof1

    Posts: 1.804

    Echt zonde; 1 van de besten die zo zijn leven verliest. RIP. Hamilton had gelijk wat betreft dat hij geen kinderen nu wilde. Dat risico is het inderdaad niet waard.

    • + 1
    • 17 okt 2011 - 14:16
  • Godius

    Posts: 658

    Risico van het vak maar rust in vrede.

    • + 1
    • 17 okt 2011 - 16:09
  • Altijd jammer om te zien als er zoiets gebeurt.

    R.I.P. Dan Wheldon

    • + 1
    • 17 okt 2011 - 16:57
  • Senno

    Posts: 24

    damn verschrikkelijk is dit
    r.i.p dan

    • + 1
    • 17 okt 2011 - 17:33
  • GPGert

    Posts: 803

    Wat vreselijk! Dat hij moge rusten in vrede.
    1 mei 1994, voor mij persoonlijk nog altijd de zwartste dag in de race-historie, komt weer boven.
    Het verdriet en de frustratie die ik daarbij voelde (en nog voel), wordt nu door alle Wheldon-fans wereldwijd gevoeld. Ik wens hen allen heel veel sterkte!

    • + 1
    • 17 okt 2011 - 17:36
  • Mirani

    Posts: 2.912

    Lang nagedacht over wat te schrijven. Maar er valt niks te schrijven. Gewoon een vreselijk moment. We weten allemaal dat het risico erbij hoor, maar wennen doet het nooit!

    Rest in peace!

    • + 1
    • 17 okt 2011 - 18:58
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Tja, triest maar helaas een risico bij deze sport. Kan morgen bij iedere race of rally gebeuren. Denk maar aan Kubica, een paar cm de andere kant op en hij was gespiest. Hier was het waarschijnlijk redelijk afgelopen als hij niet met de open kant van de cockpit langs de hekken was gegaan. Dat zijn freak accidents en daar is niet tegen te beveiligen, wat je ook doet.

    • + 0
    • 17 okt 2011 - 21:53
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Kut dit..

    • + 1
    • 17 okt 2011 - 22:31
  • Ysbrand

    Posts: 207

    Rust zacht !

    • + 1
    • 17 okt 2011 - 22:44
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Tja, ik heb respect voor ieders mening en gevoelens, maar ben er niet stil van ofzo. Gaan elke dag heel wat meer mensen op een warschijnlijk nog vervelende manier dood. Racen is nu niet bepaalt de veiligste sport om te kiezen en hij heeft hier echt dikke pech. Natuurlijk verdient niemand dit, dus dat ie in vrede mag rusten.

    En niel lomp bedoeld, maar ik ben echt onder de indruk van die eerste foto, echt een bizar shot.

    • + 0
    • 18 okt 2011 - 00:29
  • Echt klote voor de historie van de autosport

    • + 1
    • 3 jan 2012 - 20:52

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

RU Grand Prix van Rusland

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar