Nieuwe hybrid-krachtbron voor 2024 getest op Sebring

  • Gepubliceerd op 20 aug 2023 10:54
  • comments 2
  • Door: Martijn Arnoldus

De IndyCar testte op een verkorte baan van Sebring de nieuwe 2.2 liter V6 hybrid-krachtbron dat wordt gebruikt voor 2024. Chevrolet en Honda zijn de enige motorfabrikanten in de Amerikaanse klasse en werken nauw samen aan de nieuwe motorformule. Net als in de Formule 1 kunnen IndyCar-coureurs extra vermogen via de hybride-technologie opwekken met het remmen. Dat zal tot 150 pk extra leveren.

Regerend IndyCar-kampioen Will Power mocht namens Chevrolet komen opdraven, terwijl zesvoudig kampioen Scott Dixon dat deed voor Honda. Beide coureurs keken terug op twee geslaagde testdagen.

"Ik ben altijd opgewonden om iets nieuws te proberen," begon Power op de officiële site van de IndyCar. "Ik heb een groot deel uitgemaakt van het testen van de nieuwe hybride. We hebben geen problemen gehad. Alles gaat zoals de ingenieurs hadden verwacht."

Dixon heeft al sinds de herfst van 2022 geholpen bij de ontwikkeling van de 2024-motor. "Het was niet altijd wat het moet zijn," zei Dixon lachend. "Je komt naar sommige testdagen – vooral aan het begin – en je probeert erachter te komen wat de toekomst biedt en begrijpt welke verbeteringen er moeten worden aangebracht. Je maakt weinig kilometers. Nu rijd je 600 mijl op een straacircuit of een permanent circuit wat behoorlijk fors is. Het zit nu in een mooie fase."

De IndyCar zal volgend jaar voor het eerst met een hybrid-krachtbron gaan rijden. Deze ontwikkeling sluit goed aan bij het verduurzamen van personenwagens voor zowel Chevrolet als Honda. "Voor beide fabrikanten - ik weet het voor Honda - is het een enorme stimulans voor wat ze produceren in hun straatauto's," zei Dixon. “Dit zal nieuwe technologie opleveren. Veel lichtere, compacte units, die beter zijn voor de toekomst. Het draait allemaal om efficiëntie, om minder uitstoot te hebben en het beter te maken voor straatauto's."

De voltooiing van de nieuwe krachtbron laat nog op zich wachten. Het testen zal de hele herfst en winter doorgaan om de V6 Hybride verder te optimaliseren. "Er moet nog veel worden uitgezocht, maar uiteindelijk kun je altijd meer vermogen hebben, wat goed zou zijn", zei Power. "We houden allemaal van meer pk's. Ik denk dat je de motor maximaal wilt gebruiken. Het is opwindend.''

Met het genereren van extra vermogen via de hybride-technologie komt er extra tactiek bij kijken tijdens verschillende situaties in een wedstrijd. Dixon erkent dat en kijkt er naar uit om het te ervaren tijdens het racen.

"Het zal de strategie veranderen. Het gaat een andere dynamiek toevoegen. Niet alleen vanuit een strategie maar ook voor de coureur. Je moet vrij snel denken en op het juiste moment de juiste beslissing nemen, dat zal het racen nog pittiger maken, wat best gaaf zal zijn."

Reacties (2)

Login om te reageren
  • Gaaf! Met 20 kmph door de straten te scheuren met zo’n supercar.

    • + 0
    • 20 aug 2023 - 18:18
    • Ik ben even de draad kwijt..........hoezo 20 kmph?

      • + 0
      • 20 aug 2023 - 20:46

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land NZ
  • Geb. datum 20 jul 1980 (43)
  • Geb. plaats Brisbane, Australi毛, NZ
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar