user icon

Ericsson behaalt eerste IndyCar-zege in Detroit, VeeKay pakt P2 in slotfase

  • Gepubliceerd op 12 jun 2021 20:04
  • comments 18
  • Door: Martijn Arnoldus

Onder snikhete omstandigheden wint Marcus Ericsson zijn eerste IndyCar-wedstrijd in de Chevrolet Detroit Grand Prix. De Chip Ganassi-coureur profiteerde op het einde van technische problemen bij Will Power. De race werd halverwege opgeschrikt vanwege een zeer zware crash van Felix Rosenqvist. De landgenoot van Ericsson knalde volgas de bandenstapels in. 

De race op Belle Isle Park van het kampioenschap begint zonder incidenten. O'Ward behoudt zijn eerste positie met Rossi achter hem in zijn kielzog. Rinus VeeKay verliest een plekje aan Felix Rosenqvist en rijdt op P13.

In ronde 3 van in totaal 70 duiken veel coureurs, waaronder leider O'Ward en VeeKay, de pits in om te switchen van de soft naar de harde band. Het zachtste rubber met volgetankte bolides is geen goede combi op het hobbelige en bloedhete stratencircuit. Door deze serie pitstops ontvouwt er meteen vanaf het begin een tactisch schouwspel.

Josef Newgarden is de eerste die de muur toucheert en loopt flinke schade op aan zijn linkerachterwiel. De Amerikaan rijdt strompelend naar de pits, maar kan met een ronde achterstand zijn weg vervolgen. 

Doordat O'Ward en Rossi erg vroeg een pitstop maakt, komt Scott Dixon vanaf ronde 13 aan de leiding na sterke inhaalacties. Vanaf P6 is een enorme rits met coureurs met daarin de gestopte O'Ward, Rossi en VeeKay. Deze drie hebben het voordeel van vers rubber en knokken zich weer naar voren.

In ronde 21 duikt VeeKay voor de tweede keer naar binnen. De Nederlander stapt over op een alternatieve strategie om veel terrein goed te maken.

Vijf ronden later wordt de wedstrijd flink opgeschrikt nadat Rosenqvist op zeer hoge snelheid in de bandenstapels knalt. De impact is zo groot dat er van de barrière en zijn wagen weinig overblijft. Na twee rondjes achter de Safety Car, besluit de wedstrijdleiding  daarom om de rode vlag te zwaaien. Rosenqvist is bij kennis, maar of de Zweed kwetsuren heeft opgelopen, is afwachten. De McLaren Arrow SP-coureur is voor de zekerheid afgevoerd naar het ziekenhuis voor extra controles.

Coureurs verzamelen zich in de pits en wachten totdat de race wordt hervat. Banden wisselen en bijtanken tijdens code rood is niet toegestaan.

Voor VeeKay kan deze situatie voordelig uitpakken. De Nederlander stopte namelijk vlak voor deze neutralisatie en wint daarmee 'gratis' tijd. Ook heeft de Ed Carpenter Racing-coureur het voordeel van vers rubber, dat in tegenstelling tot zijn concurrenten.

Bijna twee uur na de start van Grand Prix rijden de overgebleven deelnemers de pits weer uit en rijden drie opwarmrondes. Deze tellen mee voor het rondentotaal. Een hele rij aan coureurs, waaronder leider Dixon, duiken tijdens deze rondes de pits in voor nieuwe banden.

Het veld wordt hierdoor gehusseld. VeeKay schuift op naar P5 en heeft Simon Pagenaud, Takumo Sato, Marcus Ericsson en Power voor zich. Deze vier namen profiteren ook van de coureurs die naar binnen gaan.

In ronde 32 wordt de race hervat. VeeKay pakt meteen P4 af van Pagenaud. De Hoofddorper stoomt door en pakt een aantal ronden later ook Sato. Hierdoor rijdt de Hoofddorper op de derde positie vlak achter Ericsson.

In ronde 48 komt VeeKay als eerste van de top drie naar binnen voor zijn laatste stop. Power op P1 en Ericsson op P2 pareren de undercut van de Hoofddorper een ronde later en komen vlak voor de Rookie Of The Year van 2020 de baan weer op. 

Tussen deze drie koplopers zit minder dan twee seconden en een spannende strijd om de winst ontpopt zich. Maar erbij komen is één, inhalen is twee. Dat laatste is op deze baan niet zo makkelijk. Ericsson onderstreept dat rondenlang achter Power.  VeeKay op plek drie kan niet volgen. Met tien ronden te gaan, moet de 20-jarige oppassen voor de aanstormende Sato.

De Ed Carpenter Racing-coureur kan de Japanner niet meer achter zich houden. Sato haalt VeeKay in met nog zeven ronden te gaan en claimt de laatste podiumplek.

Met nog vijf ronden voor de boeg, knalt Grosjean de muur in. De wedstrijd wordt voor de tweede keer stilgelegd. Niet zozeer vanwege de gevolgen van de klap, maar de wedstrijdleiding wil de Grand Prix niet eindigen achter de Safety Car. 

Na een korte onderbreking rijdt het veld uit de pits voor een spannend slot. Leider Power blijft staan door technische problemen. De Australiër  ziet zijn eerste zege van het seizoen door de vingers glippen. Hierdoor komt Ericsson onverwachts aan de leiding met Sato en VeeKay daarachter.

Bij de herstart pakt VeeKay met een zeer gewaagde en brutale inhaalactie de tweede plek af van Sato. O'Ward - die sterk is teruggekomen - klapt mee en zet grote druk op de jonge Nederlander. VeeKay houdt zich breed tot het eind en pakt daarmee zijn tweede podium van het seizoen en zijn derde in totaal. 

Ericsson voelt geen bedreiging meer van achter en komt als eerste over de meet. Door de zege van de Zweed zijn er zeven verschillende winnaars in evenveel races. 

Zondag is de tweede wedstrijd in Detroit. Rond de klok van 18.30 Nederlandse tijd begint het.

Reacties (18)

Login om te reageren
  • WC MAX

    Posts: 3.234

    Geweldig weer gedaan van onze topper aan de andere kant van het water. Was nog ff billenknijpen die laatste ronden, maar hij flikt t wel weer gewoon.

    • + 3
    • 12 jun 2021 - 23:29
    • Eerlijk is eerlijk, Marcus en Veekay hadden wel mazzel dat Power geen power meer had.

      • + 3
      • 12 jun 2021 - 23:36
    • @Schwantz, geen rare dingen beweren hé, Marcus geeft de wagen van Power gewoon over de rooie gejaagd.

      • + 4
      • 13 jun 2021 - 00:00
    • Er bleek storing te zijn in het 5G netwerk. Alle andere teams hebben een ECU op 4G, maar auto nummer 12 Will extra Power

      • + 3
      • 13 jun 2021 - 00:04
    • Jaja Larry, die Ericsson heeft wel vaker non visuele auto's uit de race gekegeld. Das zijn specialiteit.

      • + 2
      • 13 jun 2021 - 00:06
    • @Tyla, zou hij vandaag ook weer Grosjean hebben gevoodood? ;)

      • + 2
      • 13 jun 2021 - 00:35
    • Grosjean had een lekke band, het schijnt dattie over een firestone is gereden.

      • + 1
      • 13 jun 2021 - 00:41
  • snailer

    Posts: 5.616

    Speciaal voor Larry Perkins maar een Indi site maken. Gefeliciteerd!

    • + 2
    • 12 jun 2021 - 23:31
    • Yo hé, yo ho, yo f•cking ho, wat bizar.

      Zie je nou wel!
      En zo wordt de druk op Bottas nog verder opgevoerd.

      Bovendien super van Veekay en Grosjean was weer Grosjean.

      Ga m’n bad vol laten lopen met champagne.
      Yo hé, wat een dag!

      • + 2
      • 12 jun 2021 - 23:55
  • Nette race van Veekay. Inhaalactie op Sato was een gewaagde, maar zeker nodig. Ericsson gaat goed in Detroit! Hoop dat het met Rosenqvist mee valt... t was een rare klap.

    • + 3
    • 13 jun 2021 - 00:06
    • Dat het gas blijft hangen is wel de grootste schrik van elke coureur, dat zijn echt geen grappen. Hopenlijk valt het mee, en kan Felix morgen weer headbangen op muziek van Metallica.

      • + 2
      • 13 jun 2021 - 00:12
    • Daarom moet je ook nooit je gordels vastmaken, kun je nog net voor de impact uit je auto springen.

      • + 3
      • 13 jun 2021 - 00:51
    • SEN1

      Posts: 1.244

      Beter geen helm opzetten dan dat is extra gewicht.

      • + 0
      • 13 jun 2021 - 02:04
    • M@X

      Posts: 762

      Schietstoel! Alleen als je over de kop gaat even wachten daarmee…
      Hopelijk is hij ok!

      • + 0
      • 13 jun 2021 - 08:48
    • Ik heb gekeken maar alleen omdat v. Kalmthout meereed anders zou het mij geen sik interesseren. Het is maar dat Will Moerer het weet met zijn indy promoten.
      Was wel spannend op het laatst en tsja.....arme Grosjean weer.

      • + 0
      • 13 jun 2021 - 15:55
  • Het leuke aan de IndyCar Series is dat iedereen kan winnen. Nu al 7 verschillende winnaars dit jaar.

    • + 0
    • 13 jun 2021 - 09:07
    • Ho, wacht even @Clay. Dat mag in het algemeen zo zijn maar in Detroit komen alleen de grooste talenten op het podium!

      En de beste kan zo bij Mercedes in de F1 stappen.

      • + 1
      • 13 jun 2021 - 09:27
  • i think ericsson hit us.

    niks van gezien, Maar rinus gaat lekker zo te lezen.

    • + 0
    • 13 jun 2021 - 09:58

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar