GP2 stelt introductie nieuwe auto uit vanwege kosten

De GP2 Series introduceert volgend jaar geen nieuw chassis, zo weet Autosport te melden. De organisatie heeft besloten om door te gaan met de huidige auto om kosten te besparen. GP2-baas Bruno Michel mikt op meer dan tien procent aan bezuinigingen als reactie op de moeilijke economische tijden. Daardoor opteert de GP2 voor een extra cyclus van drie jaar met de huidige auto.

"Aan de vooravond van de tiende jaargang van de GP2 vergaat het de serie over het algemeen vrij goed. Alleen treft de economische crisis ook de autosport-industrie, iedereen voelt het. We begrijpen nu dat het heel lastig is om 26 rijders te vinden om het budget voor de teams op te hoesten en dus treffen we maatregelen om de kosten te verlagen. Ik kan geen exacte cijfers geven omdat ze per team verschillen, maar het zijn significante percentages. We gaan verder met de huidige wagen, waardoor we de afschrijving op het materiaal over zes in plaats van drie jaar doorberekenen en dat scheelt al. We laten wel de optie open voor een update, aangezien de Formule 1 ook een metamorfose zal ondergaan met de nieuwe motoren. Maar dat kost veel minder dan een geheel nieuwe bolide en grote uitgaven is wat we nu juist willen voorkomen", aldus Michel.

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Wat een flauwekul om een nieuw chassis te nemen. Maar goed dat t uitgesteld is. Ten eerste zien de auto\'s er nu super gaaf uit en ten tweede zijn ze met deze chassis binnenkort misschien nog wel sneller dan de nieuwe Formule 1 wagens. Ik ben benieuwd naar het verschil.

    De teams hebben het nu al erg moeilijk in de GP2. Ze kiezen in veel renstallen meer voor geld dan voor talent. Dat is ook de reden dat Robin Frijns niet voor een seizoen is vastgelegd, maar per race word vast gelegd.

    Weet iemand of er al iets bekend is of Frijns zal rijden op Silverstone en Nurburgring? Heb wel zin om hem aan te moedigen in de Duitse Eiffel!

    • + 0
    • 17 jun 2013 - 12:54
    • Vind ook niet dat ze kunnen achterblijven, zeker niet nu dat GP3 dit jaar al met een nieuw chassis rijdt.

      • + 0
      • 17 jun 2013 - 13:22
    • @ Roy Verzijl : De algemene tendens rondom het vastleggen van Frijns voor een komende race is dat dit de maandag of dinsdag voor de race gebeurd. Frijns wordt gebeld dat hij zijn koffers weer mag inpakken om naar de komende racelocatie af te reizen en plaatst het nieuws op Twitter.
      Hilmer heeft denk ik ook het voordeel dat Frijns op kosten van Sauber aanwezig is bij de meeste races.
      Ik denk dat de deal ook zo een beetje in elkaar steekt. Zolang Sauber de omkosten betaald en er geen razendsnelle rijder MET geld zich meldt, rijdt Frijns voor Hilmer.

      • + 0
      • 17 jun 2013 - 15:58
  • Waarom pikt SBS of RTL7 de totale GP2 rechten niet op? Te duur?
    ik denk dat de populariteit van deze serie enorm toe zal nemen. Sterker nog, de \'eerste divisie\' is al een paar jaar spectakulairder en spannender dan \'de eredivisie\' om het zo maar te noemen, en als ze straks nog harder gaan dan een F1 wagen...
    Nee echt, die GP2 moet gewoon live de buis op elk seizoen! Prachtige races!

    • + 0
    • 17 jun 2013 - 14:09
    • General

      Posts: 729

      100% met je eens!
      Wát zeg ik..?!?
      100.000% met je eens!
      Veel minder glitter, haast geen glamour...
      Maar wel een hoop jonge honden die zich volle bak inzetten om zich in de picture (podium) te rijden en daarmee voor heel veel spektakel zorgen!
      Eigenlijk dus al jaren stiekem leuker dan F1.
      (oei... heiligschennis voor deze verstokte F1 fan)

      • + 0
      • 17 jun 2013 - 14:31
  • jderp

    Posts: 445

    Zal toch iets moeten gebeuren om de GP2 wagens te vertragen want anders komen ze volgend jaar wel erg dicht bij de F1 ronde tijden.

    Om een voorbeeld te geven. F1 pole tijd op Barcelona was dit jaar een 1:20.718 en GP2 pole tijd was een 1:28.706. Een verschil van 8 seconden.

    En volgens dit: www.f1today.net/nl(...)er-rondje-langzamer artikel zullen de 2014 F1 bolides 5 seconden per ronde inleveren op hun 2013 voorgangers. Dat is dus een geschatte pole tijd van een 1:25 hoog op Barcelona ten opzichte van een 1:28 hoog van een GP2 wagen. Neem dan ook in ogenschouw dat een Marussia.Caterham waarschijnlijk een tijd zullen rijden die 4 a 5 seconden langzamer is dan de pole tijd en je hebt een situatie waarbij GP2 wagens sneller zijn dan een gedeelte van het Formule 1 veld en dat is natuurlijk een onacceptabel gegeven.

    Nu ik dit zo beredeneer weet ik niet of ik komend jaar wel met zoveel interesse naar de F1 zal kijken wanneer GP2 wagens weinig onderdoen en altijd veel spectaculairdere races opleveren.

    • + 0
    • 17 jun 2013 - 14:29
    • JGA

      Posts: 132

      En dan is niet alleen de top van de gp2 sneller dan(of gellijk aan) de f1 achterhoede, maar het hele veld, aangezien in de gp2 heel het veld wél gewoon binnen 2 seconden zit. :)

      • + 0
      • 17 jun 2013 - 16:22
    • @JGA : Dat laatste is niet te vergelijken met F1, aangezien GP2 met praktisch identieke auto\'s en motors rijd, en in de F1 dat anders ligt. In de GP2 kan men zich hooguit onderscheiden door talent aan rijders, engineering en strategie en management.

      • + 0
      • 17 jun 2013 - 18:47

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar