Stewards na de kwalificatie: "Dit was onacceptabel en gevaarlijk"
- Gepubliceerd op 27 mei 2011 11:01
-
5
- Door: Robin Smeets
Veel coureurs zochten op het einde van het rondje een gat voor een vrije snelle ronde. Hierdoor ontstond regelmatig een opstopping in Rascasse, wat weer leidde tot verschillende crashes. "Het is begrijpelijk dat coureurs op circuits als Monte Carlo inhouden om vrije ruimte voor zichzelf te creëren. Het is echter niet gebruikelijk dat rijders al gaan inhouden bij Swimming Pool. Hierdoor hebben anderen, die bezig zijn met een snelle ronde, een groot deel van de ronde last van verkeer."
"De stewards zien deze kwalificatie als onacceptabel en zelfs als gevaarlijk. Het leidde tot een chaotische kwalificatiesessie, iets wat niet hoort bij de GP2 Series." Verder werd nog even uitgelegd waarom onder andere Giedo van der Garde en Romain Grosjean bestraft werden na afloop van de kwalificatie. "We hebben aan drie coureurs straffen uitgedeeld die tegen de achterkant van een concurrent reden tijdens een snelle ronde. De straffen zijn lager dan normaal uitgedeeld zou worden voor dit vergrijp. Onze redenatie is dat coureurs ook enige vorm van verantwoordelijkheid moeten hebben."
Trending nieuws
-
Russell met de handen in het haar: "Wens ik niemand toe"
George Russell is zwaar teleurgesteld na wederom een rampzalig verlopen race. Afgelopen weekend in Hongarije kende Ru...
28 jul 2026 15:24 -
Domenicali bevestigt mogelijke F1-comeback Imola
Formule 1-CEO Stefano Domenicali heeft bevestigd dat Imola in beeld is voor een comeback, mochten de races in Qatar e...
28 jul 2026 18:06 -
Verstappen nuanceert verdwijnen van F1-race in Zandvoort
Max Verstappen heeft het verdwijnen van de Dutch Grand Prix op Zandvoort genuanceerd. De race in de Noord-Hollandse d...
28 jul 2026 17:22 -
Werk aan de winkel: Verstappen kijkt tegen opvallende achterstand aan
Max Verstappen heeft in de eerste seizoenshelft slecht een handjevol rondjes aan kop gereden. De viervoudig wereldkam...
28 jul 2026 16:46 -
Hadjar haalt hard uit naar Red Bull: "Mooie stap terug voor ons!"
Isack Hadjar is op zijn zachtst gezegd niet tevreden over de prestaties van zijn team Red Bull Racing in Hongarije. D...
28 jul 2026 16:09
Grand Prix van Hongarije
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Grand Prix van Hongarije
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Coureursprofiel
- Team -
- Punten -
- Podiums -
- Grand Prix -
- Land FR
- Geb. datum 17 apr 1986 (40)
- Geb. plaats Geneve, FR
- Gewicht 71 kg
- Lengte 1,8 m
3 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Romain Grosjean

Reacties (5)
Login om te reagerenPosts: 2.418
Die uitleg maakt het niet veel logischer voor mij. Tuurlijk moeten ze zelf ook oppassen, maar de achterblijver die niet in een snelle ronde zit moet ook aan de kant gaan. Anders kan je ook nooit een snelle ronde rijden. Iemand die niet voor een snelle ronde gaat en er voor blijft rijden haal je ook niet zomaar in. Wat mij betreft zouden juist die coureurs eerder bestraft moeten worden, maar goed.
Posts: 699
´maar de achterblijver die niet in een snelle ronde zit moet ook aan de kant gaan´
Das makkelijk gezegd in de smalle straten van Monaco. Eigen schuld, dikke bult voor Giedo.
Posts: 122
Dit hoort denk ik wel bij de playstation generation rijders.
Misschien moeten ze is wat zwaardere straffen uitdelen, en één race of Drie langs de kant laten zitten zodat ze terug schrik hebben van de stewards.
Posts: 43
Heb de video gezien en het was gewoon gevaarlijk hoe een achterblijver ineens remde om wat plaats te maken om aan een snelle ronden te beginnen. Verwacht gelijkaardige dingen morgen voor de quali van de F1. Monaco is altijd spannend zo zie maar naar Alonso vorig jaar.
Posts: 367
Volgens mij heeft Alonso vorig jaar niet deelgenomen aan de kwalificatie omdat zijn auto niet meer op tijd kon worden gerepareerd na VT3... maar ik kan me natuurlijk vergissen.