De GP2 heeft de kalender voor 2017 gepresenteerd. Na twee driedaagse tests, van 13 tot en met 15 maart in Barcelona en van 29 tot en met 31 maart in Bahrein, begint het seizoen in het weekend van 14 tot en met 16 april in Bahrein. De jaargang bestaat uit elf evenementen en eindigt op 26 november in Abu Dhabi. Nieuw op de kalender is Jerez, waar de GP2 voor de verandering eens niet in het voorprogramma van de Formule 1 staat en een weekend voor zichzelf heeft.
GP2-baas Bruno Michel: "Ik ben verguld om de kalender voor komend seizoen te presenteren, een schema dat bestaat uit elf raceweekenden waarvan tien in het voorprogramma van de Formule 1. Het doet ons deugd om tussen Monza en Abu Dhabi in Jerez te racen. We wilden hetzelfde aantal evenementen als in 2016, inclusief drie overzeese weekenden, maar we hebben wel rekening gehouden met de transportkosten. Daarom hebben we niet voor een vierde evenement overzees gekozen, maar voor een losstaand weekend in Europa."
14-16 april | Sakhir, Bahrein |
12-14 mei | Barcelona, Spanje |
25-27 mei | Monte Carlo, Monaco |
23-25 juni | Bakoe, Azerbeidzjan |
7-9 juli | Red Bull Ring, Oostenrijk |
14-16 juli | Silverstone, Groot-Brittannië |
28-30 juli | Hungaroring, Hongarije |
25-27 augustus | Spa-Francorchamps, België |
1-3 september | Monza, Italië |
6-8 oktober | Jerez, Spanje |
24-26 november | Yas Marina Circuit, Abu Dhabi |
Red Bull Racing heeft de ene na de andere klap te verwerken. Het team heeft te maken met een leegloop rondom het team...
Afgelopen winter werd bekend dat Lewis Hamilton vanaf 2025 gaat rijden voor het team van Ferrari. De transfer kwam vo...
Het team van Mercedes kende afgelopen weekend een teleurstellende race in Australië. Lewis Hamilton en George Ru...
Max Verstappen werd in de afgelopen weken in verband gebracht met een mogelijke transfer naar Mercedes. Het was een g...
Het team van Ferrari is sterk aan het nieuwe seizoen begonnen. De Italiaanse renstal eindigde op het podium in Bahrei...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (2)
Login om te reagerenkooleracer
Posts: 975
Dus nu heb je na Monaco, Hongarije, Barcelona ook met Jerez een circuit waar inhalen bijna onmogelijk is. Daar zitten de fans zeker op te wachten.....
Erwinnaar
Posts: 4.912
DRS lost het probleem op? Oh wacht, een tijdje terug reed ene Frijns een aantal keren mee. Die kon het prima zonder DRS. Nu in de f1 rijdt ene VES mee, die kan dat ook.
Kortom, inhalen zit in je racebloed, niet op het stuur met een knopje ...;-)