Markelov op curieuze wijze naar de winst

  • Gepubliceerd op 27 mei 2016 12:45
  • comments 20
  • Door: Rob Veenstra

Artem Markelov heeft de hoofdrace voor de GP2 in Monaco op zijn naam geschreven. De Rus startte vanaf de vijftiende plek en reed vrijwel de gehele race op hetzelfde setje banden. Na de laatste virtuele safety car-periode had hij opeens genoeg marge om een pitstop te maken en de leiding te behouden.

Norman Nato leek na een goede start op weg naar zijn tweede zege van het seizoen. Op een of andere manier verloren hij en Oliver Rowland tijdens de virtuele safety car die nodig was om de auto van Luca Ghiotto op te ruimen zoveel tijd dat Markelov kon winnen.

Rowland bezorgde MP Motorsport een podium, terwijl ook Daniel de Jong in de punten eindigde. Polesitter Sergey Sirotkin kwam moeizaam weg en vergooide zijn kansen op een mooi resultaat door bij de chicane na het zwembad in de vangrails te belanden.

Robinho85

Posts: 234

Curieus ook wel... :-)

  • 1
  • 27 mei 2016 - 13:50

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Vreemd. Net voor de laatste VSC had Markelov iets van 13,5 seconden op Nato (2) en toen de VSC werd opgeheven ging hij pitten met iets van 45 seconden voorsprong.
    Dubieus!

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 12:49
    • Cookinho

      Posts: 297

      Dat zeiden ze op Sky inderdaad, maar voor de laatste VSC had Markelov volgens mij al 25 seconden voorsprong op Nato kan ik me herinneren. Ik snapte toen niet dat Sky nog steeds meldde dat hij zou uitkomen rond de 7de positie. Blijft vreemd in ieder geval.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 12:53
    • voor de voorlaatste VSC had hij 13 sec
      na de voorlaatste en laatste VSC had hij 25 seconde.
      na de laatste VSC had hij ineens 45 volgens de livetiming.
      maar toen markelov de pits inreed was het weer een seconde of 26.
      dus iets klopt er niet in de timing ben ik bang. markelov had in de laatste VSC weldegelijk langzamer gereden. lieten ze nog zien in de race.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 15:13
  • Dit kan nooit, ik heb het vermoeden dat Markelov volgas naar de pit is gereden en onder de VSC zijn stop heeft gemaakt. Hij zou hooguit 3e kunnen worden. Word vervolgd!

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 12:54
    • Maar ze zijn in Monaco toch niet blind en doof? Dat moet dan toch zijn opgevallen?

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 12:59
    • Markelov heeft niet gepit tijdens de VSC. Dat weet ik zeker.
      Heb het in de gaten gehouden omdat van Dam dat ook duidelijk aangaf op Ziggo.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 12:59
    • Er was denk ik iets mis met de timing screens oid, want van wat ik lees en hoor had hij juist 28 seconden op Nato toen hij ging pitten

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 13:05
  • Ik kan me herinneren dat ik in die laatste fase (VSC) zat te kijken naar de onderlinge verschillen per ronde tussen Markelov en Nato. 18 seconden en iets van 16 seconden in die laatste ronden.
    Dacht dat het rondetijden waren in eerste instantie, achteraf terugdenkend waren het de onderlinge verschillen in rondetijd.
    Denk dat Markelov zijn overwinning mag inleveren.

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 12:57
    • Dat zag ik ook, hij pakte ongeveer 13 seconde per rondje.
      Volgende mij was die info in beeld tijdens zijn pitstop.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 13:56
    • Hier het bewijs dat Markelov gewoon vol gas ging. Ronde 36 en 37 was er een VSC.

      Tweet

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 15:08
    • of nato heeft gewoon zitten slapen.
      weet niet wat de rondetijd was die je onder VSC moet rijden?

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 15:15
    • Nee, was mijn fout. Hier een duidelijke uitleg.

      @MichelRosier @grandprixradio vsc zorgt voor gelijke afstand, maar door de snelheid groot tijdverschil. Na herstart is de tijd weer gelijk.

      Blijkt dat ze toch de juiste beslissing genomen hebben in het team.
      Petje af.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 15:26
    • Terecht gewonnen. Die van Dam schopt ook een partij verwarring als er eigenlijk niets aan de hand is hahaha.

      • + 0
      • 27 mei 2016 - 15:27
  • Sowieso is er iets mis met onderlinge snelheden onder de virtuele safety car. Kan me Hamilton nog herinneren vorig jaar op Spa. Hij vroeg zich af hoe het kon dat Rosberg onder een VSC dichterbij gekomen is aan hem.

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 13:15
  • Sowieso is de GP2 onduidelijk als het aankomt op onderlinge verschillen aangeven tussen coureurs.
    Als kijker moet je er vol op zitten om het allemaal een beetje in kaart te krijgen.
    Pitstops, bandenkeuzes, rondetijden en onderlinge verschillen in gevechten.
    Laat ze toch eens een voorbeeld nemen aan F1, daar krijg je alles perfect voorgeschoteld.
    Moet toch kunnen in 2016 dunkt mij.

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 13:21
  • Heel apart dat bij Markelov het coureursprofiel van Sirotkin verschijnt...

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 13:25
  • De herhaling van race 1 begint nu op Ziggo.
    Even in de gaten houden.
    Mijn vrouw zucht?? hahaha

    • + 0
    • 27 mei 2016 - 14:20
  • Knap hoor!

    • + 0
    • 28 mei 2016 - 22:14

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Rusland
  • Geb. datum 27 aug 1995 (28)
  • Geb. plaats Moskou, Rusland
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,84 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar