Nico Rosberg begint zijn eigen raceteam

  • Gepubliceerd op 23 okt 2020 09:14
  • comments 16
  • Door: Brick van Boxtel

Nico Rosberg wist in 2016 het Formule 1-kampioenschap te winnen en beëindigde daarna zijn carrière als coureur. Hij ging verder als verslaggever en besloot zijn eigen YouTube-kanaal op te starten. Nu heeft hij een nieuw doel, namelijk het opstarten van zijn eigen Extreme E-team.

Extreme E is een offroad-klasse met elektrische auto’s die de hele wereld afreizen om te racen op de meest moeilijkste paden. Ook Rosberg’s ex-teamgenoot Lewis Hamilton kondigde eerder al aan mee te doen aan de serie met zijn eigen team genaamd 'Team X44'. Het team van Rosberg krijgt een eenvoudige naam, namelijk ‘Rosberg Extreme Racing’. De naam komt niet zomaar uit de lucht gevallen. De vader van Rosberg startte 'Team Rosberg' in de DTM in 1994.

Rosberg liet in een statement weten het leuk te vinden om te beginnen aan een nieuw avontuur. "We zijn verheugd om Rosberg Xtreme Racing te onthullen als de nieuwste toevoeging aan Extreme E. De serie biedt een geweldige kans om niet alleen bewustwording te stimuleren, maar ook actie te stimuleren in de strijd tegen klimaatverandering - de grootste bedreiging voor onze planeet vandaag. Sinds mijn pensioen uit de F1 heb ik mijn carrière gewijd aan duurzame technologieën, dus het is ongelooflijk fijn om deze inspanningen te kunnen combineren met mijn passie voor racen."

Oprichter Extreme E blij

De oud-Formule 1-coureur doet al meer voor de planeet. Zo heeft hij een online platform opgericht om groene technologieën te delen en is hij aandeelhouder en investeerder in de Formule E. Alejandro Agag, de CEO en oprichter van Extreme E, zei in een verklaring blij te zijn met Rosberg. "We zijn blij om eindelijk aan te kondigen dat Rosberg Xtreme Racing aan onze line-up zal deelnemen voor het eerste seizoen van Extreme E. We praten al maanden over dit project en we zijn heel blij dat hij voor Extreme E heeft gekozen voor zijn terugkeer naar de autosport als oprichter en CEO van zijn eigen raceteam. Er is duidelijk een groot verband tussen Nico's inspanningen op het gebied van duurzaamheid en de doelstellingen van Extreme E, dus zijn team is een zeer welkome aanvulling op de serie."

Dat opend deuren voor Battery Volttas..

  • 5
  • 23 okt 2020 - 09:18

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Dat opend deuren voor Battery Volttas..

    • + 5
    • 23 okt 2020 - 09:18
  • Rosberg steunt inderdaad meerdere vormen van duurzaam ondernemen. Ook is hij in de aandeelhouders investeerders van het FE-kampioenschap. Zou toch leuk zijn als hij daar ook mee rijden.

    • + 0
    • 23 okt 2020 - 09:25
    • zou gaaf zijn als team Rosberg team Hamilton op een of andere manier gaat f*cken,
      gewoon, for old times sake :-)

      • + 1
      • 23 okt 2020 - 09:46
    • Pete

      Nico kennende kan hij hem weliswaar bijhouden op snelheid, maar heeft hij in duel overtredingen nodig. Miss kan hij zijn elektrische SUV even langsbrengen bij Q.

      • + 1
      • 23 okt 2020 - 09:52
  • FE past bij het vrouwelijke imago van Nico

    • + 0
    • 23 okt 2020 - 09:30
    • Want jij bent natuurlijk veel mannelijker dan deze wereldkampioen Formule 1, een topsporter die met tientallen miljoenen op de bank een gezin heeft gesticht met een fotomodel in Monaco en een compleet wagenpark tot zijn beschikking heeft.

      • + 1
      • 23 okt 2020 - 09:54
    • Inclusief Lewis.

      • + 2
      • 23 okt 2020 - 09:54
    • Snork

      Posts: 18.884

      Ik vind FE meer een genderneutrale klasse. Geen ballen, noch tieten.

      • + 3
      • 23 okt 2020 - 10:53
    • Wen er maar aan, stelletje dino's. Als de prestaties met een elektische PU beter zijn dan met een benzinemotor ben ik van mening dat de F1 het aan zijn status verplicht is daarmee te moeten rijden. Anders wordt het een nostaligische klasse. En FE is een belangrijk onderdeel van de ontwikkeling van alternatieve PU's.

      Ik heb zojuist een vergelijking gezien tussen de F2004 en de W11 en het is wonderbaarlijk hoeveel sterker de W11 is, terwijl hij tegelijkertijd aan zwaardere eisen op het gebied van duurzaamheid van de materialen en brandstofverbruik moet voldoen. Mede dankzij de hybride techniek.

      www.youtube.com/watch?v=K4IJoWpKox4

      • + 2
      • 23 okt 2020 - 11:00
    • Roger jij bent altijd zo snel op je teentjes getrapt. Heb je wel een prettig leven verder? Als we ergens mee kunnen helpen dan moet je het zeggen he!

      • + 0
      • 23 okt 2020 - 12:08
    • Ik confronteer mensen graag met de domheid en kortzichtigheid van hun eigen uitspraken. Dus in dat verband bewijs je me al een dienst! ;-)

      • + 1
      • 23 okt 2020 - 12:15
    • Not impressed. Als jij mensen hier wegzet als dino's en wat allemaal nog meer jij op persoonlijk vlak richting anderen hebt lopen uitkramen afgelopen maanden dan zegt dit vooral veel over jou.
      Vroeger werden zulke lieden hier bij bosjes gebanned 😂

      • + 0
      • 23 okt 2020 - 15:19
    • Misschien is het draadje onder je eigen denigrerende opmerking niet de beste plek om de moraalridder uit te hangen.

      En wat bedoel je precies met vroeger? Want ik huppel hier al een tijdje rond. En ik heb toch het idee dat ik legio inhoudelijke bijdragen heb geleverd.

      • + 1
      • 23 okt 2020 - 15:38
  • Rutger

    Posts: 386

    Rosberg zou toch tijd met zijn familie door brengen of wat ? Dan kon hij net zo goed door zijn gegaan met racen in F1z

    • + 0
    • 23 okt 2020 - 11:02
    • Elke kerel heeft een uitlaatklep nodig.

      • + 0
      • 23 okt 2020 - 12:27

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 27 jun 1985 (38)
  • Geb. plaats Wiesbaden, Duitsland
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×