user icon
user icon

Van Kalmthout stormt op titel in Aziatisch winterkampioenschap af

  • Gepubliceerd op 20 jan 2019 09:53
  • comments 37
  • Door: Bjorn Smit

Rinus van Kalmthout is goed op weg richting de titel in het Aziatisch Formule 3-kampioenschap. Na zijn zege in de eerste race won de Nederlander ook de tweede race in Maleisië. In de derde race van het weekend volgde een tweede plaats.

Van Kalmthout zegevierde zaterdag op dominante wijze in race 1 en dat deed hij ook in de tweede race. In beide races was VeeKay eerder aan de finish dan Ye Yifei, die ook zijn naaste concurrent is voor de titel in het winterkampioenschap van de Aziatische Formule 3. Yifei was de winnaar van de derde race op Sepang, terwijl Van Kalmthout in die race de schade beperkte en tweede werd. Alessandro Ghiretti werd in alle races derde.

Na twee van de drie rondes staat Van Kalmthout op 133 punten. Dat zijn er 29 meer dan Yifei en 60 meer dan Ghiretti. Dat zijn ook de enige coureurs die nog kans maken op de titel. Dan Ticktum kan de titel inmiddels dus op zijn buik schrijven. De Red Bull-junior rijdt het kampioenschap om punten voor zijn superlicentie te halen, maar dat kan hij bijna op zijn buik schrijven. Ticktum staat 35 punten achter Ghiretti op de achtste plaats in het kampioenschap.

Reacties (37)

Login om te reageren
  • hork

    Posts: 10

    V(irtueel) K(ampioen) :-)

    • + 9
    • 20 jan 2019 - 10:13
  • 2 nette races van VK. Tweede race reed hij met nieuw setje banden, waar hij dus de derde race op oude banden reed. Yifei deed dat andersom. VK is de snelste en meest constante, maar heeft met Yifei een geduchte tegenstander. Ticktum is nergens en maakt veel fouten, dat met dezelfde auto en team als VK.

    • + 0
    • 20 jan 2019 - 10:15
    • StevenQ

      Posts: 5.895

      Ticktum had natuurlijk wel mechanische pech waardoor hij race 1 niet kon starten en race 2 en 3 van achter moest beginnen, echte fouten maakte hij niet dit weekend

      • + 0
      • 20 jan 2019 - 10:38
    • Lostson

      Posts: 54

      Ticktum maakte de fout om tijdens de SC in race 3 iemand in te halen, hiervoor kreeg hij een 10 seconde penalty en zo doende op de 9e plek eindigde. Herr Marko doet er goed aan om Ticktum te lozen en is met Veekay en Yifei om de tafel te gaan zitten.

      • + 2
      • 20 jan 2019 - 13:34
  • Ticktum wordt hier afgeslacht

    • + 0
    • 20 jan 2019 - 10:28
    • StevenQ

      Posts: 5.895

      Ticktum kon race 1 niet rijden door mechanische pech en moest daardoor race 2 en 3 van achter beginnen, hij had oorspronkelijk wel de 3e kwalifikatietijd

      • + 0
      • 20 jan 2019 - 10:39
    • Ticktum was 10e in de tweede kwalificatie. Die kwalificatie is zaterdag ochtend gehouden. Dus wat dat betreft was dat al voor zijn problemen tijdens de 1e race van zaterdag.

      www.f1today.net/nl(...)-start-om-11-30-uur

      • + 0
      • 20 jan 2019 - 10:55
    • StevenQ

      Posts: 5.895

      die problemen had hij al TIJDENS die kwalifikatie, daardoor dachten ze eerst dat hij vanuit de pits zou starten maar ook dat ging niet door.

      • + 1
      • 20 jan 2019 - 11:18
    • Maar hij kan kennelijk een heel epistel op zijn buik gaan schrijven, dat dan weer wel.

      • + 0
      • 20 jan 2019 - 13:12
  • Rimmer

    Posts: 7.152

    Gelukkig geen titel of licensiepunten voor uberkwal Ticktum.
    Daarnaast kan Marko de data van Rinus over de data van Ticktum leggen waarmee waarschijnlijk het lot van Ticktum bezegeld is. Als Marko nu nog steeds star vast blijft houden aan Ticktum dan wordt Marko langzaam seniel of is ronduit geniaal.

    • + 6
    • 20 jan 2019 - 10:32
    • Ticktum goes RBRexit!

      • + 4
      • 20 jan 2019 - 11:54
    • Volgens mij heeft Ticktum maar 5 licentiepunten nodig wat betekent dat een 5e plek in het kampioenschap al voldoende is. Als Ticktum geen problemen heeft in de laatste 3 races dan haalt hij dat makkelijk.

      • + 0
      • 20 jan 2019 - 12:04
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Nr. 3 krijgt 5 licentie punten, nr. 4 3 en nummer 5 nog maar 1 punt. De top 2 kan hij nu al niet meer inhalen.

      • + 2
      • 20 jan 2019 - 12:14
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Herstel, hij kan nog 2e worden als Ye bijna niks meer gaat scoren (max. 9 punten), dan haalt Ticktum 8 licentie punten.

      • + 0
      • 20 jan 2019 - 12:15
    • @Rick F1. Heb je ook een bron? Ik zie namelijk overal staan dat F3 Asia meer licentiepunten krijgt dan andere nationale F3 klassen. Of zit er een verschil tussen de winter series en de zomer series?

      Ik zou het overigens prachtig vinden als Ticktum geen superlicentie haalt.

      • + 0
      • 20 jan 2019 - 12:40
    • snailer

      Posts: 3.158

      Het is echt niet relevant. Ticktum kan onmogelijk alle 3 de races nog winnen aangezien 1 race met oude banden moet worden gereden.
      Aan ticktum hoeft volgens mij verder geen woord vuil te worden gemaakt. Van de 2 weekends heeft hij 1 hoogtepuntje gehad: eerste weekend van de 2 weekends, waar hij pole haalde. Voor de rest is hij altijd op zijn plaats gezet door minimaal 2 rijders.
      En al zou hij wel de punten halen voor een mogelijk F1 zitje.... De enige kans die hij nu zal krijgen is indien hij een flinke smak geld meebrengt. Hij is gewoonweg niet top. En dan heb ik het niet over zijn gedrag.

      • + 0
      • 20 jan 2019 - 12:49
    • Patrace

      Posts: 2.118

      Als Marko (en Red Bull) zich echt op de toekomst wil richten, dan moeten ze ook die Ye Yifei in de gaten houden. Die jongen is blijkbaar ook snel en constant en als Chinees biedt hij ook nog enorm marketingpotentieel. En is ook nog maar 18 jaar.

      • + 11
      • 20 jan 2019 - 12:55
    • Patrace... leuk voorstel maar Krating Daeng heeft een akkoord met RB over waar beide partijen mogen verkopen. China instormen zou een breuk zijn op dit akkoord dus is Ye Yifei commercieel niet aantrekkelijk voor RB.

      • + 0
      • 20 jan 2019 - 15:33
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      @Mustfeed

      Er is een "FIA Super Licence" wiki pagina. Die klopt (heb ook elder gecheckt).

      Er is inderdaad verschil tussen zomer en winter series. De zomer serie heeft punten voor de top 9. De winter serie is korter, met minder deelnemers en dus minder punten waard:

      F3 Asian Championship 18 14 12 10 6 4 3 2 1

      F3 Asian Winter Series 10 7 5 3 1

      • + 3
      • 20 jan 2019 - 17:22
    • AUDI_F1

      Posts: 1.527

      Als ie met 3 licentie punten thuis komt is zijn missie niet geslaagd. En 2 maanden geleden stond er een artikel dat hij ze dar op een hoop zou rijden en de 10 licentie punten al in zijn zak had. Zo zie je maar dat in autosport niks zeker is.

      • + 0
      • 20 jan 2019 - 18:12
    • @Rick F1
      Dank je wel voor de info. Dan zat ik er inderdaad naast,

      • + 1
      • 20 jan 2019 - 20:48
    • Patrace

      Posts: 2.118

      @Tylahunter: dank voor deze toevoeging. Heb even opgezocht wat Krating Daeng nou is, maar nu is het me duidelijk waar Mateschitz Red Bull vandaan heeft gehaald. (Wist wel dat hij het op een reeds bestaand drankje had gebaseerd, maar wist de naam er niet van.)
      Gezien de banden tussen beide concerns, zou het me niet verbazen dat ze daar nog wel een mooie deal voor kunnen (en willen) maken, mocht Ye Yifei het tot F1 schoppen en bij Red Bull een stoeltje krijgt.

      • + 1
      • 20 jan 2019 - 21:12
  • als marko slim is dan zou ie rinus over moeten halen om bij TR te rijden in 2020. rinus is de nieuwe ricciardo.

    • + 2
    • 20 jan 2019 - 10:45
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Dan moet Rinus zijn contract verscheuren en naar een klasse waar hij voldoende licentie punten kan halen. Hij heeft er nu namelijk 0.

      • + 1
      • 20 jan 2019 - 12:16
    • AUDI_F1

      Posts: 1.527

      En als hij de Asian F3 Winter series wint en de Indy Lights, dan heeft ie er 25. Vooral de Indy lights maar 15 licentie punten, terwijl de europesche tegenhanger )de F2, de eerste 3 40 punten krijgen.

      • + 0
      • 20 jan 2019 - 18:16
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      De top 3 van de Formula 2 krijgt 40 punten.
      Alleen de IndyCar winnaar krijgt er 40.

      Dat vind ik nu raar.

      • + 0
      • 20 jan 2019 - 22:21
    • beerkuh

      Posts: 1.801

      als Rinus slim is (en dat is ie) dan waagt hij zich niet in de buurt van de f1, er ligt een wereld voor hem open in de USA en hij is daar zeer gelefd en zeer gewild!! nee Veekay moet lekker Indy gaan rijden, al moet ik zeggen dat ie overal goed is geef hem een trapauto en zelfs daaarin wint ie geheid!

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 11:47
  • jarka

    Posts: 1.176

    Alhoewel Ticktum er natuurlijk niks aan kan doen dat hij de eerste race niet kon starten en de volgende races verder naar achteren moest starten wordt een ding wel duidelijk zijn onderscheidende kwaliteiten zijn niet van dien aard dat hij nu al een f1 licentie of RB steun hierin waard is.

    • + 1
    • 20 jan 2019 - 10:47
  • Ja dit zal toch leuk aanvoelen, naar Ticktum moet vk niet echt kijken, een kampioenschap tegen wie en waar maakt op zich niet zoveel uit, winnen staat wel op je cv!.

    Ik begrijp wel dat hij zijn US parcours zal aanhouden hij maakte reeds behoorlijk wat naam daar en dit parcours werd ook uitgestippeld op voorhand, om dit nu overboord te gooien voor het onbekende (European F3) is idd niet zo vanzelfsprekend, interesse zal er wel zijn na dit kampioenschap daar kan je van op aan.

    • + 0
    • 20 jan 2019 - 12:14
    • Rick F1

      Posts: 1.883

      Hij kan in 2020 Indy Car rijden. Dat lijkt nu wel duidelijk. Formule 1 in 2020 is wat verder weg.

      • + 1
      • 20 jan 2019 - 12:17
    • snailer

      Posts: 3.158

      F3 rijden gaat echt niet gebeuren komend seizoen. lijkt me contractueel onmogelijk aangezien hij een IndiLight contract heeft, hoewel ik niet weet of races van F3 en Light elkaar overlappen of niet.

      • + 0
      • 20 jan 2019 - 12:43
  • Als ik het goed zag had Rinus schade aan zijn linker voorvleugel in de derde race. De verstelbare horizontale vin achter/boven de vleugel klapperde in de wind, die zal niet veel downforce hebben gegeven. Toch nog mooi 2e geworden.

    • + 0
    • 20 jan 2019 - 13:17
  • Redbull gaat als sponsor met VK mee naar de VS. Iets grotere gele neus met Jumbo erop en dan gas erop in de Indycars... lijkt me prima voor RB.

    • + 0
    • 20 jan 2019 - 13:44
  • arie51

    Posts: 396

    Goed bezig jammer dat hij niet naar de F1 komt zou zeker een aanwinst zijn.

    • + 1
    • 20 jan 2019 - 22:46
  • Ik blijf het zeggen, Ye Yifei is ook een bijtertje zeg.

    • + 0
    • 21 jan 2019 - 08:01
    • Ik lees net dat Ticktum minimaal nog 2e moet worden om aan voldoende licentiepunten te komen, kampioen kan hij sowieso NIET meer worden.

      • + 0
      • 21 jan 2019 - 10:33

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:10 - 17:10

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:30

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

     

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:30

    Vrije training 2

    15:00 - 16:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:10 - 17:10

    Snelste ronde

    15:10 - 17:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Rijdt Sebastian Vettel in 2021 nog in de Formule 1?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land NL
  • Geb. datum 11 sep 2000 (19)
  • Geb. plaats Hoofddorp, Netherlands, NL
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar