<< Naar nieuwsoverzicht

Verstappen na derde plaats: "Weekend toch goed afgesloten"

Gepubliceerd op 17 aug 2014 16:48
24
Door: Danny Sosef

Hoewel de kans om Europees Formule 3-kampioen verkeken lijkt, reed Max Verstappen toch naar een derde plaats tijdens de derde race van het weekend op de Nurburgring.

Concurrent Ocon lag er in de eerste ronde al uit door een crash, terwijl Verstappen een goede ronde kende. Max: "Bij de start ging iedereen rechtdoor dus ik dacht dan ga ik wel buitenom, dan kan ik toch nog iets proberen want ik heb niets te verliezen. Ik lag achtste en voor mij waren er enkele gevechten. Twee daarvan kwamen slecht uit bocht vier waardoor ik ook die direct kon inhalen."

"Daarna had ik een gevecht met King, die ik vrij snel voorbij kon. Toen kwam Fuoco, daar kon ik heel moeilijk voorbij komen. Met nog twee ronden te gaan dacht ik 'van twaalf naar vier, nu ga ik ook voor het podium'. De eerste keer buitenom in bocht twee tikte hij mijn wielen aan, maar er was gelukkig geen schade."

"De balans van de auto was veel verbeterd ten opzichte van race twee, qua balans en afstelling was het echt heel goed. Ik had dit resultaat zeker niet verwacht, ik ben blij dat we zo het weekend toch nog goed kunnen afsluiten."

F3 Nieuws Max Verstappen

Reacties (24)

masf1

Posts: 7.074
SUPER MAX!!!
- + 0
- 17 aug 2014 - 16:51
NOTHINGBUTTHETRUTH

Posts: 13.929
Hulde, hulde, hude!
- + 0
- 17 aug 2014 - 16:51
erikworld

Posts: 927
Netjes gedaan Max. Maarre die ploff in de 2e race. Wen daar maar aan. Bij Toro Rosso staan ze regelamatig langs de kant met een brandje.
- + 0
- 17 aug 2014 - 16:55
sailor

Posts: 11.131
Goed gedaan Max, Jos zal heel trots op je zijn.
- + 0
- 17 aug 2014 - 17:19
Jan Almere

Posts: 3.186
Nog 1 keer kan hij racen YES HE CAN
- + 0
- 17 aug 2014 - 17:53
- Hooper
  
  Posts: 505
  Nog 1 keer kan hij racen?
  + 0
  
  17 aug 2014 - 18:38
- masf1
  
  Posts: 7.074
  ja hooper,hij is de beste
  + 0
  
  17 aug 2014 - 19:26
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  YES HE CAN!
  + 0
  
  17 aug 2014 - 19:49
- Duits Sterretje
  
  Posts: 3.846
  Obama?
  Dat was toch ''Yes WE Can?'';p
  + 0
  
  17 aug 2014 - 23:26
lars75

Posts: 8.908
Wat ik mij nu al enkele weken af aan het vragen ben!

Nu ben je toch een boven gemiddeld talent en luistert naar bijvoorbeeld de naam:

Rosenqvist, Blomqvist, Auer, Latifi, King, Dennis etc etc etc. Je weet dat je een aardig potje kan sturen en je wil graag hogerop. Er komen twee talenten die debuteren in de F3, een klasse waar je zelf toch al enige ervaring mee hebt. Je zit toch ook niet bij de slechtste teams in het veld. Je zit de deelnemerslijst door te nemen en denkt 'kan pittig worden, maar het kampioenschap is een reële ambitie".
Vervolgens begin je te racen en ziet 2 debutanten (de één vanuit 2jr FR2.0 bij een topteam en 1 autosport debutant bij een middelmatig team) de lakens uitdelen en jou eigenlijk te kakken zetten.

Ga je dan je eigen talent heroverwegen? Zeg je dan tegen jezelf "Dat is dus de maatstaf van talent waaraan ik dien te voldoen". Denk je dan bij jezelf "Wat heeft het nog voor zin dat ik hier zit?".

Dennis van de Laar bijvoorbeeld heeft de nodige tegenslagen gehad en ik heb hem ook een tijdje het voordeel van de twijfel gegeven. Maar zijn Twitter is doorspekt van "sorry dat het niet gelukt is" "het ging niet zoals ik wou" en "volgende keer beter". Hij lijkt het niet bij zichzelf te zoeken en dat is wellicht ook de kern van zijn probleem. Max zegt "ik zit fout" "mijn probleem" en "ik ga er aan werken zodat het niet weer zal gebeuren".
- + 0
- 17 aug 2014 - 20:14
- Ramshoek2
  
  Posts: 1.579
  @LARS
  Het antwoord op je vraag zie je aan het deelnemersveld van de F1, de GP2 en FR3.5:
  Ericsson, nog nooit in de buurt geweest van een kampioenschap, in zijn carrière door tientallen jongens verslagen, maar wel in de F1.
  Bianchi, ooit in het Ferrari opleidingsprogramma gekomen door snel te zijn in het Italiaans F3, geen enkele titel op zijn naam staan; een maal op ruime achterstand 2e geworden in GP2 en het jaar erop door een rookie afgetroefd voor de titel in FR3.5.
  En zo zijn er wel meer jongens in de F1 die in hun loopbaan veel grotere talenten dan zijzelf zijn tegen gekomen maar zich daardoor niet hebben weerhouden in het nastreven van een F1 zitje.
  Ook teams werken daar aan mee. Al vele jaren actief in de autosport en al jaren actief in GP2 is Joljon Palmer. Hoewel hij nu eindelijk aan de leiding van een kampioenschap staat, is het geen supertalent. Toch ben ik er bang voor dat alle connecties van papa Jonathan Palmer (baas van een aantal circuits in de UK) er voor gaan zorgen dat Joljon volgend jaar een stoeltje voor de neus van een echt talent weg gaat pikken...
  + 0
  
  18 aug 2014 - 09:43
Chelios

Posts: 175
Ik lees net op nonf1, dat Max waarschijnlijk al een paar vrijdagtrainingen mag gaan rijden voor TR. Hij heeft iig een dikke maand wat 'rust' om zijn licentie te halen. Zou wat zijn! Bring it on zou ik zeggen! :)
- + 0
- 18 aug 2014 - 00:10
Chelios

Posts: 175
Op nonf1 staat dat Max waarschijnlijk al wat vrijdag trainingen mag gaan rijden voor TR! Max heeft iig de tijd deze maand om zijn licentie te halen. Bring it on! :)
- + 0
- 18 aug 2014 - 00:29
- neor2
  
  Posts: 1.542
  Licenties zijn sowieso nooit een probleem voor echt talent. Met de top van het veld meedraaien in een junior klasse is voldoende om een superlicentie te krijgen, en precies dat is wat Max nu doet.
  
  De verhalen over jonge coureurs die moeite hebben om een superlicentie te krijgen komen vaak van de minder talentvolle coureurs die bakken met geld hebben en zo een plek in de F1 proberen te kopen (bijv. Sirotkin).
  + 0
  
  18 aug 2014 - 08:44
- Ramshoek2
  
  Posts: 1.579
  @Neor2
  Je krijgt een superlicentie als je in de eindrangschikking van series als de GP2 en de FR 3.5 een top 3 klassering hebt. Of F3 ook een van die series is, weet ik niet. Van een eindrangschikking is nog geen sprake.
  Dan blijft optie 2 over en dat is 300 km maken in de F1 wagen. Dat zou ook een 3 jaar oud model op demo bandjes mogen zijn, maar da's wel weer een investering voor RB (hoewel geld daar geen enkel issue lijkt te zijn).
  + 0
  
  18 aug 2014 - 09:30
- arwinicus
  
  Posts: 88
  @Ramshoek
  
  Je moet je eerst verdiepen in de materie voor je reageert. In de regels staat o.a. dat je in de opstapklasses een serie aantoonbaar goede resultaten moet hebben gehaald binnen een periode van twee jaar. De F3 is een van die opstapklasses.
  
  Ongeveer vijf podiumfinishes zonder al te rare fratsen in andere races is over het algemeen al genoeg. Max heeft dit jaar al acht overwinningen en nog een aantal andere podiumplekken op zijn conto geschreven. Die superlicentie is in zijn geval een formaliteit.
  + 0
  
  18 aug 2014 - 10:20
- Runningupthathill
  
  Posts: 17.697
  Superlicenties zijn altijd formaliteiten als ze Verstappen willen laten rijden. Hij heeft voldoende resultaten en ze kunnen hem gewoon droppen in een bolide van 2 jaar geleden als ze willen. Die staan nog wel ergens bij Red Bull.
  + 0
  
  18 aug 2014 - 15:38
masf1

Posts: 7.074
Telegraaf van vandaag blijft bij het TR verhaal,word een spannend weekje
- + 0
- 18 aug 2014 - 10:47
- Jan Almere
  
  Posts: 3.186
  Masf1, Is oud nieuws en van 16 aug maar neemt niet weg dat ze er van overtuigd zijn en spannend wordt het zeker deze week
  + 0
  
  18 aug 2014 - 12:32
jacky

Posts: 3.224
aankomend weekend word er bekend gemaakt wat max volgend jaar zal gaan doen zo liet jos weten op de site van racexpress van de week zullen de puntjes op i worden gezet.
- + 0
- 18 aug 2014 - 12:30
- masf1
  
  Posts: 7.074
  Ik denk toch F1
  
  Wat denkt de rest hier??
  + 0
  
  18 aug 2014 - 12:36
- Jan Almere
  
  Posts: 3.186
  Ja klopt, in Spa "waarschijnlijk" de aankondiging wat er gaat gebeuren met Max
  + 0
  
  18 aug 2014 - 12:38
- masf1
  
  Posts: 7.074
  Gaan al geruchten dat t vanavond bekend word gemaakt,zal t Max zijn???
  + 0
  
  18 aug 2014 - 12:50
Chelios

Posts: 175
Gelezen boys op verstappenpuntnl?! Whoehoe! Yeah! Go Max!
- + 0
- 18 aug 2014 - 22:01

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00