user icon

Officieel: Wegen van Glock en Marussia scheiden per direct

  • Gepubliceerd op 21 jan 2013 10:43
  • comments 19
  • Door: Rob Veenstra
Timo Glock en Marussia zijn met onmiddellijke ingang uit elkaar. Dat opmerkelijke nieuws sijpelde dit weekend al naar buiten en het is nu door beide partijen bevestigd. Het is onduidelijk hoe het nu verder gaat, zowel voor Marussia als Glock. De Duitser gaat mogelijk aan de slag in de DTM. De Russische renstal kan een paar weken voor de start van de voorbereiding nog op zoek naar een nieuwe coureur.

Teambaas John Booth: "Timo heeft een significante bijdrage geleverd de afgelopen drie jaar en ons flink geholpen bij de ontwikkeling van ons pakket. Hij is een fantastische coureur en hij is al die tijd een geliefd lid van ons team geweest. We willen Timo bedanken dat hij met ons mee heeft gedacht in deze beslissing, vooral omdat hij in bezit was van een doorlopend contract. We wensen hem het beste voor de toekomst. Te zijner tijd zullen we meer nieuws over onze line-up bekend maken."

Glock: "Ik heb drie prachtige jaren bij Marussia achter de rug, waarin ik de kans kreeg om actief te participeren in de opbouw en ontwikkeling van een jong team in de Formule 1. Ik wens ze succes en bedank iedereen voor de mooie periode samen. Hoewel het niet het pad is wat ik verwacht had te bewandelen, ben ik toch opgewonden over wat de toekomst voor mij in petto heeft."

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Volgens mij ligt hier echt niemand wakker van....?

    • + 0
    • 21 jan 2013 - 10:45
    • neor2

      Posts: 1.524

      Glock denk ik niet, aangezien hij naar de DTM zal gaan en daar niet achteraan hoeft te sukkelen.

      Marussia denk ik ook niet, die hadden voor Glock gekozen met het idee met hem sneller aansluiting met het middenveld te vinden. Ze zijn er inmiddels achter dat dat voorlopig nog niet gaat lukken; en daarom zijn ze Glock liever kwijt dan rijk. Hij kost geld in plaats van dat hij betaald voor een stoeltje. Paydriver, en de balans bij Marussia gaat er flink op vooruit.

      • + 0
      • 21 jan 2013 - 11:13
    • Kennie

      Posts: 2.573

      @NEOR2

      precies hetzelfde wat ik dacht. het zinnetje \"We willen Timo bedanken dat hij met ons mee heeft gedacht in deze beslissing\" betekent dat er ruimte gemaakt moet worden voor extra inkomsten, dus een paydriver.

      • + 0
      • 21 jan 2013 - 11:17
    • F12011

      Posts: 617

      Alleen Hamilton zou daar kunnen van wakker liggen, wil die nog eens kampioen worden (lol).

      • + 0
      • 21 jan 2013 - 14:40
    • F1joris

      Posts: 398

      Wat NEOR2 zegt klopt denk ik wel. Alleen denk ik dat Marrussia hier dus wel van wakker ligt. Ze kunnen Glock gewoon niet meer betalen. Ik vraag me oprecht af of ze komend seizoen wel mee zullen rijden? Na HRT weer een team minder?

      • + 0
      • 21 jan 2013 - 16:49
  • Giedo!! Giedo!! Giedo!! Giedo!! Giedo!! Giedo!! Giedo!!

    • + 0
    • 21 jan 2013 - 10:48
  • Mirani

    Posts: 2.978

    Petrov naar Marussia en Van der Garde naar Caterham?

    • + 0
    • 21 jan 2013 - 10:55
    • aruba24

      Posts: 640

      Het klinkt raar maar Giedo maakt meer kans bij Marussia dan Caterham.

      • + 0
      • 21 jan 2013 - 11:04
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Aruba.

      Het is waar dat er minder gegaardigden voor dat Marusia stoeltje zijn, maar:
      Petrov komt uit (?).Marusia komt uit (?)
      Ze zullen ook wel geld nodig hebben bij Marusia.. 2+2=4...
      Giedo kan zich beter op dat Caterham stoeltje richten en als Petrov uit zicht is heeft hij toch hele goede papieren denk ik.

      onT.
      Jammer. Ik zal Glock altijd herrineren als een held ! ;P Nee hoor, maak je geen zorgen..

      • + 0
      • 21 jan 2013 - 15:12
  • lars75

    Posts: 8.908

    Zou mooi zijn voor Giedo, maar ik ben bang voor Petrov of Razia naar Marussia en Senna of Petrov bij Caterham.

    • + 0
    • 21 jan 2013 - 10:59
  • luigif1

    Posts: 95

    Ben benieuwd. Marussia gaat denk ik niet nog een rookie naast Chilton zetten, dus het lijkt me inderdaad Petrov of Senna (beiden hebben geld) daar gaat rijden.
    Ook al lijkt het nu misschien een goede kans voor v.d.Garde bij Caterham, toch is het logischer om daar ook voor Petrov/Senna te kiezen.

    Ik hoop natuurlijk dat v.d.Garde in de F1 komt, maar het geld van sommige anderen is gewoon niet tegen aan te boksen. (+ het feit dat hij geen F1-race ervaring heeft)
    Maar je weet maar nooit ;-)

    • + 0
    • 21 jan 2013 - 11:13
  • Gompie

    Posts: 4.951

    \"We willen Timo bedanken dat hij met ons mee heeft gedacht in deze beslissing...\" Als de vertaling klopt suggereert dit dat hij niet helemaal vrijwillig is opgestapt. Wie weet is hem wel een financieel zetje gegeven met behulp van een of ander potje Russische maffiageld en zien we vervolgens Petrov daar verschijnen.

    • + 0
    • 21 jan 2013 - 11:22
    • Dat zie ik best gebeuren, als ze in 2014 een goede sprong kunnen maken zal dat positief uitpakken qua Russische sponsoren

      • + 0
      • 21 jan 2013 - 11:35
  • Frijns

    Posts: 2.564

    2013 wordt de definitieve doorbraak van de paydriver..

    • + 0
    • 21 jan 2013 - 12:24
  • Diresta krijgt misschien de wip bericht formule 1

    Sutil zou getekend hebben, en diresta is helemaal niet zeker bij FI

    • + 0
    • 21 jan 2013 - 15:42
  • ZOEKEN

    Voorpagina > Nieuws > \'Rijderskeuze Force India afhankelijk van eigenaar\' << Vorige - Volgende >>
    \'Rijderskeuze Force India afhankelijk van eigenaar\'

    21-01-2013 | Door: Daan de Geus | Credits: Racepictures Volgens Motorsport-Total heeft Adrian Sutil al voor 2013 bij Force India getekend, maar is het toch niet helemaal zeker dat hij weer voor het team gaat rijden. Ook het aanblijven van Paul di Resta zou daarnaast - ondanks dat ook hij een contract op zak heeft - niet gegarandeerd zijn.
    Motorsport-Total bericht op haar website dat de Duitser Sutil - die eerder van 2008 tot en met 2011 voor Force India reed en in 2007 voor Force India\'s voorgang Spyker uitkwam - \'al een contract voor 2013 heeft getekend\'.

    Voor Di Resta geldt volgens de Duitse publicatie hetzelfde, hetgeen strookt met wat eerder in verschillende media is bericht: namelijk dat Di Resta een meerjarige deal met Force India op zak heeft en het team de optie die het voor 2013 op hem heeft ook al heeft gelicht.

    Ondanks dat het team in theorie dus met beide coureurs rond is voor 2013, is het echter nog geen uitgemaakte zaak dat Force India de twee coureurs die ook in 2011 al teamgenoten waren met elkaar kan herenigen.

    De financiële problemen waarin Force India naar verluidt verkeert - ook al wordt deze als vanzelfsprekend stellig door het team weersproken - zouden er namelijk voor zorgen dat er nog het één en ander kan veranderen.

    Het is volgens Motorsport-Total namelijk niet uitgesloten dat het team voor aanvang van het seizoen (deels) verkocht wordt, en dat eventuele nieuwe investeerders - die aangevoerd worden door oud-teambaas Colin Kolles - ervoor kiezen om voor coureurs met (meer) geld te gaan.

    \"Dat Di Resta volgend jaar nog een Force India-overall draagt, is dus ook nog geen uitgemaakte zaak\", stelt Motorsport-Total, dat zegt over informatie te beschikken waaruit dat blijkt. Sutil zou in dat geval echter nog altijd goede kans maken zijn contract gehonoreerd te zien worden, aangezien hij \'net als vroeger sponsorgeld meebrengt\'.

    Robert Fernley, de adjunct-teambaas van Force India, herhaalt tegenover de Duitse publicatie verder dat de aanstaande presentatie van de bolide - die voor 1 februari in de agenda staat - alleen bedoeld is om de auto te prestenteren.

    Wat Fernley wel kwijt wil, is \'hopelijk en waarschijnlijk\' voor de eerste testdag op 5 februari bekend te kunnen maken wie er volgend jaar voor de renstal rijden. Behalve Sutil en Di Resta zijn ook Jules Bianchi en Bruno Senna met het team in verband gebracht, maar als Force India inderdaad in andere handen overgaat, kan het allemaal wel eens totaal anders worden.

    • + 0
    • 21 jan 2013 - 15:44
  • Eindelijk eens verrassend nieuws. Ik dacht echt dat Glock de eeuwige achterhoude coureur zou blijven en op jacht zou gaan naar dat record van De Cesaris. De vraag rest: Wie wordt zijn opvolger?

    Als je afgaat op het geld en de nationaliteit van Marussia: Petrov.
    Als je afgaat op de hirachie binnen Marussia: Haryanto.

    • + 0
    • 21 jan 2013 - 18:05
  • Tsja, jammer dat ie vertrekt. Typisch voorbeeld van een rijder die de verkeerde keuze heeft gemaakt in zijn carrière. Kon eind 2009 kiezen tussen Renault en Manor en koos voor Manor omdat hij dacht dat Renault de sport zou verlaten (wat ze ook deden uiteindelijk). Had Renault toch wel een heel degelijke auto in 2010 en zat hij vast in een wagen met een te kleine benzinepomp.. Jammer dat zijn carrière zo in het achterpoortje eindigt

    • + 0
    • 21 jan 2013 - 23:49
    • Inderdaad, als hij voor Renault had gekozen was er nog een kans geweest dat hij bij team lotus/enstone kon blijven.

      Jammer, zonde maar het is niet anders.

      • + 0
      • 22 jan 2013 - 08:10

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar