Bandenleverancier Pirelli speelt met het idee om een verzoek in te dienen om volgend jaar meer dan de huidige vier typen slicks te mogen gebruiken. De Italiaanse bandenfabrikant is van mening dat de superzachte, zachte, medium en harde banden niet genoeg zijn om de show op elk circuit te optimaliseren.
Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery deelde aan FM103.3 in Montreal mede: "We sturen aan op wat veranderingen, waarschijnlijk in de structuur van de banden en mogelijk met de compounds. Misschien kunnen we een kwalificatieband introduceren. Wellicht vragen we ook of we meer compounds mogen hanteren om de show beter op maat te maken voor elke baan. Vier compounds voor twintig circuits is een zware uitdaging."
Pirelli test bij de Britse Grand Prix op Silverstone met een nieuwe harde band. Hembery tegenover Autosport: "Dat betekent echter niet automatisch dat we die compound later dit jaar in de races in gaan zetten. We zijn voorzichtig omdat er grote verschillen tussen de teams zit wat betreft het begrip van de huidige banden. Sommige teams zouden boos zijn als we het voor anderen makkelijker maken door een andere band in te brengen."
ik vind 4 al teveel, races word bepaald door de banden leverancier..
kers, drs, pirelli whats next ?? teveel om er \"show\" van temaken.
racen, geen show maken!!!!!!
Je kunt zeggen wat je wil, maar Pirelli doet het heel netjes.
Ten eerste, ze willen geen teams bevoor- of nadelen.
Ten tweede, ze willen blijven ontwikkelen, terwijl ze ook zouden kunnen zeggen: \"We hebben de banden klaar, het is goed zo. Laat het geld maar lekker binnenstromen nu.\"
Als Pirelli zegt x aantal compounds te leveren voor elke race, kunnen we dan niet beter terug gaan naar de tijd van verschillende concurrerende leveranciers? Dit is toch iets teveel van het goede. Zo werken alle teams zich week in week uit de pleurus en staat Pirelli achter het hoekje in het vuistje te lachen. Kan ik beter dat andere hoekje bij de gok Chinees langs gaan... Is dit nog sport? Denkt er bij de FIA nog iemand logisch na over al deze evoluties?
IDD! 7 races 7 verschillende winnaars we zien nu strijd tot de laatste ronde voor P1, de kwalificaties worden beslist met duizendste van seconden kleinere teams die onder gunstige omstandigheden races kunnen winnen. nee inderdaad FIA grijp in want de huidige F-1 is niet om aan te zien dus......
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
5
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
3 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (5)
Login om te reagerenWarlord
Posts: 2.487
Nog meer compounds. Zou dit niet betekenen dat teams het nog moeilijker krijgen om het rubber te begrijpen?
Kwalificatie band kan ik wel inkomen. Iets anders mag ook, zolang iedereen maar een tijd zet in Q3.
JogT arnhem
Posts: 259
ik vind 4 al teveel, races word bepaald door de banden leverancier..
kers, drs, pirelli whats next ?? teveel om er \"show\" van temaken.
racen, geen show maken!!!!!!
F1-2009
Posts: 562
Je kunt zeggen wat je wil, maar Pirelli doet het heel netjes.
Ten eerste, ze willen geen teams bevoor- of nadelen.
Ten tweede, ze willen blijven ontwikkelen, terwijl ze ook zouden kunnen zeggen: \"We hebben de banden klaar, het is goed zo. Laat het geld maar lekker binnenstromen nu.\"
Amaai!
Posts: 305
Als Pirelli zegt x aantal compounds te leveren voor elke race, kunnen we dan niet beter terug gaan naar de tijd van verschillende concurrerende leveranciers? Dit is toch iets teveel van het goede. Zo werken alle teams zich week in week uit de pleurus en staat Pirelli achter het hoekje in het vuistje te lachen. Kan ik beter dat andere hoekje bij de gok Chinees langs gaan... Is dit nog sport? Denkt er bij de FIA nog iemand logisch na over al deze evoluties?
Mr Marly
Posts: 7.945
IDD! 7 races 7 verschillende winnaars we zien nu strijd tot de laatste ronde voor P1, de kwalificaties worden beslist met duizendste van seconden kleinere teams die onder gunstige omstandigheden races kunnen winnen. nee inderdaad FIA grijp in want de huidige F-1 is niet om aan te zien dus......