user icon

Sato moet voorzichtiger worden

  • Gepubliceerd op 19 jul 2004 20:15
  • comments 0
  • Door: Danny Sosef
Takuma Sato moet zijn limiet weten te vinden en er niet overheen gaan, zoals hij nog wel eens wil doen. Dit heeft zijn race-engineer, Jock Clear hem vertelt.

Het B•A•R team is druk bezig om een reden te vinden waarom altijd de Honda-motoren van Sato vroegtijdig de geest geven. Sato viel de afgelopen zes races vier keer uit vanwege motorproblemen. Hieruit blijkt dat men in ieder geval nog geen oplossing gevonden heeft.

Volgens Clear is het antwoord echter niet simpel. “Sato heeft tijd nodig om te leren hoe hij om moet gaan met zijn enthousiasme zonder snelheid te verliezen. Hij is snel, maar valt vaak uit, dat is niet positief. Ik denk dat hij hier veel tijd voor nodig heeft.”

“Het komt door zijn enthousiasme en pit. Hij is niet bang om de auto op de limiet te rijden. Nu moeten we een manier zoeken dat hij dingen voorzichtiger benaderd, zodat hij de limiet eerst vindt. Als hij die gevonden heeft dan ben ik er zeker van dat hij zich in de kwalificatie en in de race verder kan ontwikkelen,” aldus Clear.

“Hij heeft bewezen zeer snel te zijn over één ronde,” gaat Clear verder. “Zijn podiumplaats in Indianapolis bewijst dat hij ook over een volle race snel kan zijn. Je kunt een langzame coureur niet snel maken, maar je kan een snelle coureur wel op de juiste momenten leren te kalmeren.”

Sato heeft al sinds zijn tijd bij Jordan de reputatie als brokkenpiloot. Ook dit jaar gaat er weer het nodige stuk waarvan het de vraag is of het ook daadwerkelijk aan Sato ligt, bij B•A•R beweert men dus van wel. Er wordt in ieder geval aan gewerkt. En als het materiaal het volhoudt is Sato niet te stoppen.

Reacties (0)

Login om te reageren

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar