Sato moet voorzichtiger worden

  • Gepubliceerd op 19 jul 2004 20:15
  • comments 0
  • Door: Danny Sosef
Takuma Sato moet zijn limiet weten te vinden en er niet overheen gaan, zoals hij nog wel eens wil doen. Dit heeft zijn race-engineer, Jock Clear hem vertelt.

Het B•A•R team is druk bezig om een reden te vinden waarom altijd de Honda-motoren van Sato vroegtijdig de geest geven. Sato viel de afgelopen zes races vier keer uit vanwege motorproblemen. Hieruit blijkt dat men in ieder geval nog geen oplossing gevonden heeft.

Volgens Clear is het antwoord echter niet simpel. “Sato heeft tijd nodig om te leren hoe hij om moet gaan met zijn enthousiasme zonder snelheid te verliezen. Hij is snel, maar valt vaak uit, dat is niet positief. Ik denk dat hij hier veel tijd voor nodig heeft.”

“Het komt door zijn enthousiasme en pit. Hij is niet bang om de auto op de limiet te rijden. Nu moeten we een manier zoeken dat hij dingen voorzichtiger benaderd, zodat hij de limiet eerst vindt. Als hij die gevonden heeft dan ben ik er zeker van dat hij zich in de kwalificatie en in de race verder kan ontwikkelen,” aldus Clear.

“Hij heeft bewezen zeer snel te zijn over één ronde,” gaat Clear verder. “Zijn podiumplaats in Indianapolis bewijst dat hij ook over een volle race snel kan zijn. Je kunt een langzame coureur niet snel maken, maar je kan een snelle coureur wel op de juiste momenten leren te kalmeren.”

Sato heeft al sinds zijn tijd bij Jordan de reputatie als brokkenpiloot. Ook dit jaar gaat er weer het nodige stuk waarvan het de vraag is of het ook daadwerkelijk aan Sato ligt, bij B•A•R beweert men dus van wel. Er wordt in ieder geval aan gewerkt. En als het materiaal het volhoudt is Sato niet te stoppen.

Reacties (0)

Login om te reageren

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×