Presentatie van de Marussia F1 MR01 voor 2012

Hup en nu foto\'s van de HRT, want die is zeer geslaagd! Ik spreek dan over de livery, de rest ziet er vrij simpel weer uit.

Ziet er een beetje simplistisch uit, lijkt me ook wel logisch.. mijn verwachting is dat Lotus, net als in 2011, geen 1 moment wakker ligt van Marussia Virgin

Het design is inderdaad erg simplistisch. Voor HRT geldt hetzelfde, al hebben zij een erg mooie livery.

Desondanks is Caterham allang buiten bereik voor HRT en Marussia.

De livery lijkt een beetje op die van Sauber. Wel aardig. Verder vind ik de lage neus mooier als een getrapte net als McLaren. Ik denk verder dat deze wagen niet echt stappen vooruit weet te maken tegenover vorig seizoen.. Het ziet er op het eerste oog veel te simpel uit.

Ik vind de wagen er zeer simplistisch uitzien. Als ik deze wagen vergelijk met de Caterham zou ik optisch al kunnen zeggen dat de Marussia geen schijn van kans maakt. Klinkt een beetje als een boute uitspraak dat weet ik maar ik vind deze wagen bijna van het niveau GP2. Samen met de HTR zullen ze uitvechten wie de rode lantaarn mag dragen wat ik met name voor Timo Glock erg spijtig vind.

O en zelfs als deze wagen potentie heeft dan zal het er nog niet uitkomen in de eerste 5 races omdat ze zich moeten concentreren op datgene wat de rest van de teams de rest van de winter gedaan hebben; de wagen doorgronden. Als ze eenmaal iets van hun eigen wagen begrijpen is het gat al zo groot tot Caterham en/of Williams dat ze voor 2012 kansloos zijn. Want als mij iets duidelijk is geworden de laatste test is dat ze bij Caterham voor punten kunnen gaan.

Aangezien er al veel mensen hun verwachtingen hebben gepost leek het me leuk om dit te delen. Ik weet dat het off-topic is maar aangezien er geen relevante topics zijn blijft dit over. Ik kon gisteren niet slapen en las een aantal analyses van journalisten en fans die bij de tests aanwezig waren. Wat ik hieronder enigszins vertaald heb is een verwachting van iemand die vaker analyses maakt. Uiteindelijk is en blijft de komende verwachting die ik op papier (/beeldscherm) zet, maar een verwachting en kan het zijn dat deze ver van de waarheid af zit. Ik kon me er in ieder geval goed in vinden. Hier volgt een beknopte samenvatting van wat hij schreef.


Nr. 1 - McLaren
Naar het schijnt zijn er twee (in bepaalde mate drie zelfs) teams die alleen maar verstoppertje hebben gespeeld. McLaren is hier een van. Geen lage brandstof run en geen enkele onthullende (!) race simulatie. Waar iedereen het over eens is, is dat ze een snelle en betrouwbare wagen gebouwd hebben.

Nr. 2 - Red Bull
Het andere team dat verstoppertje heeft lopen spelen. Ik zet ze eigenlijk alleen maar onder McLaren omdat ze enkele problemen hadden met de \'nieuwe\' wagen de latste twee testdagen. Gokje dus, voor hetzelfde geld staan ze er ook voor (zekermet de quali als Vettel in vorm is). Het zou in ieder geval zeer aan elkaar gewaagd zijn.

Nr. 3 - Mercedes
Mercedes zou absoluut een grote stap voorwaarts gemaakt hebben. Ze hebben in het eerste weekend Barcelona een soort racesimulatie gedaan en dat zag er schijnbaar vrij indrukwekkend uit (afgaande op berichten). Ook hun quali pace zou behoorlijk zijn, dat in combinatie met Rosberg kan nog wel wat leuks opleveren. De Bandenslijtage issues zouden sowieso erg zijn opgeblazen. Verder hebben ze de laatste test ook alleen maar verstoppertje gespeeld, en verstoppertje spelen doe je niet als je niet zeker van je zaak bent.

Nr 4. - Lotus
Kwam sterk uit de wintertests, veel eerste tijden, quick out of the box, we hebben het allemaal gezien\\gehoord op deze site. Echter vielen er in alle analyses enkele dingen op. De Lotus zou heel lief zijn voor de banden, ECHTER (!) alleen in de handen van Grosjean. Kimi was wel snel over korte afstand, maar heel inconsistent. Inconsistentie, je zou kunnen zeggen dat dat een signaal is van een coureur die er enkele tijd uit geegen heeft. Ik denk dan ook dat Romain de overhand heeft de eerste helft van het seizoen. Daarnaast denk ik dat Lotus het ontwikkeltempo van de rest niet kan bijhouden en dus misschien wel terug zal vallen naar het vijfde team.

Nr. 5 - Ferrari
Lotus staat voor Ferrari, maar eigenlijk komt dat neer op Lotus voor de Ferrari-Massa combinatie. Alonso brengt zoveel extra\'s dat hij er toch voor gaat staan. Verder riep ik de afgelopen weken dat Ferrari er gewoon zou staan aan het begin van het seizoen. Echter, niemand kan ontkennen dat het gewoon niet lekker is op dit moment. Als Ferrari er echt niet bijzit (en dus dichter bij de middenmoot zit dan bij de top 3\\4), dan krijgen we een hoop zooi binnen Ferrari, koppen zullen gaan rollen helaas. Fernando zal echter altijd gemotiveerd blijven. En aangezien Melbourne niet echt een indicatie is van de performance van de wagen zou hij er misschien zelfs wel een podiumpje uit kunnen halen, met wat geluk. Hopelijk zie ik het totaal verkeerd, en zit Ferrari er gewoon bij.

De nummers 6 tot en met 9, tsjah het lijkt zo enorm dicht bij elkaar te zitten..

Sauber lijkt een stabiele wagen te hebben ontwikkeld, evenals Williams die heel erg lief lijken te zijn voor de banden (met name Williams). Echter, over korte afstand lijkt de FI de overhand te hebben. Echter, de FI lijkt ook heel slecht met de banden om te gaan. Torro Rosso tenslotte doet het heel goed in de kwalificaties, maar niet goed in de race-pace. Je zou dus kunnen zeggen dat de FI en TR beter kwalificeren, maar de Sauber en de Williams meer progressie boeken in de race. Dat zijn echter concrete uitspraken gebaseerd op niet concrete informatie, gekkenwerk dus (maar toch leuk om te doen).

Tenslotte Caterham.
Lijkt de aansluiting te hebben gevonden met het middenveld. Echter, aansluiting vinden is niet direct ook gevecht leveren met. Ik denk dus dat ze nu wel veel dichterbij zitten, maar niet op regelmatige basis al meedoen voor de punten. Misschien een of twee keer een puntje in het seizoen. Dat zou al super zijn.


Persoonlijk hoop ik dat Alonso vooraan staat in Melbourne. Maar hopen en denken, zijn twee verschillende dingen. Verder denk ik echt dat Raikkonen het zwaar gaat krijgen. Grosjean is echt geen prutser.

Tenslotte, dit is geen voorspelling voor Melbourne, maar gezien over het seizoen. Als we puur kijken naar Melbourne zou Lotus misschien wel iets hoger kunnen staan. Melbourne is sowieso altijd een vreemde baan!

De auto lijkt toch een vooruitgang te zijn. Check die sidepods, echt klein.

Ook intussen de HRT gezien; daar is bijna niets aan veranderd. Marussia heeft tenminste een compleet andere auto dan verleden jaar, dan is nog te begrijpen dat ze in eerste instantie niet door de crashtest geraken, maar er lijkt bitter weinig aan het HRT chassis veranderd te zijn. Als je dan nog niet doorgeraakt, dan ben je gewoon slecht.

1e zin: \"... heft ... voorgestelt...\" ???
Heeft voorgesteld...? ;)

Ik had verdomme ook gereageerd! Een vernieuwde site is leuk, maar doe dat dan alleen als je zeker weet dat alles werkt!

Vin de HRT mooier en sneller ogen dan de marussia, snap ook niet waarom de nieuwe HRT op de oude lijkt, de sidepods zijn smaller en een compleet ander uitlaatsysteem en ophanging, Vind alleen de voorvleugel van de HRT zo simplistisch ogen, maar dat zal misschien over 2 weken anders zijn.

Vind deze Marussia echt de lelijkste auto tot nu toe, die rondingen aan de voorkant en die spitse neus doen me meer denken aan een F3000 of Indycar dan een goed ontwikkelde F1-wagen.

Hoe kan ik die foto\'s bekijken zonder dat ze van postzegelformaat zijn? Die foto\'s hebben geen aanklikfunctie bij mij. Jullie wel [omdat ik die klacht hier niet terugvind]?!

F1today, wat is er met de site gebeurt.
site is trager, foto album begin ik maar niet over..
nog steeds dat reacties pas laat komen.
heeeeeeeel erg wit zonder duidelijk scheidingslijnen..
wil niet lullig of bot zijn maar ik kan het geen verbetering noemen.
had graag gezegt zo dat is een stuk beter maar helaas. bedoel het niet om lullig tezijn maar ik zou wel graag zien dat alles lekker duidelijk en overzichtelijk is.
mvg
Jordy van Dongen

Oké, ik ben helemaal bijgedraaid en volbloed HRT-fan. ;-) Wat een schitterende livery! In tijden niet zoiets moois gezien.

test

Heb ik moeite gedaan voor een leuk en onderbouwd verhaaltje over waarom marussia dit jaar geen hoge ogen gaat gooien en hoe ik dat jammer vind voor timo glock etc wordt het gewoon keihard niet gepost. Leuk zo\'n nieuwe site maar het moet wel werken. Dus dit post ik voor de zekerheid maar twee keer na elkaar en bij deze excuses voor de eventuele dubbel post.

Heb ik moeite gedaan voor een leuk en onderbouwd verhaaltje over waarom marussia dit jaar geen hoge ogen gaat gooien en hoe ik dat jammer vind voor timo glock etc wordt het gewoon keihard niet gepost. Leuk zo\'n nieuwe site maar het moet wel werken. Dus dit post ik voor de zekerheid maar twee keer na elkaar en bij deze excuses voor de eventuele dubbel post.

LOL HRT weer met de Tub van Dallara.

Ik moet zeggen het duurde wel lang voordat ze hier kwamen... Zag ze allaaaaannnnggg ergens anders. Maar over de wagen lijkt op die van 2011 in basis. Maar natuurlijk werken ze samen met Mclaren als ik het goed had dus wie weet is het under de body beter voor elkaar

Tevens vind ik trouwens ook bij deze nieuwe site dat het foto systeem te wensen overlaat. Het is niet echt groot.. Eigenlijk best klein allemaal. En bij live view gaat het naar een andere pagina. En dan is het nog klein. Hiervoor was het allemaal wat meer overzichtelijk qua foto\'s enz

@redactie
Gisteren plaatste ik hier een reactie van meer dan een a4. Hij is helaas niet geplaatst. Prima, dat is jullie keuze. Zou ik hem wel terug mogen hebben in mijn mail? Ik sla ze normaal op maar deze keer helaas niet. Er zat toch wel wat werk in en ik zou hem graag behouden.

Dit heeft bijna geen zin meer, voorheen verschenen reacties veel later, nu vaak helemaal niet, weet niet wat er aan de hand is, maar dit gaat helemaal nergens over.

Eerst wil ik wat zeggen tegen de redactie/site beheerders.

De nieuwe livery vind ik erg strak en mooi. Het oogt professioneel, complimenten daarvoor. Wel kan het in gebruikersvriendelijkheid nog een stukje beter. Je kunt nu niet meer op gebruikers klikken en oude berichten opsporen.

Ten tweede worden berichten vaak heel langzaam of zelfs niet geplaatst. Graag wil ik weten wat de reden hiervan is. Is dit technisch? Lijkt mij namelijk niet dan mijn berichten verwijdert worden? Mijn taalgebruik en opzetting is immers altijd correct.
Graag zou ik hier nog verbetering zien, aangezien dat écht mogelijk is.


Dan over de nieuwe Marussia. Op andere sites had ik al foto\'s gezien en persoonlijk vind ik hem dus wel mooi, in tegenstelling tot sommige anderen. Tja, die neus ziet er goed uit en de kleursamenstelling bevalt mij ook gewoon.

Natuurlijk heb ik ook de nieuwe HRT gezien. Ook dit vind ik best een leuke auto.

Beide teams zullen echter wel weer achteraan rijden, maar dat is bijna niet te voorkomen. Het meest benieuwd ben ik naar Pic, en dan vooral of hij Glock op lange termijn aan kan pakken.

De livery van HRT ziet er mooi uit! Zeker een van de mooiere op de grid. Alleen wel jammer van die reclame/kleurstelling op de binnenkant van de staanders van de achtervleugel, dat groen/oranje KH-7 logo past totaal niet bij de rest van de wagen. Vreemde plaats ook voor een sponsoruiting, zeker als het zo\'n beetje je enige sponsor is.