Maffei duidelijk: "Voor minder dan een miljard kan je geen team kopen"

Het is geen geheim dat er veel interesse is in de Formule 1. Het team van Andretti wil al geruime tijd deelnemen aan de sport, en recent adviseerde FIA-president Mohammed Ben Sulayem ze om een bestaand team te kopen. Volgens Greg Maffei moeten ze daarvoor diep in de buidel tasten.

Andretti wil het liefst met een gloednieuw team gaan deelnemen aan de Formule 1. De FIA keurde hun plannen vorig jaar goed, maar begin dit jaar zette de FOM daar een streep door. Het is geen geheim dat de FOM en Formule 1-eigenaar Liberty Media niet zitten te wachten op de komst van een nieuw team. Het advies van Ben Sulayem om een team op te kopen, was dan ook niet heel vreemd.

Liberty Media-CEO Greg Maffei lijkt ook geen groot fan te zijn van de komst van Andretti. Mario Andretti stelde recent zelfs dat Maffei persoonlijk tegen hem had gezegd dat Andretti nooit de Formule 1 zou betreden. Maffei heeft niet gereageerd op deze flinke uitspraken. Zonder het direct over Andretti te hebben, laat Maffei in de podcast 'Beyond the Grid' weten dat er een aardig prijskaartje hangt aan het opkopen van een bestaand Formule 1-team: "Vandaag de dag kun je waarschijnlijk geen team kopen voor minder dan 1 miljard dollar."

Wat is een wereldkampioenschap waard als je uitdagers niet toelaat.
Ik vind het echt belachelijk dat ondanks je aan alle eisen voldoet, dat dan notabene de andere deelnemers kunnen zeggen "nee, hem willen we er niet bijhebben".
En ja het gaat allemaal om geld bla bla bla maar het blijft belacheli... [Lees verder]

  • 12
  • 6 jun 2024 - 15:02

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Wat is een wereldkampioenschap waard als je uitdagers niet toelaat.
    Ik vind het echt belachelijk dat ondanks je aan alle eisen voldoet, dat dan notabene de andere deelnemers kunnen zeggen "nee, hem willen we er niet bijhebben".
    En ja het gaat allemaal om geld bla bla bla maar het blijft belachelijk.
    Ik hoop dat ze (FOM) ooit, op één of andere manier, het deksel nog eens op de neus gaan krijgen.

    • + 12
    • 6 jun 2024 - 15:02
    • Goede uitdager waarvan je zeker weet dat ze alle middelen hebben om een team te runnen. Andretti had een opbrengst van nog geen 15 miljoen in 2023, ze deden alleen specerijen met een organisatie isatie doe een derde was van wat Williams is.

      Ze kloppen vervolgens bij de F1 aan omdat ze mee willen doen en denken dat de rode loper voor de uitgerold zou worden.

      Vervolgens (achteraf dus, na het initiele bid) denken ze dat ze met GM een motorfabrikant hadden, die in eerste instantie niet eens een motor wilden maken (en dus hadden ze geen motorfabrikant maar een sponsor), vervolgens zegt GM wel een motor te willen gaan maken, maar concrete plannen zijn onduidelijk en ondanks dat je zou zeggen dat ze het zouden moeten kunnen, is dat niet een beslissing die je zo effe neemt.

      Andretti heeft de kans gehad hun plannen voor te leggen maar kennelijk omdat de communicatie niet voor elkaar was zijn ze de boel weer misgelopen.

      Ze doen nu alsof de FOM kinderachtig doet over een gemiste email, maar ook dat klinkt weer erg makkelijk allemaal.

      Laat Andretti maar specseries gaan doen en als ze in 2028 echt dat hele pakket bij elkaar hebben, dan zien we ze wel.

      Persoonlijk denk ik dat GM helemaal niet met een motor zal komen. Dit zit gewoon niet in het DNA van dat bedrijf. De laatste keer dat we een Ameikaanse motor in de F1 hadden (Cosworth Ford niet meegeteld) is decennia geleden.

      • + 3
      • 6 jun 2024 - 20:21
  • Één miljard? Komop gast, doe es ff nie so maffei!

    • + 0
    • 6 jun 2024 - 15:06
    • Rocks

      Posts: 1.069

      https://youtu.be/8pCZ6WT7Xy4?feature=shared

      • + 0
      • 6 jun 2024 - 15:29
  • Maar hoe maak je dat in hemelsnaam winstgevend als je eerst een miljard de min in gaat? Of gaat het daar helemaal niet om en is het voor deze types "gewoon" een speeltje van een miljard?

    • + 0
    • 6 jun 2024 - 15:23
    • Je gaat niet een miljard de min in, je hebt iets gekocht ter waarde van een miljard. De kunst is dan om het 1,5 miljard waard te laten worden, net als met je huis zeg maar. Zo gezegd, zo gedaan.

      • + 4
      • 6 jun 2024 - 15:56
  • Astfgl

    Posts: 967

    Dit is gewoon een ordinaire zeepbel. Zo veel mogelijk de virtuele waarde van de teams oppompen, in de hoop dat iemand erin trapt en zich op het verkeerde moment inkoopt. En dan kan de gevestigde orde lekker cashen.

    • + 4
    • 6 jun 2024 - 15:32
  • Met zijn persoonlijke vete tegen Andretti. Jammer.

    • + 2
    • 6 jun 2024 - 15:58
  • Als je een team opzet en mee mag doen zal dat team inderdaad in no time een miljard waard zijn. Maar, buiten het budget om, wat zijn de investeringen die je daartoe moet doen? Een windtunnel kan je huren, een pand ook, mensen huur je ook. Als men dus vind dat je goedkoop in kan stappen moeten ze daar wat aan doen. Niet simpelweg nee zeggen. Ik denk dat een miljard instapfee ridicuul is maar je kan dat faseren of stellen dat als je het team binnen een bepaalde tijd verkoopt je alsnog dat miljard minus de instapfee moet afdragen. Maar nu is het stomweg nee en stom is daarbij letterlijk te nemen (naar mijn mening).

    • + 2
    • 6 jun 2024 - 16:45
  • Stront FOM en Liberty !!!!!!

    • + 2
    • 6 jun 2024 - 20:06
  • pixel

    Posts: 783

    Het volledige citaat was ongeveer: in 2016 werd Manor voor één Pond verkocht, momenteel kun je geen team kopen voor minder dan een miljard. Om aan te tonen wat Liberty in die periode heeft bereikt. De naam Andretti is in die podcast (die ik vandaag in de auto heb beluisterd) geen één keer gevallen.

    • + 0
    • 6 jun 2024 - 21:07

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa 2025
Australië
21 - 23 maa 2025
China
4 - 6 apr 2025
Japan
11 - 13 apr 2025
Bahrein
18 - 20 apr 2025
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei 2025
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei 2025
Italië
23 - 25 mei 2025
Monaco
30 - 1 jun 2025
Spanje
13 - 15 jun 2025
Canada
27 - 29 jun 2025
Oostenrijk
4 - 6 jul 2025
Groot Brittannië
25 - 27 jul 2025
België
1 - 3 aug 2025
Hongarije
29 - 31 aug 2025
Nederland
5 - 7 sep 2025
Italië
19 - 21 sep 2025
Azerbeidzjan
3 - 5 okt 2025
Singapore
17 - 19 okt 2025
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt 2025
Mexico
7 - 9 nov 2025
Brazilië
21 - 23 nov 2025
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov 2025
Qatar
5 - 7 dec 2025
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa 2025
Australië Albert Park
21 - 23 maa 2025
4 - 6 apr 2025
11 - 13 apr 2025
18 - 20 apr 2025
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei 2025
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei 2025
23 - 25 mei 2025
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun 2025
13 - 15 jun 2025
27 - 29 jun 2025
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul 2025
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul 2025
1 - 3 aug 2025
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug 2025
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep 2025
Italië Monza
19 - 21 sep 2025
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt 2025
17 - 19 okt 2025
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt 2025
7 - 9 nov 2025
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov 2025
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov 2025
5 - 7 dec 2025
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar