20
Bij het team van Red Bull Racing wordt er momenteel hard gewerkt aan de toekomst. Men is niet alleen bezig met de voorbereidingen op aankomend seizoen, maar ook op 2026. In dat jaar gaan er nieuwe motorregels gelden en samen met Ford ontwikkelt Red Bull eigen krachtbronnen. Ford gebruikt hiervoor zelfs technologieën uit het dragracen.
Red Bull en Ford zijn samen hard bezig met het ontwikkelen van krachtbronnen voor 2026. Vanaf dat jaar gaan Red Bull Racing en AlphaTauri rijden met deze speciale motoren. Voor beide bedrijven is het een sprong in het diepe, want ze hebben allebei geen recente ervaring met het bouwen van Formule 1-motoren. Toch is het vertrouwen groot, want Red Bull pakt het project zeer serieus aan.
Bij Ford werken ze goed samen met de Oostenrijkse renstal. CEO Jim Farley leert steeds meer over de Formule 1 en hij legt aan Speedcafe uit hoe het er nu uitziet: "We gaan terug naar de Formule 1 op een manier zoals we dat in het verleden niet hebben gedaan. Het blijkt nu dat de beste aerodynamica, de beste telemetrie en de beste digitale diagnostiek in de Formule 1 te vinden zijn. We hebben al die dingen eigenlijk nodig voor elektrische auto's. Dus we gaan terug naar de jaren '70 met de uitwisseling van techniek. Dit is niet hetzelfde als het hebben van een team, we wisselen letterlijk technologie uit."
Ford helpt Red Bull op hun beurt weer met het leveren van kennis over elektrische systemen. Vanaf 2026 wordt er namelijk veel meer vermogen geleverd door elektrische motorcomponenten. Volgens Farley komt deze technologie uit een opvallende klasse: "In 2026 gaat het aandeel van de elektrische systemen ongeveer naar vijftig procent, wij hebben dat bijvoorbeeld in de NHRA (dragracen, red.). Aan de andere kant kunnen wij dus telemetrie, digitale diagnostiek en aerodynamica gebruiken die we kunnen toepassen op de productie van elektrische auto's om de batterijen kleiner te maken."
Max Verstappen geldt voor de Grand Prix van Miami van dit weekend weer als de favoriet. De Nederlander wist dit seizo...
Daniel Ricciardio kende een stroef begin van het seizoen en heeft tot dusver nul punten achter zijn naam. De VCARB-ri...
Het is geen geheim meer dat Adrian Newey gaat vertrekken bij Red Bull Racing. De Oostenrijkse renstal bevestigde het ...
Begin dit jaar maakte het team van Ferrari bekend dat ze Lewis Hamilton hebben aangetrokken. De Britse zevenvoudig we...
Dit weekend staat de Grand Prix van Miami op het programma. Op het circuit rondom het Hard Rock Stadium zal er veel g...
Bedoelen ze dan een emmer smeermiddel om voor de wielen te gieten zodat ze burn-out's kunnen doen om hun achterwielen op te warmen.
Ik denk een opgeblazen motor bij het remmen vóór de eerste bocht.
Dragracen is in mijn beleving geen sport... en ook niet meer dan een race als twee knikkers van de knikkerbaan laten rollen.
99% is auto. 1% is een kneusfout van de coureur die er in zit en dus niet dat de andere coureur die wint iets uitzonderlijks doet.
Daardoor zit dus alle kunde wel in techniek en als Ford meer piekvermogen kan maken op elektrische componenten door deze kennis dan super voor RB.
Kantklossen heeft nog meer met de F1 te maken, daarbij maken ze ook rondjes, bij het dragracen niet...
Ow jéh dan moet Max zijn rijstijl wel drastisch gaan aanpassen, en is het niet meer fluisteren tegen die bandjes maar brullen geblazen!
Nee er wordt bedoeld dat .
Koning max weer kampioen wordt in een andere klasse.
Ergens denk ik dat Max snel klaar zal zijn met die 50% elektra meuk, dat is geen behoorlijk racen meer.
En waarom zou dat geen behoorlijk racen meer zijn. Racen is toch een vervoermiddel het snelst van start tot finish kunnen brengen? Welke energie daarvoor gebruikt wordt is dan volkomen oninteressant. Als het elektrisch moet bouw je er toch een minireactor in (Back to the Future). Ongelimiteerde power en tanken hoeft ook niet meer, helemaal CO2 neutraal.
Van je gas af op het rechte stuk om de accu op te laden zodat je daarna sneller kan optrekken en over een rondje sneller bent, heeft in mijn ogen weinig meer met het huidige spelletje te maken.
Worden dragrace motoren niet na iedere "ronde" gereviseerd.
Volgens mij gaan dragrace motoren na 'één run in ene rechte streep direct door naar de Ouw-ijzerboer.
En gaan de 'coureurs' zich klem zuipen en heel veel vette hamburgers vreten en dan op Donald J. Trump stemmen...
Grand Prix van MiamiLokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Grand Prix van MiamiLokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
769.819 reacties op Red Bull Racing
673 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Red Bull Racing
gridiron
Posts: 1.298
Bedoelen ze dan een emmer smeermiddel om voor de wielen te gieten zodat ze burn-out's kunnen doen om hun achterwielen op te warmen.