Hamilton geen fan van kopieergedrag: "Kijk naar de Astons"

  • Gepubliceerd op 11 dec 2023 10:09
  • comments 25
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Aston Martin maakte dit jaar veel indruk in de Formule 1. De Britse renstal vocht mee om de podiumplaatsen, maar halverwege het seizoen ging het ineens veel minder goed. Volgens Lewis Hamilton toonde dit aan dat het kopiëren van een andere auto geen nut heeft en dat Mercedes dit daarom ook niet doet.

Aston Martin was met Fernando Alonso de eerste uitdager van Red Bull Racing in de openingsfase van het seizoen. De Britse renstal zakte daarna een beetje weg. Nadat ze een updatepakket hadden geïntroduceerd ging het alleen maar slechter en uiteindelijk waren naast Red Bull ook Mercedes, Ferrari en McLaren sneller. Aston Martin zakte daarna weg en andere teams zagen de aanleiding daarvoor.

Kopiëren

Mercedes-coureur Lewis Hamilton wijst naar mogelijk kopieergedrag en hij stelt dat zijn team dit met opzet niet heeft gedaan. Hij wordt geciteerd door Motorsportweek: "Het ding is dat met de tijd die je hebt en de gelimiteerde resources, je niet zomaar je design kan weggooien en vanaf nul kunt beginnen. Je kan geen auto kopiëren en dat als beginpunt gebruiken. Kijk naar de Astons. Ze probeerde een auto te kopiëren en het was gewoon niet hetzelfde. Het is niet makkelijk om dat te doen. Je moet de goede onderdelen pakken en met vallen en opstaan vind je dan de andere onderdelen."

Tricky

Hamilton begrijpt dat het voor bijvoorbeeld Aston Martin moeilijk is om de juiste keuze te maken. Hij wil dan ook dat zijn team Mercedes vooral naar zichzelf kijkt: "Je kan je voorstellen dat ze zich ook zorgen maken als ze een grote verandering maken en dat het dan niet de juiste blijkt te zijn. Wij moeten elke week consistent performance toevoegen en we moeten grotere doelen bereiken dan ooit tevoren. Dat maakt het zo tricky."

Rimmer

Posts: 11.719

AM deed het goed met de kopie maar verloor daarna aansluiting. Kwam dat door verkeerde updates? Daar leek het wel op want op enig moment deden ze een stapje terug en kwamen weer een beetje in het spoor.
Het is echter goed mogelijk dat AM ook al eerder de aandacht naar 2024 heeft gelegd toen ze wi... [Lees verder]

  • 12
  • 11 dec 2023 - 11:06

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Nou zijn de rapen gaar!

    • + 0
    • 11 dec 2023 - 10:08
    • De spreekwoordelijke rapen dan hè.
      Niet de echte.

      • + 0
      • 11 dec 2023 - 12:20
  • F1jos

    Posts: 3.367

    Ha ha ha Lewis wilt weer naar het sidepods loos concept.

    • + 6
    • 11 dec 2023 - 10:22
    • Het werkte destijds niet, maar ik vond het er best wel gaaf uitzien.

      • + 1
      • 11 dec 2023 - 14:14
  • walteij

    Posts: 1.998

    Ach, ieder team kopieert. Toen Brawn met de dubbele diffuser kwam, had 8 races later iedereen die dubbele diffuser. Effectieve innovaties van teams worden altijd bekeken en overgenomen, als de simulaties aantonen dat het past binnen het concept van de eigen auto.

    • + 4
    • 11 dec 2023 - 11:05
    • AM heeft natuurlijk de wagen van RBR gekopieerd vanaf fotootjes, en door een engineer die was overgenomen van RBR. Die dacht het gedachtegoed van Newey wel te kunnen nabootsen. Concepten als van de diffuser is iets heel anders, lijkt me. Dat moesten ze doen, maar stond los van een ontwerpfilosofie

      • + 0
      • 11 dec 2023 - 12:13
    • walteij

      Posts: 1.998

      Wat ik hiermee bedoel is dat ieder goed idee door andere teams wordt bestudeerd en gekopieerd als het de eigen auto sneller zal maken.
      De dubbele diffuser was daarbij het meest duidelijke voorbeeld, dat heel veel snelheidswinst opleverde.

      En ja, er zijn veel bronnen om vandaan te kopieren, soms zijn het foto's, soms video's, soms een ontwerper die in de pitstraat/grid rondloopt, een coureur die eens even bij de auto van een collega gaat kijken etc.

      De beste eigenschappen van andermans auto kopieren is zeg maar sinds pakweg 1950 al een dingetje in de F1.

      • + 0
      • 11 dec 2023 - 13:13
  • Rimmer

    Posts: 11.719

    AM deed het goed met de kopie maar verloor daarna aansluiting. Kwam dat door verkeerde updates? Daar leek het wel op want op enig moment deden ze een stapje terug en kwamen weer een beetje in het spoor.
    Het is echter goed mogelijk dat AM ook al eerder de aandacht naar 2024 heeft gelegd toen ze wisten welke kant ze op moesten. Dan zouden ze daar deze winter van moeten gaan profiteren.
    McLaren is ook gaan kopiëren en kwam van stijf achteraan naar bijna helemaal vooraan toen ze de kopie eenmaal begrepen.
    Ferrari heeft al aangegeven dat ze ook naar het RB concept hebben gekeken en dit gaan implementeren in de ‘24 auto.
    Tenslotte dan Mercedes. Dat reed met een ander concept, nota bene eentje waarvan Lewis 11 maanden geleden zou hebben geroepen dat het niet de juiste was en dat ze naar een RB concept moesten gaan.
    Dat gaan ze nu doen en meneer roept opeens dat ze niet moeten gaan kopiëren…
    Natuurlijk moet je kopiëren en daarna moet je als de sodemieter lessen trekken, je auto begrijpen en doorontwikkelen. RB, AM en McLaren hebben ondubbelzinnig aangetoond dat het RB concept de juiste weg is in deze reglementen.
    Wel bestaat er nog altijd een kans dat RB met de ‘24 auto richting het sidepodloze concept van Mercedes gaat. Adrian had daar grote belangstelling in en bleef ook ver in het 2022 seizoen met pen en papier de Mercedes bekijken.
    Het zou Toto ziedend maken als ze dat gaan doen, dat wordt weer 550 uur bij de psychiater zitten. 😂

    • + 12
    • 11 dec 2023 - 11:06
    • Het lijkt me geweldig als Red Bull met een sidepodloze auto komt en fluitend alle races wint!

      • + 4
      • 11 dec 2023 - 12:09
    • Een concept overnemen en kopiëren is automatisch hetzelfde.

      • + 1
      • 11 dec 2023 - 12:12
    • Zolang Lewis maar het stuurtje uitvindt is er nothing on the hand.....

      • + 2
      • 11 dec 2023 - 12:24
  • Ik moet zeggen dat voormalig vriend Lance er goed bij zat de laatste races met die Aston Martin....dus copy of niet, dan komen er wel 'n dot punten bij.

    • + 0
    • 11 dec 2023 - 11:24
    • Hill

      Posts: 130

      Heeft van pa een enorme trap onder z’n r..t gekregen.
      Dat heeft em weer even met z’n beentjes op de grond gezet.

      • + 1
      • 11 dec 2023 - 12:27
  • Ik ben het eigenlijk volledig eens met Lewis dat een 'copy' maken op zich weinig zin heeft, als je daarna de 'paste' vergeet...

    • + 6
    • 11 dec 2023 - 11:27
    • F1jos

      Posts: 3.367

      Laat Mercedes maar naar Lewis luisteren, Dan wordt 2024 wedeom een rampjaar.

      • + 3
      • 11 dec 2023 - 12:16
    • MWHT

      Posts: 4.141

      Ik ben het eigenlijk volledig eens met Lewis dat een 'copy' maken op zich weinig zin heeft, als je daarna de 'paste' vergeet...

      • + 2
      • 11 dec 2023 - 13:07
    • Ik ben het eigenlijk volledig eens met Lewis dat een 'copy' maken op zich weinig zin heeft, als je daarna de 'paste' vergeet...

      • + 1
      • 11 dec 2023 - 13:12
    • .

      • + 1
      • 11 dec 2023 - 13:22
    • Verdikkeme, de 'paste' vergeten; nou ja, vandaar mijn punt....

      • + 2
      • 11 dec 2023 - 13:22
  • Dat kopieergedrag heeft AM veel gebracht als je kijk naar het jaar daarvoor waar ze echt slecht en hun eerste overwinning met Perez was ook een kopie van Mercedes dus het loont wel

    • + 2
    • 11 dec 2023 - 11:48
    • waren

      • + 0
      • 11 dec 2023 - 11:52
    • Inderdaad, begin van het seizoen hebben ze geprofiteerd. Daarna vielen ze terug, maar waren de meeste punten al binnen

      • + 1
      • 11 dec 2023 - 12:16
  • "Hamilton geen fan van kopieergedrag."

    Foto: Waarom loopt Hamilton dan op precies dezelfde manier achter Alonso aan?

    • + 1
    • 11 dec 2023 - 14:29
    • Rimmer

      Posts: 11.719

      “Hamilton is a copy cat.
      Why?
      Because of the word cat.
      It reminds him of cat walk.”
      Badum patsss!!!

      Crowd going nuts…

      • + 1
      • 11 dec 2023 - 18:55
  • Zet maar een zeil op de nieuwe Mercedes 😉

    • + 1
    • 11 dec 2023 - 17:05

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar