In 2026 gaan er in de Formule 1 compleet nieuwe regels gelden. De FIA wil echter voorkomen dat sommige teams met een voorsprong aan dat seizoen beginnen. De autosportfederatie heeft daarom een streep gezet door vroegtijdige aerodynamische tests en CFD-analyses.
In 2026 gaan er nieuwe ingrijpende regels gelden in de koningsklasse van de autosport. Er worden nieuwe motorregels ingevoerd en dat heeft de aandacht getrokken van fabrikanten als Honda, Ford en Audi. Daarnaast worden ook de aerodynamische regels aangepast en dat betekent dat alle teams op nul beginnen in 2026. Om te voorkomen dat sommige teams stiekem al aan de 2026-wagens gaan werken, heeft de FIA ingegrepen.
De autosportfederatie heeft besloten dat de Formule 1-teams tot 1 januari 2025 geen aerodynamische tests mogen uitvoeren voor de 2026-bolides. In de windtunnels en tijdens de CFD-analyses mag er dus geen aandacht worden gegeven aan de nieuwe bolides. Volgens het statement van de FIA mogen teams tussen 1 december 2023 en 1 januari 2025 alleen schaalmodellen op aerodynamisch gebied testen die voldoen aan de regels voor de jaren 2023, 2024 en 2025. Niet alles wordt echter afgeremd, want de FIA heeft uitzonderingen gemaakt voor het testen van remcomponenten, wel met slechts minimale luchtstroom.
Lewis Hamilton kende een goede vrijdag in Imola. De Britse Mercedes-coureur sloot de dag af met een vierde plaats in ...
Het team van Red Bull Racing kende een teleurstellende vrijdag in Imola. Max Verstappen en Sergio Perez konden niet m...
Het team van Mercedes kende een positieve vrijdag in Imola. De coureurs leken zich goed te voelen in de auto, de tijd...
Het gonst al weken van de geruchten over Adrian Newey. Eerder deze maand werd bekend dat hij Red Bull Racing gaat ver...
Sergio Perez moest in Imola even vrezen voor een straf na afloop van de tweede vrije training. De Mexicaanse Red Bull...
Bij mij achter in de polder in 'n boerenschuur wordt er al volop getest met aerodynamische regels....haha en de FIA weet van niks..... nogmaals haha.
In your face Mercedes!
Gelukkig hebben Fer, Mer en RBR hun zeilteam nog en kan er dus nog altijd naar hartelust getest worden buiten de budgetcap om maar de kleinere teams worden op deze manier sowieso buiten spel gezet zodat de grote drie ieder geval met een gerust hart in de top 3 kunnen eindigen in 2026.
McLaren, Aston en Williams zullen als klantenteam verplicht stil moeten blijven, hetzelfde geldt voor AT en Haas.
Team Audi lijkt alweer dood te zijn voordat het überhaupt geboren wordt en bij Alpine staan ze zover los van de werkelijkheid dat ze daar nog steeds denken dat ze volgend jaar voor het kampioenschap kunnen gaan.
Ik had gehoopt dat met de budgetcap dit soort lapwerk voorbij was, dat men zelfs de technische regels wat losser zou maken... Helaas...
Lokale tijd
12:30 - 13:30
15:00 - 17:00
16:00 - 17:00
15:00 - 17:00
Lokale tijd
12:30 - 13:30
15:00 - 17:00
16:00 - 17:00
15:00 - 17:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 11.744
Gelukkig hebben Fer, Mer en RBR hun zeilteam nog en kan er dus nog altijd naar hartelust getest worden buiten de budgetcap om maar de kleinere teams worden op deze manier sowieso buiten spel gezet zodat de grote drie ieder geval met een gerust hart in de top 3 kunnen eindigen in 2026.
McLaren, A... [Lees verder]