<< Naar nieuwsoverzicht

FIA grijpt in en verbiedt vroegtijdige tests voor 2026-regels

Gepubliceerd op 07 dec 2023 15:24
8
Door: Bob Plaizier

In 2026 gaan er in de Formule 1 compleet nieuwe regels gelden. De FIA wil echter voorkomen dat sommige teams met een voorsprong aan dat seizoen beginnen. De autosportfederatie heeft daarom een streep gezet door vroegtijdige aerodynamische tests en CFD-analyses.

In 2026 gaan er nieuwe ingrijpende regels gelden in de koningsklasse van de autosport. Er worden nieuwe motorregels ingevoerd en dat heeft de aandacht getrokken van fabrikanten als Honda, Ford en Audi. Daarnaast worden ook de aerodynamische regels aangepast en dat betekent dat alle teams op nul beginnen in 2026. Om te voorkomen dat sommige teams stiekem al aan de 2026-wagens gaan werken, heeft de FIA ingegrepen.

De autosportfederatie heeft besloten dat de Formule 1-teams tot 1 januari 2025 geen aerodynamische tests mogen uitvoeren voor de 2026-bolides. In de windtunnels en tijdens de CFD-analyses mag er dus geen aandacht worden gegeven aan de nieuwe bolides. Volgens het statement van de FIA mogen teams tussen 1 december 2023 en 1 januari 2025 alleen schaalmodellen op aerodynamisch gebied testen die voldoen aan de regels voor de jaren 2023, 2024 en 2025. Niet alles wordt echter afgeremd, want de FIA heeft uitzonderingen gemaakt voor het testen van remcomponenten, wel met slechts minimale luchtstroom.

Rimmer

Posts: 12.096

Gelukkig hebben Fer, Mer en RBR hun zeilteam nog en kan er dus nog altijd naar hartelust getest worden buiten de budgetcap om maar de kleinere teams worden op deze manier sowieso buiten spel gezet zodat de grote drie ieder geval met een gerust hart in de top 3 kunnen eindigen in 2026.
McLaren, A... [Lees verder]

6
7 dec 2023 - 19:56

F1 Nieuws

Reacties (8)

Ouw-sjagerijn

Posts: 14.851
Bij mij achter in de polder in 'n boerenschuur wordt er al volop getest met aerodynamische regels....haha en de FIA weet van niks..... nogmaals haha.
- + 1
- 7 dec 2023 - 15:48
- f(1)orum
  
  Posts: 7.752
  Staat die schuur op naam van een zekere R. Doornbos wellicht? In dat geval zullen er zeker wel o.a. aero tests uitgevoerd worden, maar dan zeer waarschijnlijk met een bepaald deel van de nieuwe collectie van zijn online verkrijgbare producten?
  + 0
  
  7 dec 2023 - 16:31
- elflitso
  
  Posts: 1.268
  Meestal wordt er in de boerenschuren achter in de polder iets anders gemaakt! ;-))
  + 0
  
  7 dec 2023 - 19:34
Pipje

Posts: 583
Igor controleren ze zoiets vraag ik me af?
- + 0
- 7 dec 2023 - 18:30
Larry Perkins

Posts: 52.092
In your face Mercedes!
- + 1
- 7 dec 2023 - 18:36
Rimmer

Posts: 12.096
Gelukkig hebben Fer, Mer en RBR hun zeilteam nog en kan er dus nog altijd naar hartelust getest worden buiten de budgetcap om maar de kleinere teams worden op deze manier sowieso buiten spel gezet zodat de grote drie ieder geval met een gerust hart in de top 3 kunnen eindigen in 2026.
McLaren, Aston en Williams zullen als klantenteam verplicht stil moeten blijven, hetzelfde geldt voor AT en Haas.
Team Audi lijkt alweer dood te zijn voordat het überhaupt geboren wordt en bij Alpine staan ze zover los van de werkelijkheid dat ze daar nog steeds denken dat ze volgend jaar voor het kampioenschap kunnen gaan.
- + 6
- 7 dec 2023 - 19:56
- gridiron
  
  Posts: 1.696
  McLaren heeft ook nog zijn indycar en extreme E team's nog, en Brown heeft nog zijn United Motorsports nog.
  + 0
  
  8 dec 2023 - 18:22
James Raven

Posts: 2.407
Ik had gehoopt dat met de budgetcap dit soort lapwerk voorbij was, dat men zelfs de technische regels wat losser zou maken... Helaas...
- + 0
- 8 dec 2023 - 14:24