user icon

Pirelli weer om de tafel met teams om bandenreglement te wijzigen

  • Gepubliceerd op 05 okt 2011 10:42
  • comments 17
  • Door: Rob Veenstra
Bandenleverancier Pirelli dringt aan op veranderingen in de regels op het gebied van de banden. De Italiaanse bandenfabrikant is niet blij met het feit dat elke coureur nu een ongebruikt setje van de harde compound over houdt bij de Grands Prix. Pirelli kan die banden niet hergebruiken en dus worden ze na een raceweekend vernietigd, vaak zonder ooit een meter gereden te hebben.

De teams waren tot op heden niet happig op een reglementswijziging, maar Pirelli waagt een nieuwe poging. Motorsportbaas Paul Hembery liet aan Autosport weten: “Ze willen dat we 2.500 banden meenemen over de hele wereld en ze dan niet gebruiken... Er zit nog geen beweging in, maar ik ga weer om de tafel zitten met de renstallen om dit te bespreken.”

“We moeten de teambazen de feiten van dit seizoen tot nu toe onder ogen brengen en voorstellen om volgend jaar het setje dat nu overblijft te gebruiken op de vrijdag, zodat ze op die dag wat extra banden hebben. In de vrije trainingen doen ze veel ontwikkelingswerk, dus misschien is dat de oplossing. Ik weet zeker dat uiteindelijk het gezonde verstand overwint.”

Reacties (17)

Login om te reageren
  • JV fan

    Posts: 2.060

    dan gebruik je die banden later toch ? tijdens een ander weekend ?, of desnoods een jaar later ? heel probleem opgelost, en kosten gaan weer flink omlaag

    • + 0
    • 5 okt 2011 - 11:08
    • Zo makkelijk is het niet, volgens mij is het niet zo dat aan het begin van het seizoen \'n paar compounds ontwikkeld worden waarop de rest van het jaar gereden wordt. De samenstelling van de band wordt keer op keer herzien en met een andere samenstelling gemaakt, buiten dat zal Pirelli, gezien de economische situatie niet voor een heel jaar aan rubber inkopen en zal dit meerdere malen per jaar doen waardoor je ook weer verschil in kwaliteit kunt krijgen waardoor Pirelli niet kan garanderen dat verschillende producties dezelfde eigenschappen (rij) zullen hebben.

      • + 0
      • 5 okt 2011 - 12:14
    • Ieder circuit heeft andere eisen.

      • + 0
      • 5 okt 2011 - 16:01
    • Volgens mij heeft het te maken met, ondanks dat die banden niet gebruikt worden, ze toch verpest zijn voor een volgende race. De juiste reden weet ik niet meer, maar ik weet dat Pirelli die banden moet weggooien.

      • + 0
      • 5 okt 2011 - 17:16
    • Banden hebben een beperkte houdbaarheidsdatum. En deze dingen zijn het meest kinky product wat bij Pirelli van uit de oven komt dus de periode zal wellicht iets korter zijn dan bij convetionele Potenza\'s.

      • + 0
      • 5 okt 2011 - 19:16
  • cyriel

    Posts: 265

    Misschien (al lijkt het met zeer onlogisch) is het terug transporteren van die banden duurder dan nieuwe maken?

    • + 0
    • 5 okt 2011 - 11:23
    • Dat zal ook zeer zeker meespelen.

      • + 0
      • 5 okt 2011 - 12:16
    • Mwah, een setje Bridgestones werd geschat op £30.000,-.

      • + 0
      • 5 okt 2011 - 19:19
    • Als dat al zo is dan bruto verkoopprijs, kan me dat bedrag niet voorstellen voor productie.

      • + 0
      • 5 okt 2011 - 23:47
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Ja, aparte situatie. Voor ons klinkt het heel logisch om te zeggen; meenemen en elders gewoon gebruiken, maar er zal vast een logische verklaring zijn waarom dat niet kan. Wellicht boet zo\'n band na 2-3 weken dermate in aan kwaliteit dat ie al niet meer bruikbaar is voor in de race. Maar dat zal wel niet gezien het voorstel om de banden voor een trainig te gebruiken.
    Of idd misschien de rede die cyriel aangeeft, das erg lastig oordelen.

    Wel is het zo dat ik Pirelli in deze kwestie heel goed begrijp. Onnodig kosten maken en buiten dat, hoe groen wilde de F1 ook alweer zijn? Want op jaarbasis 2500 ongebruikte banden vernietigen komt nu niet echt \'groen\' over....

    • + 0
    • 5 okt 2011 - 11:53
  • ik had graag in t kort gelezen waarom pirelli die banden niet opnieuw kan gebruiken? niemand snapt dat.

    • + 0
    • 5 okt 2011 - 12:04
  • Zo makkelijk is het niet, volgens mij is het niet zo dat aan het begin van het seizoen \'n paar compounds ontwikkeld worden waarop de rest van het jaar gereden wordt. De samenstelling van de band wordt keer op keer herzien en met een andere samenstelling gemaakt, buiten dat zal Pirelli, gezien de economische situatie niet voor een heel jaar aan rubber inkopen en zal dit meerdere malen per jaar doen waardoor je ook weer verschil in kwaliteit kunt krijgen waardoor Pirelli niet kan garanderen dat verschillende producties dezelfde eigenschappen (rij) zullen hebben.

    • + 0
    • 5 okt 2011 - 12:14
  • en als ze dat setje harde vervangen met n extra setje zachte dan? ik bedoel, laat de coureurs verplicht 1 stint rijden met harde banden, en geef ze een extra setje zachte voor bv. de kwalificatie interessanter te maken.

    • + 0
    • 5 okt 2011 - 14:18
    • Totje294

      Posts: 182

      Ik ben dat verplicht gebruik in de race van de twee compounds eigenlijk beu. Laat de teams maar kiezen welke ze gebruiken: de agressievere aanpak met de zachtere maar met 1 pitstop meer, of de conservatievere aanpak met de hardere maar met 1 pitstop minder. Van heel veel spanning of tactiek is er nu niet veel sprake, het is enkel maar een kwestie van wanneer de wagen komt te pitten.

      • + 0
      • 5 okt 2011 - 14:53
    • dan is de keuze voor elk team eenvoudig... er is 1 band die goed werkt, en die andere werkt minder goed, maar door de regelemeten moeten ze die toch gebruiken...

      • + 0
      • 6 okt 2011 - 09:37
  • ben

    Posts: 296

    tanken weer toelaten,de setjes banden zullen wel gebruikt worden!

    • + 0
    • 5 okt 2011 - 20:31
  • felix50

    Posts: 5.792

    Misschien betere banden maken?

    • + 0
    • 6 okt 2011 - 11:45

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis Milan, Italië
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar