FIA-president fel voor Andretti-weigeraars: "Dan zijn ze hebzuchtig"

  • Gepubliceerd op 25 okt 2023 17:22
  • comments 6
  • Door: Bob Plaizier

Als het aan FIA-president Mohammed Ben Sulayem ligt, dan betreedt het team van Andretti Cadillac de Formule 1. De autosportfederatie heeft de plannen van de Amerikanen goedgekeurd, maar de huidige teams en de FOM zijn nog geen groot fan van de plannen. Ben Sulayem zou het hebzuchtig vinden als Andretti vanwege financiële redenen wordt geweigerd.

De FIA zette eerder dit jaar de deur op een kier voor mogelijke nieuwe Formule 1-teams. Meerdere partijen meldden zich aan, maar alleen Andretti kreeg groen licht van de FIA. Ben Sulayem liet weten dat hij een enorme voorstander is van deze plannen en hij zet de FOM onder druk. De hoge heren van de Formule 1 moeten immers nu de knoop gaan doorhakken. Veel huidige teams vrezen dat Andretti voor financiële onrust gaat zorgen.

Ben Sulayem zou het absurd vinden als de plannen van Andretti op basis van geldzaken worden afgewezen door de Formule 1. Hij weigert de 'financiële taal' te spreken en in gesprek met Speedcafe laat hij weten hoe hij zou reageren als Andretti hierdoor wordt afgewezen: "Oké, als ze dat doen, dan zijn ze echt hebzuchtig. Als dat een manier is om aan geld te komen, dan is dat enorm hebzuchtig. Er zijn genoeg goede manieren om veel geld te verdienen."

Zo, Benny durft nogal om de F1 teams hebzuchtig te noemen.

Hij moet zijn pijlen eens gaan richten op Stefano Domenicali en zijn bende, die zijn pas hebzuchtig.
Die gaan bepalen waar er geracet gaat worden en dat zijn niet de gerenomeerde circuits, maar die verrekte straten-circuits en die vermal... [Lees verder]

  • 14
  • 25 okt 2023 - 17:48

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Volgens mij zijn inmiddels alle teams bedrijfszeker. Ze moeten dit wel kunnen overleven. Ik denk dat GM/Andretti overigens eerder hun waarde zal vermeerderen. Het is ook niet zo dat de FIA het opengooit. Het is één team erbij. 11 teams is geen overbodige luxe.

    • + 2
    • 25 okt 2023 - 17:25
    • Ik heb de financiele rapporten niet bekeken... maar gezien het feit dat AT een mega sponsor schijnt te krijgen, Williams genoeg geld heeft voor een lobby om meer te mogen investeren in faciliteiten en Haas toch niet vooruit of achteruit wil door het team wat uit te breiden, zelfs niet met een goede sponsor... dat je gelijk hebt.

      11 teams is inderdaad geen overbodige luxe... dit was immers nodig om het aantal op 20 te houden toen Manor omviel... en met de geruchten van Audi /VW groep dat dit project op losse schroeven staat... zou zomaar wel eens fataal kunnen zijn voor Sauber.

      Lang leve de fabrikant... die bij 1 aandeelvergadering de stekker eruit kan trekken... door blijven schoppen op de liefhebber "raceteams" als Andretti en Rodin/Carlin en Hightech

      • + 2
      • 25 okt 2023 - 17:33
  • Zo, Benny durft nogal om de F1 teams hebzuchtig te noemen.

    Hij moet zijn pijlen eens gaan richten op Stefano Domenicali en zijn bende, die zijn pas hebzuchtig.
    Die gaan bepalen waar er geracet gaat worden en dat zijn niet de gerenomeerde circuits, maar die verrekte straten-circuits en die vermaledijde zandbak-circuits......Afijn iedereen die veel geld betaald.

    • + 14
    • 25 okt 2023 - 17:48
  • Voor zover ik weet, laat de huidige concorde overeenkomst ruimte voor 12 teams. Misschien moet de pot wel door 12 gedeeld worden en 10/12 verdeeld worden over de huidige teams ipv 10/10.

    • + 2
    • 25 okt 2023 - 19:28
  • Ben heeft gelijk.

    • + 5
    • 25 okt 2023 - 20:45
    • Juist. plusje. De man heeft ook vreemde ideeën en uitspraken, maar nu is hij duidelijk, en het is gewoon noodzaak voor de sport om nieuwe teams op één of andere manier toegang te geven tot de grid.
      Immers, wie van de huidige teams heeft beloofd voor altijd in F1 te blijven? Niemand. En als dan sommigen de stekker eruit trekken, dan bestaat F1 helemaal niet meer.
      Dus gewoon belangrijk.

      • + 2
      • 26 okt 2023 - 07:53

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Verenigde Arabische Emiraten
  • Geb. datum 12 nov 1961 (62)
  • Geb. plaats Dubai, Verenigde Arabische Emiraten
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar