Aankomend weekend staat de Grand Prix van Singapore weer op het programma. De race op het stratencircuit in de Aziatische stadsstaat is altijd zeer spectaculair en zwaar voor de coureurs. Alhoewel het circuit weinig geheim kent voor de coureurs, zullen ze dit jaar toch eventjes moeten wennen. De lay-out is namelijk aangepast.
Het Marina Bay Street Circuit ziet er dit seizoen anders uit dan voorheen. Dit komt niet door tips of klachten van de coureurs, maar door werkzaamheden in de stad. Hierdoor is het gedeelte tussen bocht zestien en bocht negentien dit jaar één groot recht stuk. Een gevolg hiervan is dat het circuit nu nog maar negentien bochten heeft in plaats van drieëntwintig. Ook zal de rondetijd lager liggen dan voorheen, worden er meer raceronden verreden, is het circuit korter en is de bekende Bay Grandstand verdwenen.
🚨| Singapore will have a new layout for this year.
— F1News.live (@f1newslive_) September 11, 2023
Drivers seem to love it. pic.twitter.com/AlL7Fbc89d
De Grand Prix van Miami is alweer een feit. Op het bloedhete asfaltlint rondom het Hard Rock Stadium ging de zege zoj...
Lando Norris is sinds vandaag een racewinnaar in de Formule 1. De Britse McLaren-coureur reed een geweldige race in M...
Charles Leclerc begon de dag in Miami met veel zelfvertrouwen. Hij was van mening dat hij Max Verstappen kon aanvalle...
Max Verstappen start de Grand Prix van Miami van vandaag vanaf de pole position. De Nederlandse Red Bull Racing-coure...
Max Verstappen was de topfavoriet voor de zege in Miami, maar hij won niet. De Nederlander vond zichzelf na de pitsto...
Ik denk dat men dit eigenlijk doet om Massa te pesten. Gewoon de gehele bochtencyclus waar het gezeik in 2008 mee begon rondom de crash van Piquet JR in de doofpot stoppen 😉
Idd en snel verbouwen zodat het vanaf 2026 lijkt alsof daar nooit iets gebeurd had kunnen zijn.
4 bochies minder scheelt toch mooi weer een bull bandenslijtage...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Senna014
Posts: 554
Ik denk dat men dit eigenlijk doet om Massa te pesten. Gewoon de gehele bochtencyclus waar het gezeik in 2008 mee begon rondom de crash van Piquet JR in de doofpot stoppen 😉