Het begint er steeds meer op te lijken dat de FIA snel met meer duidelijkheid zal komen over de goedkeurig van mogelijke nieuwe Formule 1-teams. Andretti Cadillac lijkt goedkeuring van de FIA te krijgen, de Formule 1 staat alleen niet te springen. Regelgeving van de Europese Unie kan ervoor zorgen dat Andretti niet mag worden uitgesloten.
Het is algemeen bekend dat Andretti de koningsklasse van de autosport wil betreden. Andretti Global wil samen met General Motors-merk Cadillac de Formule 1 betreden. Begin dit jaar dienden ze hun plannen in bij de FIA en het lijkt er sterk op dat de autosportfederatie de Amerikanen een licentie gaat geven. Maar dat betekent niet dat Andretti vanaf 2025 op de grid staat. De kopstukken van de Formule 1 en de huidige teams zijn namelijk geen fan van de komst van een extra concurrent.
Het lijkt er echter op dat de Formule 1 de komst van Andretti Cadillac niet zomaar kan afwijzen. Het Duitse medium Auto, Motor und Sport meldt namelijk dat dit zeer moeilijk gaat worden vanwege regelgeving van de Europese Unie. Uit deze regelgeving blijkt namelijk dat een sport de deelname van een team niet mag weigeren tenzij ze veiligheidsredenen aanvoeren of als ze een legitieme zorg hebben over dat de komst van een nieuw team de ordelijke en eerlijke gang van zaken in gevaar kan brengen.
Andrea Kimi Antonelli rijdt dit weekend in zijn 'achtertuin' op het circuit van Imola. "I...
De derde en laatste vrije training van het raceweekend in Imola is een feit. In deze sessie werden de laatste puntjes...
Lando Norris gaat dit weekend in Imola op jacht naar een goed resultaat. De Britse McLaren-coureur verschijnt in Ital...
De sprintrace in de Formule 3 was een prooi voor Van Amersfoort Racing-coureur Noel León. De Mexicaan werd als...
Het team van McLaren is goed aan het huidige Formule 1-seizoen begonnen. De Britse renstal wist met Lando Norris te w...
Uhm de laatste keer dat ik iets las over "nieuwe teams" was Hightech nog in de picture...
Dus 12 teams... so waddup met hun?
En terecht, laat ze maar mooi erbij komen !
Maar Andretti is geen deelnemer in het Concorde Agreement.
Dus dan mogen ze misschien wel meedoen aan de wedstrijden (races) maar ze delen niet in de opbrengsten.
Dan wordt het wel een hele dure hobby voor de Familie Andretti en consorten.
Hoeven ze zich ook niet in te betalen... dus dat scheelt weer miljoentjes
Goed zo en welkom Cadillac!
Cadillac levert alleen de stickers voor op de motor, verder niks. Maar Andretti moet wel eerst nog een deal met een motorfabrikant sluiten alvorens ze er een sticker op kunnen plakken. De motor zal ongetwijfeld een Renault/Alpine motor worden, gebadget als Cadillac.
Stelde ik pasgeleden, 2016, al.
F1 riekt naar kartelvorming op deze manier en gelukkig is dat verboden, behalve voor olie producenten natuurlijk 🙄
Het leuke is dat de F1 Group, dus de rechtenhouder, niet in de EU is gevestigd, maar in Londen. Dat betekent dat de EU over de gehele F1 geen zeggenschap heeft over kartelvormingsregels. Ze kunnen mogelijk wel de races binnen de EU verplicht openstellen, maar daarmee heeft Andretti geen toegang tot de winstuitkeringen, startgelden en ook geen toegang tot de races buiten de EU.
Maar ik heb het artikel van AMUS nog niet gelezen, dus het zal vast een stuk gecompliceerder liggen.
"Als ze een legitieme zorg hebben over dat de komst van een nieuw team de ordelijke en eerlijke gang van zaken in gevaar kan brengen."
Reken maar dat de juristen in deze uitzondering genoeg aanknopingspunten vinden om deze 'zorg' uit te spreken en misschien zelfs hard te maken.
Kortom, ik vermoed dat de EU-regelgeving in deze casus niet gaat werken...
Ik bedoel de juristen van de bestaande teams uiteraard.
Ik reageerde juist niet op de veiligheid...
Lokale tijd
15:00 - 17:00
16:00 - 17:00
15:00 - 17:00
Lokale tijd
15:00 - 17:00
16:00 - 17:00
15:00 - 17:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Clay Regazzoni
Posts: 784
En terecht, laat ze maar mooi erbij komen !