Hill pleit voor aangepaste bandenregels: "Dan heb je geen eenstoppers meer"

Sorrie, beamer. Je was me voor, maar denk dat de berichten net kruisten.

Geen sorry nodig, we denken er hetzelfde over!

Laat alle banden het maximaal een halve race uithouden. Maak de zachte een seconde per ronde sneller dan de mediums en laat ze na 10 ronden al langzamer worden. De mediums weer een seconde sneller dan de harde en de degradatie neemt toe na 15 of 20 ronden. En de harde die constant blijven en dan de cliff hebben op ongeveer 30 ronden. Dan heb je hoe dan ook meer variatie en durven mensen ook een gok te nemen.

Maarja, banden met een cliff hebben we al gehad en toen was het ineens allemaal een drama. Kritiek wat ik nooit begrepen heb, overigens.

Uit het oogpunt van strategie is dat ook niet ideaal. Je weet precies wanneer een rijder naar binnen gaat dan. Ook de andere teams weten dat. Ik zeg dus nee hiertegen, Beri.

Zoals elders gezegd. Regels maken een race saaier.

Ik vind dat er een band moet zijn die een hele race mee kan. Of dat met of zonder managen is maakt mij niet uit. Geen verplichte pitstop. Dan kunnen teams gewoon er voor kiezen of ze die duurzame pakken en een race er onder laten liggen of juist voor minder duurzame waar dan harder gepusht kan worden. In dat geval krijg je bij 3 componenten de meeste variatie.

Ik kan je aanraden eens naar begin jaren tachtig terug te kijken. Brabham combineerde strategie met techniek. Ze hadden een kleinere tank, wat de auto meer size zero maakte dan de andere teams. Het gaf een verplichte pitstop voor tanken. En dan gingen er uiteraard verse banden onder. De Brabham had daardoor de hele race een voordeel ten opzichte van de andere teams. Ze begonnen lichter en na de stop waren ze dan even zwaar doordat de hoeveelheid brandstof gelijk werd aan de anderen. Maar ze hadden wel nieuwere banden. Ook toen maakte dat uit. We doen tegenwoordig net alsof degradatie van deze tijd is, maar banden degraderen zo lang er autosport is. Lees de Michel Vaillant strips maar. Comics hebben altijd gelijk, he!

Uiteraard gingen andere teams toen ze zagen wat het voordeel was ook halverwegen tanken. Echter had Brabham nog steeds het aero voordeel in verband met de veel kleinere tank.

Vrijheid van regels maakt het racen altijd beter omdat de creativiteit van de mensen dan wordt aangesproken.

Snailer, al die nieuwe serie, 'Seizoen 2" van Michel Vialliant gelezen? de serie is gemoderniseerd met nieuwe scenarioschrijvers en tekenaars en het is wat mij betreft wel een vooruitgang.

Nee MWHT. Wist niet eens dat er een nieuwe was. Ik maakte natuurlijk een grapje over de Comic. Maar als jongen werd ik me juist bewust van strategie door Vialliant. In mijn jinge jaren werd daar niet over gesproken eigenlijk. Het commentaar was vaak niet anders dan dat de winnar het snelst was. Geen enkele opmerking over banden oid.

Als klein jongetje was ik fan van Turok trouwens. Zwarwit denk ik. Maar wat zou ik die graag weer eens lezen. Heb ze wel eens gezocht uit nostalgie. Maar man... Wat een prijzen...

O ja.... Dit is wel erg off topic.

kan ze aanraden, Snailer, helemaal gemoderniseerd.

verder off topic, jammer dan; ben echt dol op stripboeken. Als kind verzamelde ik ze al. nou ja, tot mijn vader ze allemaal stiekem had erkocht vanwege geldgebrek.

Als volwassene, toen ik het me kon veroorloven heb ik al die series weer gekocht. Buck Danny, Blueberry, Michel Vailliant en zo. Pak ze nog regelmatig uit de kast om weer even lekker te lezen : )

Misschien dit even gaan droppen bij F1 Nation Podcast?

Gewoon een knopje bij de fia waar ze een band van een rijder lek mee kunnen maken. Onverwachte pitstop.

Die Hamilton dominantie vonden Damon en zijn mede Britjes hillemaal niet saai!