Red Bull-junior Lawson doet het alweer: nóg een zege in Super Formula

  • Gepubliceerd op 16 jul 2023 09:26
  • comments 31
  • Door: Rik van Oosterhout

Voor een Formule 1-zitje werd hij nog te licht bevonden, de plaats die bij AlphaTauri is vrijgekomen na het gedwongen vertrek van Nyck de Vries is immers naar Daniel Ricciardo gegaan. Toch is die tegenvaller niet in het hoofd van Red Bull-junior Liam Lawson gekropen: de 21-jarige Nieuw-Zeelander heeft de zesde wedstrijd van het Super Formula-kampioenschap 2023 gewonnen en brengt zijn teller voor dit jaar zodoende al op drie zeges.

Met een klap kwam Lawson drie maanden geleden binnen op het hoogste niveau van het Japanse openwielracen. De Kiwi debuteerde op een circuit waarop hij tot dan toe nog nooit had gereden, namelijk de Fuji Speedway, maar dat mocht niet deren. Lawson zegevierde direct en reed zichzelf daardoor in de schijnwerpers. Met een tweede, ietwat gelukkige maar niet minder belangrijke, zegetocht op het circuit van Autopolis schaarde de jonge debutant zich zelfs tussen de kampioenschapskandidaten.

Zondagochtend zette Lawson die kampioenschapsaspiraties kracht bij door een derde seizoenszege te boeken. Wederom op de Fuji Speedway, daar waar de Super Formula in een seizoen drie races verrijdt, rekende de Red Bull-pupil af met polesitter Tadusuke Makino, die in het verleden zijn kunsten vertoonde in de Formule 2. De laatste podiumplaats ging naar nieuwbakken Toyota WEC-reserverijder Ritomo Miyata, die middels zijn puntenscore van vandaag ternauwernood de leiding in het kampioenschap heeft behouden. Miyata beschikt na zes van de negen wedstrijden namelijk over 86 punten, waar de teller van Lawson reeds op 85 is aanbeland. Regerend tweevoudig kampioen Tomoki Nojiri, Lawsons teammaat bij Mugen, is derde op ruime achterstand.

Het Super Formula-seizoen van 2023 telt nog drie wedstrijden: op zondag 20 augustus wordt er geracet in Motegi, op 28 en 29 oktober staan de laatste twee bedrijven op het programma. Deze worden afgewerkt op het circuit van Suzuka. Een Super Formula-coureur kan per race maximaal 23 punten verdienen en zodoende heeft Lawson nog alle kansen om in zijn debuutjaar de titel te veroveren.

Ik denk helemaal niet dat Lawson te licht is bevonden. De keuze voor Ricciardo is strategisch. Juist om te meten of Ricciardo wel of niet een optie zou kunnen zijn om in 2024 Perez te vervangen.

En Lawson kan op deze manier zijn seizoen in Japan afmaken wat alleen maar goed is voor die jongen. ... [Lees verder]

  • 22
  • 16 jul 2023 - 09:45

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Ik denk helemaal niet dat Lawson te licht is bevonden. De keuze voor Ricciardo is strategisch. Juist om te meten of Ricciardo wel of niet een optie zou kunnen zijn om in 2024 Perez te vervangen.

    En Lawson kan op deze manier zijn seizoen in Japan afmaken wat alleen maar goed is voor die jongen. Zo kan hij goed voorbereid in 2024 instappen bij AT.

    Dus niets van "te licht bevonden" ofzo maar meer een kwestie van "iets verder kijken dan de neus lang is".

    • + 22
    • 16 jul 2023 - 09:45
    • StevenQ

      Posts: 9.247

      De keuze voor Ricciardo is ook juist om Lawson een kans te geven op het kampioenschap in de SF

      • + 3
      • 16 jul 2023 - 09:58
    • Denk dat dat bijzaak is @Steven.
      RBR is op zoek naar een vervanger voor Perez. Dat heeft prioriteit.
      Dat Liam goed genoeg is voor SAT staat buiten kijf.
      Wat had het voor nut als Liam nu al naar SAT zou gaan? Niets toch?
      Ricciardo moet getest worden voor het RBR stoeltje.

      • + 5
      • 16 jul 2023 - 10:02
    • Ik lees de verhalen hier niet. Ga er van uit dat 'te licht bevonden' door de schrijvert is gezegd. Zijn mening dus. dat zou dit dus een c o l u m n maken.

      Maar voor ieder ander weldenkend mens is toch al lang duidelijk dat Japan voor Lawson een examen is? En het is toch ook al lang duidelijk dat Lawson is geslaagd?
      Hij zit volgend seizoen in de SAT, maar dan met de nieuwe naam voor die auto natuurlijk. Wie dan mag opzouten, Ricciardo of Tsunoda.... of Perez gaat afhangen van wat die 3 heren presteren in het verloop van het komende half jaar in F1. En wie weet verwijnen er 2 van die 3 en komt Leclerc of Norris naast Verstappen te zitten. Of Hamilton. Ook goed. Of Alonso.

      of wie weet komt Roy hier met een gespannen broekje vertellen dat hij gelijk had en dat Verstappen bij Ferrari instapt.

      • + 11
      • 16 jul 2023 - 10:06
    • MWHT

      Posts: 4.182

      Lawson zit volgend seizoen in de AT, en volledig terecht. Goed gedaan in de F2, al was hij wel onvoldoende betrokken in de strijd om de titel. Wel races gewonnen, podia behaald en mooie acties laten zien (Monaco bv)

      In de DTM in zijn debuutjaar onderweg naar een fraai kampioenschap totdat de misselijke Van de Linde zijn idiote actie uithaalde en Lawson beroofde.
      Lawson's teamgenoot was de terecht veel geprezen Albon, maar die had niets in te brengen tegen Liam...

      Nu ook in de SF zeer goed bezig in het verre Japan. Ik zie werkelijk geen andere kandidaat voor in de AT. Geen RB junior maakt momenteel verder voldoende indruk.

      Als RB inderdaad ook belangstelling zou hebben voor Palou (terecht) dan zou het wieberen voor Yuki de Vloekie moeten zijn en heb je met Lawson en Palou een hele goede line-up

      1 van hen kan dan in 2025 Perez vervangen bij RB, er van uit gaande dat hij er dan nog zit. (En waarom ook niet, zie niet zo 1-2-3 een betere)

      • + 2
      • 16 jul 2023 - 10:26
    • Ricciardo heeft iig wel de langste neus.

      • + 1
      • 16 jul 2023 - 10:26
    • Met de Vries als vergelijk is dat niet moeilijk.

      • + 1
      • 16 jul 2023 - 11:13
    • Patrace

      Posts: 4.310

      @Damon: exact.
      Ik geloof helemaal niet dat er sprake van was dat Lawson halverwege het seizoen van de SF naar de F1 zou worden gehaald. En vanuit AT was daar ook geen reden voor.
      Ze hadden immers bij Red Bull met Ricciardo al een ervaren coureur op de bank zitten die zelf maar wat graag weer wilde racen en waarvan Red Bull wilde weten of die, nu hij zijn mojo weer terug heeft gevonden, ook weer competitief is.
      Kortom, De Vries vervangen door Ricciardo was absoluut strategisch om Daniel te kunnen evalueren en daarmee meer opties voor komend seizoen bij Red Bull te hebben, voor het geval Pérez matig blijft presteren.
      Lawson was helemaal niet relevant in dit verhaal. Die komt pas komend seizoen in beeld voor een zitje bij AT.

      • + 0
      • 16 jul 2023 - 11:20
    • Lawson was nu helemaal geen optie idd. Begin van het seizoen wel degelijk nog te licht bevonden. Of dat terecht was? Volgens mij was Toro Rosso en nu AT juist bedoeld om dit soort gasten een kans te geven. Maar het juiste maatje vinden voor zowel Yuki als Max valt blijkbaar nog niet mee. Wat een poppenkast maken ze ervan, bijna letterlijk.

      • + 0
      • 16 jul 2023 - 12:24
  • 🎉 🎈 🎊 🥂 🥳 🎉 🎈 🎊 🥂 🥳 🎉 🎈 🎊 🥂 🥳 🎉 🎈 🎊 🥂 🥳

    Confirmed 2024:

    SAT: Liam Lawson and Daniel Ricciardo

    RBR: Max Verstappen and Yuki Tsunoda

    🎉 🎈 🎊 🥂 🥳 🎉 🎈 🎊 🥂 🥳 🎉 🎈 🎊 🥂 🥳 🎉 🎈 🎊 🥂 🥳

    • + 0
    • 16 jul 2023 - 09:58
    • Je droom is lekker solang hij duurt. En soms.... Als je wakker wordt.... Blijkt de droom bewaarheid.

      Ik zie Tsunoda niet instappen bij Red Bull. Dat gaat Ricciardo, Norris of Leclerc worden. Of het kan dat Perez nog een jaar blijft.

      Maar zoals gezegd. Je droom kan bewaarheid blijken. De wegen die Marko bewandelt zijn eigenlijk altijd ondoorgrondelijk.
      Heb hem in Silverstone een fotograaf zien afhouden van het maken van een foto van Hamilton.
      Hahaha. Ik heb het hier nog niet gelezen. Was vooral komisch.

      • + 2
      • 16 jul 2023 - 10:11
    • Als Red Bull Tsunoda in dat zitje zet, maken zichzelf toch compleet belachelijk?

      • + 5
      • 16 jul 2023 - 10:21
    • het maakt geen zack uit wie je er naast zet. iedereen gaat vernedert worden.

      • + 0
      • 16 jul 2023 - 10:28
    • @RUTH, Tsunoda is een klap beter geworden sinds vorig jaar. Hij zit nu op de helft en hij zit momenteel in een steile leercurve. Hij hoeft niet aan Max te kunnen tippen, maar goed kwalificeren is een eerste vereiste en dat beheerst hij uitstekend. Gewoon afwachten hoe hij de rest van dit seizoen presteert.

      • + 2
      • 16 jul 2023 - 10:36
    • Ik snap niet dat er uberhaupt nog mensen zijn die Yuki goed genoeg vinden. "Ja maar hij laat echt progressie zien" hoor je dan. Ja nou.... dat mocht ook wel een keer. Nou nou, hij verslaat De Vries.

      Tegen het einde van dit jaar is Ricciardo gewoon sneller dan Yuki.

      Er zijn veel opties mogelijk voor zowel 2024 als 2025 maar Yuki gaat never nooit in die Red Bull komen.

      • + 6
      • 16 jul 2023 - 10:38
    • StevenQ

      Posts: 9.247

      We zullen zien of Tsnunoda echt beter is geworden, misschien is de AT gewoon niet zo heel slecht maar haalden Tsunoda en De Vries er niet alles uit

      • + 1
      • 16 jul 2023 - 10:44
    • Vade

      Posts: 3.803

      Ik denk dat Yuki onderschat wordt en echt wel goed is.

      • + 4
      • 16 jul 2023 - 11:20
    • @Vade,
      Op basis waarvan? De minder tov Gasly terwijl we weten dat Gasly niet meer dan redelijk is.

      Als Ricciardo straks sneller is, stel je dan je mening bij?

      • + 2
      • 16 jul 2023 - 11:28
    • Damon Hill@ de methode van vergelijk die je nu gebruikt vind ik te simpel eigenlijk.

      Er gaat een filmpje rond op joeptoep en dan kom je uit dat Ericsson met deze methode de beste coureur is geweest... op Lotterer na.

      Ik denk dat Yuki moeilijk te beoordelen is nu... en dat dit 1 van de redenen is om nu Ricciardo er naast te zetten...

      Want optie 1... Yuki heeft een stap gemaakt en is F1 waardig geworden...

      Optie 2... hij heeft mazzel gehad met de Vries en Ricciardo laat zien hoe slecht hij is door m continue te verslaan.

      Optie 3. Yuki heeft een kleine stap gemaakt. Is close in de strijd met ricciardo. Ricciardo en Yuki beiden niet goed genoeg voor RB maar 1 van de twee mag blijven voor Lawson te begeleiden in 2024

      Ik denk niet dat de RB stoel voor t grijpen is in 2024... of Perez moet vanaf nu elke keer vlak voor de AT's eindigen rond P12 a p16

      • + 1
      • 16 jul 2023 - 12:25
    • Marko : "Checo is second in the world championship, so it wouldn't make sense to want to get rid of him now.

      "His race was also good at Silverstone, but he needs to improve in qualifying."

      Ricciardo is expected to be an added factor of pressure for Perez looking forward to next season, but Marko is adamant the eight-time Grand Prix winner must now prove himself in the AlphaTauri.

      "We have to see from Ricciardo how he compares to Tsunoda," added Marko.

      "I think Yuki is underestimated by a lot of people. The AlphaTauri is not the easiest car to drive, but Yuki has proven that it is possible to achieve good results."


      Hier kun je toch wel uit opmaken dat dit Perez zijn laatste jaar is.

      • + 3
      • 16 jul 2023 - 12:40
    • Zelfs al heeft Tsunoda een stap gemaakt, dan nog is hij van het niveau gasly.

      Dat wil dus zeggen: minder goed dan Ocon, een paki minder goed dan Verstaomen en de zoveelste flop in de tweede Red Bull.

      • + 1
      • 16 jul 2023 - 16:16
    • @RUT,

      Marko: "I think Yuki is underestimated by a lot of people. The AlphaTauri is not the easiest car to drive, but Yuki has proven that it is possible to achieve good results."

      Daar ben jij er dus één van. Waarom denk je dat ze Ricciardo een half seizoen naast Yuki laten rijden, als ze er al zeker van zouden zijn dat hij beter is dan Yuki?!
      Marko ziet Yuki graag naast Max, maar wil eerst zien dat hij beter presteert dan Ricciardo.

      • + 2
      • 16 jul 2023 - 16:30
    • DBGates

      Posts: 3.777

      We gaan zien hoe goed tsunoda is geworden dit jaar. Als Ricardo Yuki de oren wast en punten haalt in de eerste drie races is het gewoon einde verhaal voor Yuki

      • + 0
      • 16 jul 2023 - 18:50
    • Lawson wordt gehypet.
      De Super Formula wordt gehypet.
      Ricciardo wordt gehypet.
      Tsunoda wordt gehypet.
      Perez hypet zichzelf...

      Kortom, een echt geschikte kandidaat voor het tweede stoeltje van de RB heeft RBR niet in huis...

      • + 1
      • 16 jul 2023 - 19:02
    • Marko is dan ook maar Marko. Dat is dezelfde man die na Monza De Vries een contract voor zijn neus gooide en zei dat hij wel even de teamleider moest zijn.

      Wat moet hij dan roepen? We hebben De Vries eruit gezet omdat we twee baggerrijders hebben en ons opleidingsteam niet voldoet?

      Op basis van wat heeft Tsunoda bewezen onderschat te worden?

      • + 2
      • 16 jul 2023 - 19:06
  • LimboF1

    Posts: 6.208

    Ik blijf erbij dat Lawson dat stoeltje toen had moeten krijgen ipv De Vries. Hij is goed en notabene een RB junior en misschien was het een leer jaar geweest voor hem, maar slechter dan De Vries had hij het niet gedaan. Dat Ricciardo nu dat stoeltje heeft gekregen is maar tijdelijk, men wil weten of hij het nog heeft en hoe goed hij nog is. Lawson krijgt komend jaar dat stoeltje bij AT en denk dat die Yuki snel de baas is.

    • + 1
    • 16 jul 2023 - 10:54
    • Een jaar eerder of later maakt niet uit. Lawson is niet het gedachte supertalent voor de absolute top. Deze weg via de super formule, de snelste en een zeer competatieve klasse tussen F2 en F1. Het grote voordeel daarvan is dat er een stap wordt gemaakt qua snelheid en ook als de rijder goed genoeg is heeft die nog steeds de extra motivatie, maar ook de druk van overwinningen en mogelijk van een op handen zijnd kampioenschap. Zover is het nog niet. Maar dit is een uitstekende stap voor Lawson. Bij de huidige SAT had hij ook alleen maar achteraan gereden. Zelf moet ik overigens nog maar zien dat hij het gaat maken in F1. Misschien wordt hij een goede tweede rijder bij een top team. Eigenlijk zoals Sainz.

      • + 2
      • 16 jul 2023 - 11:11
    • MWHT

      Posts: 4.182

      Echte supertalenten zijn heel, heel dun gezaaid. En zelfs dan moet je nog maar afwachten of ze het echt waarmaken. Zie Pourchaire bijvoorbeeld, was een toptalent maar zit nu in zijn derde jaar F2 en maakt nog steeds het verschil niet echt. Steekt er niet bovenuit, zelfs als hij dit jaar de titel nog zou pakken.

      Lawson is idd denk ik pakweg niveau Sainz, nou, die kan je er dan prima bij hebben. Rijden er nogal wat in de F1 die het niveau van Sainz niet halen en nooit zullen halen.

      • + 1
      • 16 jul 2023 - 11:21
    • MWHT@ Pouchaire is echt overhyped. Iemand die in seizoen 3 nog niet alle rookies het snot voor de ogen rijdt is m.i. niet beter dan een Latifi of in t beste geval Maldonado (met hele goede uitzonderingen op in de basis slechte resultaten)

      • + 0
      • 16 jul 2023 - 12:29
  • Der Helmut heeft ook ff met hem gebeld "Good job Liam, things are looking good for F1 next year. Keep up the good work and remember hé, I am the law son!".

    • + 5
    • 16 jul 2023 - 11:44
    • Dat was vanmorgen om 07:00u.
      Gelukkig voor Liam was het daar toen al 14:00u!

      • + 3
      • 16 jul 2023 - 12:03

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ITGrand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar