Marko hint op oplossing voor verschillende rijstijlen Verstappen en Perez

Grappig, had net elders de volgende quote van Max geplaatst @Snork.
Dat onderschrijft ook jouw post...
___________________________________________________________________

Red Bull-auto's niet specifiek voor rijstijl Verstappen
Als de auto van dit jaar daadwerkelijk weinig onderstuur en een sterke voorkant kent, lijkt die goed bij de rijstijl van Verstappen aan te sluiten. Maar daar had de Limburger zaterdag ook nog een interessante noot over.
Waar Sergio Perez vorig jaar liet weten dat de Red Bull gaandeweg niet meer bij zijn rijstijl paste, laat Verstappen weten dat het in F1 altijd een kwestie van aanpassen is. "Ik denk niet dat de Red Bull-auto's per definitie voor mijn rijstijl worden gemaakt.

Als mensen me nu zouden vragen 'wat is jouw rijstijl?', dan zou ik daar niet eens antwoord op kunnen geven. Ik pas me altijd aan aan wat ik krijg.
Dat is ook het belangrijkste, je moet jezelf ieder jaar aanpassen aan de nieuwe auto en zelfs ieder weekend aan het circuit.
En ja, de auto's van Red Bull hebben vaak een sterke voorkant, maar ik heb nog nooit een raceauto meegemaakt die snel was met onderstuur."

Stukje van Mot0rsp0rt(.)com?
Grappig dat we dit nagenoeg gelijktijdig schrijven :-)
Nu zijn de rapen gaar!

Tante Agaath heeft in de media (het lokale suffertje van Warmetuut) laten weten dat ze graag van wat lossere wol houdt. Daarmee heeft ze een upgrade weten door te voeren in haar netslag en linnenslag, linksom wel te verstaan. De reden waarom ze voor losse wol kiest is niet omdat ze van losse wol houdt, maar omdat ze de beperkende factor van een stevigere wol niet meer wilt hebben, wat haar vooral nekt bij het afknopen bij het kantklossen. De winterstop heeft ze gebruikt om dus een upgrade in haar linksom net en linnenslag door te voeren met een losse wol, jawel. En dan zijn de rapen dus echt gaar voor dit seizoen, want de concurrentie zat vooral op de vorm van de kantkloshaak te focussen, maar daar zit weinig ontwikkelingspotentieel in.
DJ Ome Joop heeft overigens, ter ondersteuning, naast het repetoire van Dries Roelvink nu ook de draairechten op Marianne Weber gekregen. Dus het wordt een dolle boel dit jaar in Warmetuut, Appelscha, Jipsingboermussel en Tytsjerksteradiel.

Post 1: Ja, inderdaad van Motor sport(.)com @Snork, geweldige seit is dat!

Post 2: Kan niet wachten tot het nieuwe Kantklosseizoen begint @Snork.
De "Volledige Kantkloskalender" zal hier hopelijk ook snel worden geplaatst...

Trouwens, wat een gave livery heeft tante Agaath voor seizoen 2023. Al gezien? Best wel een spannend decolleté voor een dame op leeftijd...

Is logisch. Het gewicht van de auto's helpt in deze ook niet mee omdat aut's met veel gewicht in de bocht bijna rechtdoor gedrukt worden (onderstuur). Een vrachtwagen komt nu eenmaal niet zo snel de bocht door als een personenauto ... Dat men dit intussen met de aereo/gewichtsverdeling op heeft weten te lossen is op zich al heel knap. Het helpt natuurlijk wel dat ze allemaal nagenoeg hetzelfde gewicht hebben deze auto's.

Laten we het vooral niet over het gewicht van tante Agaath hebben. Die heeft wel vat wintervet opgeslagen deze winter. Ik zie daar nog wel een risico dit jaar.

Het zou me helemaal niet verbazen wanneer de RB19 met het nieuwe chassis flink onder het minimum gewicht zit zodat ze ballast hebben die ze bij Max en Checo anders plaatsen afhankelijk van de voorkeur van de rijder.

Jezus Snork zit ik je hele post over wol te lezen en denk pas aan het einde Waarom in godennamen😂

Juistem.
Ik heb dus ook het vermoeden dat de duimschroeven op Checo langzaam maar zeker worden aangedraaid.

Sinds het vertrek van Ricciardo heeft Max geen teamgenoot meer gehad die hem partij kon bieden. Checo doet het dan wel beter dan Pierre en Albon, maar eigenlijk zijn ook zijn prestaties ondermaats vergeleken met Max.

Een dergelijke uitspraak van Helmut en de komst van Ricciardo zijn in mijn ogen "bewijs" dat de druk op Checo wordt opgevoerd.

Nyck de Vries.

Niet dat ik zo'n giga fan ben van DTS, maar in het laatste seizoen blijkt toch dat Checo best onder druk kwam te staan.
Met DR die nu weer beschikbaar is, maar ook met de opkomst van heel wat getalenteerd jong geweld, denk ik dat Perez meer te verliezen dan te winnen heeft. En ook al zal het ontkent worden, veel zal afhangen van wat Max zal 'toelaten'. RB zal niet geheel naar zijn Nr1's pijpen dansen, maar zeker wel rekening houden met diens mening en voorkeur. En de tweevoudige kampioen is Monaco '22 vast nog niet vergeten...

Voorlopig heeft Perez alles uit zijn cariere gehald dat logischerwijs te behalen is. Er zijn altijd betere rijders dan hij beschikbaar voor een top team en er zijn ook betere rijders te vinden die bij mindere teams zitten.
Denk dus dat hij zich niet hoeft te schamen voor zijn prestaties. Daarbij was hij in 1 race dubbel goud voor Red Bull. Perez is an animal. Weet je nog?

en voor Ricciardo en/of de Vries geldt hetzelfde ben ik bang. Het zijn niet de megatalenten die het waar kunnen maken.

Denkneerder dat ze Lando proberen los te weken.

Als ze bij Mclaren weer een bagger auto hebben gebouwd dan zal.ie maar wat graag weg willen.
Loyaliteit kent zijn grens.

@KiekisNL : ik zie Lando eerder Lewis zijn stoeltje overnemen wanneer die met pensioen gaat. Lando gaat zijn vingers niet branden aan de stoel naast Max

Ik geloof helemaal niet dat Checo in de gevarenzone zit. Hij is natuurlijk niet van het niveau van Max, maar dat verwacht niemand. Zijn twee voorgangers zijn gekraakt onder Max, en Ricciardo is natuurlijk helemaal een wrak na afgelopen seizoen. Checo heeft overwinningen gescoord op de momenten dat Max een probleem had en lijkt over het algemeen bestandig onder de druk van Max te zijn. Waarom dan als RBR het risico nemen om hem door Ricciardo of De Vries te vervangen, waarvan één al mentaal een wrak is en eerder weggelopen is vanwege de druk van Max en de ander een onzekere factor is?

Het enige dat ik me kan voorstellen is dat men Checo door Norris vervangt als de kans zich aanbiedt, maar Norris lijkt tot nu toe erg trouw aan McLaren te zijn.

Maar ook Ricardo kon Max. Iet bijhouden, alleen is hij weggegaan voordat dat duidelijk werd

WK Mexicaans koekhappen...

Nee, Nyck de Vries.

Max is bevriend met Lando, zoals Der Michael goed bevriend was met Jos, oftwel het management van Max zal nooit toestaan dat er een rijder naast Max komt die even snel is

Nogmaals: Nyck de Vries!

@MacGyver Ik schat Lando wel iets hoger in dan Perez, maar ook die gaat gewoon op het pijnbankie van Max.

Als fan van Mclaren moet ik zeggen dat ik het Norris van harte zou gunnen en ik vind dat hij een topzitje verdient.

Dat is een mooi antwoord, mr.Marly.
Zelf vind ik de trouw die Norris toont mooi. Maar er komen deukjes. Pietje beschreef dat Norris flink tegen de muur aan het rammen was.

Ik vind het wel jammer dat Norris niet de resultaten haalt die bij zijn niveau passen.

Lando kan beter naar Mercedes verhuizen dan naar RB...

Echt kansloos. Mateschitz zat daar om zijn aandeel in Red Bull, de drankjes. Die heeft Horner niet.

Tja, kun je dus helemaal niks mee, met dit soort uitspraken...

Je hoeft ook niks met dit soort uitspraken.
Waar rook is, is vuur zullen we maar zeggen.

Hoop niet voor Max dat er heibel komt in de balletent

Ik heb dit gepost vanwege het feit dat Albers altijd alles beter weet dan een ander. Daarom stop ik altijd mijn vingers in de oren als hij aan het woord komt. Schreef ik hier gisteren nog. Helaas had dat bij het lezen van bovenstaande weinig nut.

Mateschitz is niet Horner en vice versa. Mateschitz heeft een heel imperium opgebouwd, waar deelname in de F1 een onderdeel van is geworden. Horner is een teambaas. Hoeveel hoger Horner in de boom wilt klimmen weet ik niet.
Ik vind dit van dit Privé/Weekend pulp.....
En Marko verdwijnt vanzelf een keer van het toneel, ouder worden houdt niemand tegen. Ook Madonna niet met haar plastic gezicht.

SennaS,

Wie zegt dat er uberhaupt rook is? Man, man, man...

@Vade Waar rook is, is SennaS.

@snork.

Enige wat Horner kan doen/proberen is zich I kopen in het team en een gedeelte van de aandelen vergaren (zoals toto 33.3% van F1 mercedes bezit)
Om zijn positie en grip te verstevigen.

Vooralsnog is het gewoon een werknemer van RedBull die als managing directeur bij RedBull racing & RedBull technology is neergezet.

Het is echt onzin, SennaS. Als Horner al die fun=nctie wil dan is het gewoon een kwestie van wachten gezien de leeftijd van Marko. De leeftijd van marko is meer een ding dan dat Horner macht wil verwerven door Marko een hak te zetten.

@Snailer

Mateschitz zat daar omdat hij Red Bull racing heeft opgericht en Jaguar heeft overgenomen en door de jaren heen samen met Marko en Horner Red Bull racing heeft uitgebouwd naar een zelfvoorzienend team.

Tja dat is Albers zijn gevoel, zijn gevoel was ook dat hij een topper in de F1 was (en waarschijnlijk nog wel zal zijn) dus dat gevoel neem ik met een korreltje zout, wel een pak zout wat in een zeecontainer vol met pakken zout zit.

En hoe dacht je dat hij aan dat geld kwam dan? Red Bull heeft die van veel goeds gebracht.

En toch kan er wel een kern van waarheid inzitten. Marko is natuurlijk een briljante eigenheimer maar het kan ook wel eens hinderlijk zijn in een organisatie. De beste man tikt bijna de 80 aan maar ik nog steeds zeer dominant aanwezig. Als dat Horner zijn visie verstoord kan ik mij best voorstellen dat hij van de dominantie van Horner af wil. Dr. Marko was natuurlijk een goede vriend van de grote baas en de grote baas is nu weg. Dr. Marko zal de grote baas niet meer worden gezien zijn leeftijd. Ik geloof alleen niet dat dit gaat escaleren dat zou echt zonde zijn. Ik zi Horner, Newey en Dr. Marko toch als de rebellen club die alles met z'n drieeen voor elkaar hebben gekregen. het zou zonde zijn als dat stuk gaat gezien de leeftijd van Marko en ook Newey. Als het stopt moet het mooi worden afgesloten.

@ sennas dus als ik zeg dat lewis en toto de laatste tijd niet boteren omdat ik gezienn heb

Dat toto anders praat met russell en boos keek naar lewis en de contract onderhandelingen wel erg lang duren. Dan is er vast iets vaan waar toch want waar rook is vuur

Man, man, man.
Die Albers moeten ze [b] kielhalen en vierendelen.* [/b}

Horner is een 'racer' en veel minder businessman zoals Mateschitz was.



* (niet echt natuurlijk)

Niet mee eens, stel dat Max de eerste 5 races amper punten haalt en Sergio de sterren vd hemel rijd en alles wint dan mag Sergio absoluut voor eigen wk gaan, vooral als de RedBull veel beter blijkt dan de concurrentie

Als p.ntje bij paaltje komt, mag Perez de veters van Max nog niet strikken ook al had die klittenband.

Verdiep je aub eens in de sport Sennas.

Ron Kanon, dat is nu precies wat hij of zij steeds maar weer vergeet om te doen :)

Het dunning-kruger effect is van toepassing op Sennas.