2
Aankomend seizoen wordt het aantal sprints op de Formule 1-kalender verdubbeld. In 2023 worden er zes sprints afgewerkt en dat betekent voor de teams dan ook dat er meer kans is op schade. De FIA heeft dit vanzelfsprekend ook meegekregen en men heeft de regels omtrent sprints en de budgetcap aangepast.
Gisteren kwamen de leden van het World Motor Sport Council bij elkaar in de Italiaanse stad Bologna. Men hakte meerdere knopen door tijdens de vergadering, zo werd er dus ook gekeken naar de problemen met de sprints en de budgetcap. Aangezien een crash in een sprint een team veel geld kan kosten, kan dit ervoor zorgen dat coureurs met de spreekwoordelijke hand op de handrem rijden in de sprints.
Tijdens de vergadering van het World Motor Sport Council heeft men een amendement bij artikel 4.1 aangepast. Dit jaar mochten de teams als compensatie 150.000 dollar van hun opgegeven kosten aftrekken per sprintrace. In 2023 en 2024 zal dit echter worden verdubbeld. Dit betekent dus dat de teams in de aankomende jaren niet 150.000 dollar maar 300.000 dollar per sprint mogen aftrekken als compensatie.
Het WMSC heeft echter nog een andere regel aangepast, de teams zullen hier waarschijnlijk iets minder blij mee zijn. Men heeft in Bologna namelijk besloten dat schade in sprints vanaf 2023 wel valt onder de budgetcap. Dit jaar mochten de teams nog 100.000 compensatie aftrekken als ze de oorzaak van een uitvalbeurt konden aantonen bij de FIA. Deze regel is nu verleden tijd en dat betekent dat de teams alsnog op moeten letten in de sprints.
Morgen gaat het raceweekend in Emilia-Romagna van start. Op de donderdag wordt het weekend in Imola afgetrapt met de ...
Aankomend weekend wordt op het circuit van Imola de Grand Prix van Emilia-Romagna verreden. Max Verstappen gaat daar ...
De FIA en de FOM leefden in de afgelopen maanden op gespannen voet. De twee organisaties zorgden voor frustratie, en ...
Het team van Mercedes is op een rampzalige wijze aan het seizoen begonnen. De Duitse renstal blijft ver achter op de ...
Het team van Red Bull Racing kent een onrustig jaar. Op de baan presteren ze zeer sterk, maar naast de baan is het ro...
Grand Prix van MiamiLokale tijd
Grand Prix van MiamiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Reacties (2)
Login om te reagerenViggenneggiV
Posts: 2.052
Tenzij beide wagens uitvallen is de compensatie per sprintrace dus (flink) hoger.
0 wagens uitval --》 150k hoger
1 uitval --》 50k hoger
2 uitval --》 50k lager
jacksparrow
Posts: 131
Maar het telt toch mee voor kwalificatie dus worden er nooit risico's genomen. Want dan moet je alsnog achteraan starten als je een foutje maakt.