In 2026 gaan er nieuwe motorreglementen gelden in de Formule 1. Deze nieuwe regels hebben de interesse gewekt van nieuwe fabrikanten zoals Audi. De huidige fabrikanten lijken wat minder enthousiast want de inschrijvingen blijven achter, Mohammed Ben Sulayem maakt zich echter geen enkele zorgen.
Audi was de eerste fabrikant die zich officieel verbond aan de nieuwe motorregels die in 2026 gaan gelden in de koningsklasse van de autosport. Op 15 oktober wilde de FIA in eerste instantie de inschrijving sluiten voor 2026, alleen Audi had zich toen echter aangemeld. De inschrijftermijn werd verlengd en het lijkt erop dat Red Bull Powertrains, Renault en Mercedes snel alles zullen voltooien. Ferrari lijkt echter nog dwars te liggen.
FIA-president Mohammed Ben Sulayem denkt echter dat alles helemaal goed gaat komen. Ben Sulayem maakt zich geen zorgen. De man uit de Verenigde Arabische Emiraten spreekt zich erover uit bij Autosport: "Eerlijk gezegd, als er een nieuwe partij zich aanmeldt, dan gaan de oude partijen vanzelfsprekend dwars liggen. Ze hebben dat een sterke manier gevonden om te overleggen met de FIA. Maar zodra één van hen zich inschrijft, dan komen de twee en de derde en de rest ook wel. Dan zul je zien dat het goedkomt."
Het team van Red Bull Racing kende een lastig raceweekend in Imola. Max Verstappen wist de race te winnen, maar de Oo...
Het silly season in de Formule 1 draait momenteel op volle toeren. Veel coureurs lopen uit hun contract, en veel cour...
Het is geen geheim dat veel landen, steden en circuits azen op een plekje op de Formule 1-kalender. Ook vanuit Azi&eu...
Max Verstappen schreef afgelopen weekend de Grand Prix van Emilia-Romagna op zijn naam. De Nederlander kreeg het zeke...
Charles Leclerc liet afgelopen weekend de Tifosi in Imola juichen door als derde over de finish te komen. De Monegask...
Was er ook niet iets over een Aziatisch team rond 2026. Een rijke dude uit Hong Kong ofzo
Ja maar nieuwe team willen we niet. Is niet leuk joh.
Je doelt op Asian Panthera.
En dan was er ook nog die Amerikaan, Andretti.
Van beiden waren er vergevorde plannen maar welke motoren ze willen gebruiken is me een raadsel.
Ben ook benieuwd of we deze teams ook ooit daadwerkelijk op de grid zullen zien.
@dutchiceman
Aan avonturiers zonder houdbaar financieel plan heeft de F1 idd weinig.
Ik ontdek zojuist dat er inderdaad nog een ander Aziatisch project is ontstaan.
Die ene waar @TylaHunter naar refereert.
Die kende ik dus nog niet.
Een snelle zoektocht naar mijn genoemde Asian Panthera lijkt al te eindigen bij enkele neppe Facebook pagina's en een LinkedIn pagina van de eigenaars die in 2019 de eerste aanstalten hebben gemaakt om dit team op te richten:
"New Era. New Entrant. New Attitude.
Founded by former sportscar driver Michel Orts and former SMP Racing and BR Engineering Managing Director Benjamin Durand, the Panthera Team Asia F1 Team business is the ultimate sports start-up.
The business is one that's been built on all the right principles. The team is sensitive to costs and its brand beliefs centre around humanising a sport that is traditionally very secretive and staged in how it engages with audiences.
The business is currently in the process of raising capital to be in a position to enter the FIA Formula 1 World Championship once the tender process has been opened up by the sports governing body.
Bedrijfsgrootte: 2-10 medewerkers
Typ:e Particuliere onderneming
Opgericht: 2019
Specialismen: formula 1, sport, sponsorship, engineering en fan engagement
Medewerkers van Panthera Team Asia F1 Team
Benjamin Durand (Team Principal & Co-Founder chez Panthera Team Asia)
Michel Orts (Co-Founder at Panthera Team Asia F1 Team)"
Ze lijken dus nauwelijks vooruitgang te hebben geboekt sinds 2019 en zijn na 3 jaar dus nog steeds centjes aan het verzamelen om een team op te kunnen zetten.
Asian Phantera croucin Dragon
Dim sum racing
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
dutchiceman
Posts: 4.789
Ja maar nieuwe team willen we niet. Is niet leuk joh.