4
Aankomend weekend keert de Japanse Grand Prix weer terug op de Formule 1-kalender. De race op het iconische circuit van Suzuka ontbrak de afgelopen twee jaar op de kalender vanwege het coronavirus. Nu is de Grand Prix weer terug maar krijgen de coureurs wel te maken met een lichtelijk aangepaste baan.
Uit de preview van de FIA blijkt namelijk dat het circuit in Japan is aangepast op drie punten. Niet alle pure racers zullen blij zijn met deze aanpassingen. Er zijn namelijk twee grasstroken verwijderd en vervangen door escaperoads van asfalt. Maar er is ook een grindbak vergroot, het is waarschijnlijk slechts een schrale troost.
Opinie: Brown liet zich van slechtste kant zien in Abu Dhabi
Ferrari wijst vervanger aan voor Lewis Hamilton
Uit de preview blijkt dat het circuit in bocht 8 is voorzien van een nieuwe laag asfalt. Tevens is hier het kunstgras in de uitloopzone verwijderd en vervangen door asfalt. Ook is de kerb in de exit vervangen door dubbele kerbs. De grindbak in bocht tien is uitgebreid terwijl het kunstgras in bocht 16 is vervangen door asfalt. Tevens is de pitlane deels voorzien van een nieuwe laag asfalt.
The changes made to the 5.807km Suzuka circuit ahead of the #JapaneseGP #F1 pic.twitter.com/GEH2acLcvL
— Junaid #JB17 (@JunaidSamodien_) October 5, 2022
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
Reacties (4)
Login om te reagerenkoppie toe
Posts: 5.031
Beetje jammer dat er weer gekunsteld moet worden aan een baan. Straks weer gedoe met tracklimits i.p.v naast de baan jammer joh.
Beri
Posts: 6.759
Asfalt in Degner 1 en de Casio Triangle. Ik hoop wel dat het maar minimaal is en niet een hele landingsbaan.
vosje1991
Posts: 460
Wat is Zandvoort toch heerlijk zonder gezeik over tracklimits
KingDavidF1
Posts: 44
Niet leuk en ook niet duurzaam:)