user icon

Foto's: Nieuwe IndyCar-bolide voor 2012 beleeft eerste testrit

  • Gepubliceerd op 09 aug 2011 08:23
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra
Het nieuwe Dallara-chassis voor de IndyCar heeft zijn eerste testkilometers afgelegd. Op het circuit van Mid-Ohio voerde Bryan Herta Autosport de eerste test uit met tweevoudig Indy 500-winnaar Dan Wheldon achter het stuur.

Het chassis was uitgerust met het bodywork voor stratencircuits. Een 2,2 liter V6 Honda-motor dreef de bolide aan. Er staan nog elf testdagen gepland met het nieuwe chassis voordat de teams ermee aan de slag mogen. De volgende test vindt eind september op de Texas Speedway plaats.
Foto's IndyCar-test met auto voor 2012

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Lorenzo

    Posts: 167

    Mooi....*kuch*

    • + 0
    • 9 aug 2011 - 08:41
  • Uhmm tja...

    • + 0
    • 9 aug 2011 - 09:00
  • Willen jullie zeggen dat je de huidige F1 wagen met die boekenkast achterop mooier vinden?

    Doe mij dan dit ontwerp maar, dit oogt tenminste wat sneller er agressiever. Ben benieuwd naar het geluid van de V6.

    • + 0
    • 9 aug 2011 - 09:21
    • Nee dat niet, maar dit is zeker niet beter. De F1 wagens uit de tijd van 2000 tot 2003 dat waren pas mooie wagens.

      • + 0
      • 9 aug 2011 - 09:34
    • szixxx

      Posts: 4.754

      En zo heeft iedereen zijn eigen mening over welke decennium de mooiste wagens heeft voortgebracht :-)

      • + 0
      • 10 aug 2011 - 11:28
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Ik vind het wel een mooie wagen.

    Je moet bedenken dat de wagen zoals die nu rijdt totaal niet zal lijken op de wagen die aan het begin van volgend seizoen zal starten. Dallara ontwikkelt alleen de cockpit en voor de rest mogen de fabrikanten zelf Aero kits ontwikkelen voor de wagens. Chevy, Lotus, Honda hebben al toegezegd om aeropaketten te ontwikkelen. Maar daarnaast gaat Dallara ook Aero kits uitgeven, dus die gaan nu echt niet opeens met het definitieve paket rijden om de fabrikanten een aantal goede ideeen te geven, want daar gaan ze veel geld mee verdienenen (Dallara bouwt speciaal een fabriek in Indianapolis voor de nieuwe wagen).

    Dit is niet meer dan een show pakket om de auto gewoon te testen.

    • + 0
    • 9 aug 2011 - 10:27
  • Vreemd om te zien met semi afgedekte achterwielen. F1 bolides zijn breed op de sidepods en lopen naar achteren slank af. De nieuwe IndyCar is precies omgedraaid.
    Ook de vleugels zien er erg basic uit. Weet iemand of hier middels het regelement restricties aan zitten? F1 vleugels zien er toch veel meer hi-tech uit (check bijv. wing-end plates).
    Jammer dat er nog geen foto\'s van de achterzijde beschikbaar zijn.

    • + 0
    • 9 aug 2011 - 12:13
  • @ de redactie:
    Is dit nou de nieuwe IndyCar bolide of de nieuwe IRL bolide. Volgens mij is het IndyCar, de naam IRL bestaat toch niet meer ? Jullie (de redactie) hebben het echter nog steeds over IRL, maar daarin lopen jullie achter, want volgens mij is er begin dit jaar toch een naamswijziging geweest ... IRL is toen toch IndyCar geworden ... of niet soms ? Aangezien jullie dat het best weten deze vraag ...

    • + 0
    • 9 aug 2011 - 16:15
    • Robinho85

      Posts: 234

      Beste Paul,

      Officieel is het IndyCar, sinds IRL en ChampCar zijn samengesmolten. Wij gebruiken ook geen IRL meer in artikelen, het staat alleen nog wel als aanduiding in ons systeem, waardoor IRL bij artikelen over deze klasse dikgedrukt voor de titel staat. Dat moeten we misschien maar eens veranderen in IndyCar...

      Met vriendelijke groet,

      Redactie F1Today.nl

      • + 0
      • 9 aug 2011 - 16:29
  • Apart model, hij ziet er wel snel en gestroomlijnd uit..

    • + 0
    • 9 aug 2011 - 17:54

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar