Vandaag zijn de heren coureurs begonnen aan de eerste testweek op het circuit van Barcelona. Het zal eventjes wennen worden voor iedereen. De wagens zijn immers voor iedereen compleet nieuw, de nieuwe reglementen hebben ervoor gezorgd dat ze er compleet anders uit zien. Het is dan ook afwachten wie er met verrassingen komt bij de eerste testdag.
De teams zullen waarschijnlijk de kaarten zoveel mogelijk tegen de borst proberen te houden. Op de eerste testdag direct alles op tafel gooien is immers niet iets waar men voor warmloopt. Daarnaast hebben de teams ook nog een tweede testweek voor de boeg, in Bahrein zal men over twee weken weer de baan opgaan. Het is dan ook de verwachting dat men daar met suprises gaan komen.
Sky Sports-reporter Ted Kravitz weet exact waar de renstallen zich deze week op zullen focussen. De Engelsman sprak voorafgaand de eerste test met zijn werkgever: "Deze test draait vooral over het leren kennen van deze compleet nieuwe auto's. Maar er zijn echter zoveel verschillende manieren waarop men de regels heeft geïnterpreteerd. Ferrari is met deze 'geschulpte' sidepod gekomen Red Bull en Mercedes hebben een compleet ander pad gekozen."
Kravitz denkt dan ook dat men na deze eerste testweek al een redelijk beeld gaat krijgen van wie de zaakjes helemaal op orde heeft. De Brit legt het duidelijk uit: "We zullen een idee krijgen van wie er snel zal zijn. Ook zullen we erachter komen wie dat niet is en wie er mogelijk een doodlopend pad is ingeslagen. Die komen er mogelijk dus helemaal niet uit."
Max Verstappen kent momenteel gouden tijden in de Formule 1. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur kan dit jaar voor...
Max Verstappen gaat dit weekend in Imola op jacht naar de zege. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur wist twee weke...
Het team van Aston Martin barst van de ambities. De Britse renstal van de Canadese zakenman Lawrence Stroll wil gaan ...
Dit weekend gaat het Formule 1-seizoen weer verder met de Grand Prix van Emilia-Romagna op het circuit van Imola. Het...
Lance Stroll blijft ook dit jaar weer ver achter op zijn Aston Martin-teamgenoot Fernando Alonso. De Canadees prestee...
De Ferrari is verruit het snelst momenteel op de C2 band.
Ik vind de sidepods van andere teams maar ´log´ ogen in vergelijking met RB, ik begrijp nu ook wel waarom ze de wagen zolang geheim hebben gehouden want als dit echt werkt(downforce) dan zou je wel een in bochten een gigantische voorsprong kunnen hebben, we gaan het zien. Misschien werkt het ook wel niet maar Newey weet meestal wel wat hij doet.
Mercedes:
pbs.twimg.com/medi(...)3QfZ?format=jpg&name=4096x4096
Red Bull:
pbs.twimg.com/medi(...)4iWd?format=jpg&name=900x900
Welke zien er het meest log uit?;-)
Ik heb nog weinig tot geen duidelijke beelden gezien van de rb. Mocht de sidepod constructie idd een voordeel opleveren dan hebben de andere teams het nakijken want dat is een dermate fundementele opbouw van de rest van de auto dat het niet zomaar nagebouwd kan worden.
Overigens hoop ik dat er nog een feed komt op deze site over tijden en eventueel foto's zoals dat voorheen ook gedaan werd
Ik heb ook ff naar die sidepods gekeken, maar ik heb ook geconstateerd dat ik er totaal geen verstand van heb en ik wil het niet weten ook.
Ouw-Sjag
Ik heb niet gekeken en geen verstand van aerodynamica, maar concludeer dat Lance met afstand het mooiste kapsel heeft.
Snif snif, vroeger, heeeeel lang geleden had ik ook zoveel haar.......huil ende brul.
Das wat minder geworden nu......veeeeeel minder.
@THW,
Vind je dat? Ik vind Lance met zijn nieuwe bloempotkapsel een beetje weg hebben van Jim Carey in Dumb & Dumber. Ik denk dat zijn mammie hem tegenwoordig knipt.
Begrijpelijk, je moet een beetje op de kleintjes letten in deze tijden.
@Jimmy
Ik vond Lloyd Christmas anders razend sexy. ;-)
Die slotscene ook, waar die bus vol modellen stopt met de vraag of ze misschien twee gasten kennen die ze willen insmeren. Ik kan daar gewoon niet naar kijken. :-P
Just when I thought you couldn't get any dumber, you go and do something like this.......
and totally redeem yourself!!
:)
Heerlijk, het is weer begonnen. Het gezeur van vorig jaar kunnen we achter ons laten, Masi vergeten en Lewis twittert weer.
Maar het mooiste tot nu toe vind ik nog het verschil in auto's ondanks dat ze bijna hetzelfde zouden moeten zijn. Al zou je ze allemaal in dezelfde kleur spuiten dan nog weet je welke constructeur het is. Dat het nu niet wordt uitgezonden is jammer maar ik vind het ook wel weer wat hebben om de blogs en feeds te volgen aangevuld met wat mensen die op het circuit zijn en dit op FB plaatsen. Het seizoen is begonnen!
www.facebook.com/G(...)3/2989223881390606/
@Skimi
Als ik het goed begrepen heb, dan is dit een prototype en zullen er snel al drastische upgrades komen, wat ze vervolgens elke race blijven doen. Dus alles wat zwart is, is vervangbaar om te testen en ik denk dat qua tijd en financiën, Red Bull er voor gekozen heeft om dit niet te spuiten. Iemand wees al op de vele schroeven die zichtbaar waren en er werd dan ook verwacht dat er op deze wijze verschillende configuraties getest kunnen worden
Die donkere stukken onder de sidepods doen mij denken aan de achterkant van de sidepods van de RB8 en RB9, rondom de uitlaten. Misschien omdat het bodywork bij de nieuwe RB18 daar zo krap is dat het dichtbij hete delen van de motor komt en daarom van een meer hittebestendig materiaal moet zijn???
Eddy.
ik zag een megagrote diffuser achter die redbull; zou nu graag vergelijken of ze alml zo'n joekel hebben. mocht iemand iet sop internet vinden, delen dan! :-)
Als je op Twitter bij zoeken #F1Testing invult, krijg je enorm veel informatie, veel foto's, filmpjes, etc. te zien. Paar per seconde.
Oh, en wel even bovenaan op "nieuwste" klikken.
G
Gaat Kravitz er een liedje over zingen?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ouw-sjagerijn
Posts: 13.674
Ik heb ook ff naar die sidepods gekeken, maar ik heb ook geconstateerd dat ik er totaal geen verstand van heb en ik wil het niet weten ook.