Honda houdt rekening met topsnelheden-festijn: "Nog nooit zo'n lay-out gezien"

  • Gepubliceerd op 03 dec 2021 16:38
  • comments 21
  • Door: Bob Plaizier

Het Jeddah Corniche Circuit is een grote onbekende voor de Formule 1-teams, coureurs en motorleveranciers. Het is in ieder geval wel duidelijk dat het hoogstwaarschijnlijk een bloedsnel rondje gaat worden, iets wat de teams op de simulator aan de lijve hebben ondervonden.

Ook bij het team ,Red Bull Racing, van titelfavoriet Max Verstappen zijn er nog genoeg vraagtekens. Motorleverancier Honda volgt de ontwikkelingen op de voet want de kans is groot dat de baan veel gaat vragen van de vlotte krachtbronnen. Het lijkt er immers op dat de topsnelheden zeer, zeer hoog gaan liggen.

Tanabe

Honda-kopstuk Toyoharu Tanabe houdt in ieder geval zijn ogen open. De Japanner spreekt zich uit in gesprek met zijn landgenoten van AS-Web: “Ik heb nog nooit zo’n lay-out gezien. De rechte stukken worden hier afgewisseld met hele snelle bochten. Je hoeft niet eens veel te sturen in de bochten hier. Er zijn een paar langzame bochten en er zal veel worden gevraagd van de wagen.”

Vol gas

Tanabe weet dat het waarschijnlijk een pijlsnel weekend gaat worden. Hij maakt zijn borst in ieder geval nat: “We verwachten dat we een hoog percentage vol gas gaan rijden. Volgens de simulaties wordt het moeilijk. Maar een voorspelling doen wordt ook lastig omdat we niet weten hoe de baan zich qua grip ontwikkeld.”

Did you order the Code Red?

You're God damn right I did!!

  • 4
  • 3 dec 2021 - 16:49

Reacties (21)

Login om te reageren
  • ik vind het redelijk veel op canada lijken, de baan dan. er zit ook een ´ẃall of champions´ in en de bochten lijken er ook wel wat op met die muren ernaast.

    • + 0
    • 3 dec 2021 - 16:41
  • Interssant baantje, maar vrees ook voor een makkelijke code rood. Met name in kwalificatie en race.

    • + 0
    • 3 dec 2021 - 16:44
    • Did you order the Code Red?

      You're God damn right I did!!

      • + 4
      • 3 dec 2021 - 16:49
    • Dale U

      Posts: 1.525

      Race weet ik niet, verwacht je het, dan komt het niet. Kwali lijkt mij de kans behoorlijk groot, ik zou de gok nemen om in Q3 snel de baan op te gaan. Trouwens inhalen lijkt mij hier toch wel redelijk problematisch en voor morgen: pak pole en anders 3 of 5 maar zorg dat je niet op de vuile kant komt te staan, tippie voor Max.

      • + 0
      • 3 dec 2021 - 16:59
    • @Jimmy,
      " Son, we live in a world that has walls, and those walls have to be guarded by men with guns. Who's gonna do it? You? You, Lt. Weinburg? I have a greater responsibility than you could possibly fathom".

      • + 1
      • 3 dec 2021 - 17:48
    • You f#cked with the wrong marine!

      • + 1
      • 3 dec 2021 - 18:02
    • @Jimmy Chain Reaction - Answers

      of

      a Few Good men
      Beiden goed natuurlijk :P

      • + 0
      • 4 dec 2021 - 08:44
  • Dat komt goed uit voor Lewis en zijn raketmotor *kuch*

    • + 0
    • 3 dec 2021 - 16:55
    • Snork

      Posts: 18.892

      Even testen, naar kuchje...

      • + 1
      • 3 dec 2021 - 17:00
    • waarom zo'n virusje alleen voor jezelf houden, zo egoïstisch zit ik niet in elkaar, eerlijk zullen we alles delen

      • + 1
      • 3 dec 2021 - 17:02
    • Ik ga een corona opentrekken.

      • + 0
      • 3 dec 2021 - 17:21
    • Joeppp

      Posts: 7.469

      Hoes't verder?

      • + 0
      • 3 dec 2021 - 17:25
    • Denk dat je zou kunnen schrikken van de topsnelheden.

      De DRS van Mercedes is bijzonder krachtig omdat hun vleugel door de low rake een grotere hoek heeft dan de gillette vleugels van RB met hoge rake. Bij normaal gebruik heeft de RB daar eerder een voordeel door.

      Daarnaast beslissen teams voor het seizoen hun "vertanding" ook van de hoogste versnelling en dat bepaalt eerder de absolute topsnelheid. Ze mogen dit slechts 1x aanpassen gedurende het jaar. Het grote tijdsverschil wordt gemaakt bij het uitkomen van de bochten en de acceleratie. Tractie en acceleratie zijn net de sterktes van RB en Honda.

      Aan de andere kant zal die innovatieve ophanging van MB ook wel een groot voordeel bieden hier. . .

      Tijden in FP zeggen (totaal) niks - hoe de wagens "on track" plakken en met de banden omgaan des te meer. Dit circuit moet nog goed inrubberen en dan gaan we die tijden nog ferm zien dalen, zeker als de motoren (van iedereen!) worden opgeschroefd.

      • + 0
      • 3 dec 2021 - 17:28
    • en vergeet de rijder niet flexible. checo bungelt gewoon weer in het middenveld.

      • + 0
      • 3 dec 2021 - 17:30
    • @Jimmy Zo staat mijn familie er ondertussen ook in.

      • + 0
      • 4 dec 2021 - 00:28
  • Geeft niets die hoge topsnelheden, dan is de race zo weer voorbij.

    Kan ik daarna nog ff porno kijken.....ook leuk.

    • + 0
    • 3 dec 2021 - 17:35
    • en dan als titel opzoeken: ´dutch young guy destroys black older men´

      krijg je ook leuke zoekopdrachten. en dan gaat de race zeg maar verder.

      • + 0
      • 3 dec 2021 - 17:41
    • Snork

      Posts: 18.892

      Roy, in google andere categorieën. Maar hé, vrijheid blijheid.
      :-)

      • + 0
      • 3 dec 2021 - 17:45
    • 'Men' nog wel.

      • + 0
      • 3 dec 2021 - 17:58
    • Ben heel beniewd wat je tijdens de lange winterstop gaat doen? @Ouw

      • + 0
      • 3 dec 2021 - 21:58
  • Honda gaat ook op party modus
    Ze moeten wel. Aan die raket van Mercedes kunnen ze niet dichterbij komen.
    Nu hopen dat ze niet op de muur plakken

    • + 0
    • 4 dec 2021 - 00:21

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.697
  • Podiums 102
  • Grand Prix 190
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×