De organisatie van de Australische Grand Prix heeft het uitstel van het evenement van maart naar november aangegrepen om het circuit van Albert Park in Melbourne eens flink onder handen te nemen. De meest ingrijpende wijzigingen betreft de chicane van bochten 9 en 10, die verandert in een snelle volgas slinger. Ook aan bocht 13 voert men aanpassingen door om inhalen te bevorderen. De verwachting is dat de rondetijden met zo'n vijf seconden per ronde omlaag gaan.
In onderstaande animatie is goed te zien wat er verandert aan de lay-out van Albert Park:
Albert Park is evolving for 2021 🏗
— F1 Australian Grand Prix (@ausgrandprix) April 7, 2021
Take an in-depth look at the changes happening at the #AusGP circuit 👁#F1 pic.twitter.com/LJc9AtT2vE
Het team van Andretti heeft nog altijd de ambitie om deel te gaan nemen aan de Formule 1. Ondanks dat de FOM de plann...
Het team van Aston Martin is goed aan het nieuwe seizoen begonnen. Ze mengen zich in de strijd om de topposities, maa...
De onrust binnen het team van Red Bull Racing is nog lang niet voorbij. Eerder deze week meldden meerdere media dat A...
Vandaag vieren we in Nederland Koningsdag. De koninklijke familie wordt vandaag in het zonnetje gezet, maar royals ku...
Het was nauwelijks een verrassing, maar het team van Sauber heeft bekend gemaakt dat Nico Hülkenberg vanaf volge...
Toffe wijzigingen. Maar ik heb mijn twijfels bij het weghalen van de chichane 9/10.
precies, ik (als leek uiteraard) krijg bij het zien van deze wijzigingen nergens het gevoel dat het inhalen bevorderd wordt, alleen maar een stuk sneller, en dat terwijl Melbourne nou al sowieso nooit bol stond van de overtakes, tijd zal het leren....
9/10 eruit levert in ieder geval een hogere snelheidssector vanaf bocht 8.
Teams zullen daar gebruik van willen maken en de auto wellicht met iets minder downforce af gaan stellen. Ik ben benieuwd hoeveel impact dit gaat hebben met de nieuwe auto's volgend jaar, waarbij de bulk van de downforce onder de auto wordt gegenereerd.
Ik heb zo m'n twijfels over de 'multiple racing lines' door de vernieuwde bochten aangezien de apex verschuift dus er komt een nieuwe raceline, leuk dat je de oude lijn ook kan nemen, maar dat is dus wel een stukje om. We gaan het zien
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
P. Clemenza
Posts: 10.323
precies, ik (als leek uiteraard) krijg bij het zien van deze wijzigingen nergens het gevoel dat het inhalen bevorderd wordt, alleen maar een stuk sneller, en dat terwijl Melbourne nou al sowieso nooit bol stond van de overtakes, tijd zal het leren....