Bandenleverancier Pirelli bekent dat de gemiddelde strategie van vier pitstops per coureur tijdens de Turkse Grand Prix niet de bedoeling was en is. Kritische geluiden laten zich horen na een vrachtlading aan pitstops in Istanbul en Pirelli steekt de kop daarvoor niet in het zand.
Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery: We werden verrast in Turkije. Vier pitstops per coureur is veel, te veel van het goede. We werken aan twee of drie pitstops per rijder, afhankelijk van het circuit. In Spanje stelt Pirelli al een nieuwe harde band beschikbaar.
Red Bull Racing-coureur Mark Webber is niet zo'n fan van de huidige situatie, waarin coureurs volgens hem te veel op de banden moeten letten. Ik mis de mogelijkheid om alles uit de auto te wringen doordat we continu bezig zijn met het sparen van de banden.
waarom is er geen topic over de VT2.. waar iedereen met elkaar kan praten over VT2 ?
dan hier maar:
14:51 En wordt bestuurd door een verkouden Duitser met een baard.
14:50 De eerste niet-Red Bull staat op 1.8 seconden van Webber.
14:47 Tuurlijk, Mark Webber rijdt een 1.22.470. Zout in de toch al gapende wonden van de concurrentie.
die droogkloot blijft maar bezig
14:03 Local boy Alguersuari zet de eerste tijd neer: 1.29.858.
Oké, ik moet toegeven dat ie wel een soort van gevoel voor humor heeft, maar daar is het ook mee gezegd.
Het is inderdaad een Hamilton fan als ik dit lees:
5:02 Het verschil is: bij Hamilton zie je hoe hij aan het werk is, de Red Bulls rijden op rails.
15:01 De Brit kan als geen ander een auto leegpersen en dat betaalt zich uit. Hij kan het tempo van de Red Bulls dus aan.
15:00 Tweede op een paar honderdsten. Dat zag er waanzinnig uit.
15:00 Hamilton is bezig met een magnifiek rondje.
En dan dit nog:
15:19 En het geel was voor Narain Karthikeyan, die in Bocht 4 een hap grind nam.
15:19 Jenson Button kreeg een mooi beeld van de achterkant van een Renault, toen deze hem ophield.
Ik vind dat de banden veel te veel aanwezig zijn en daarom ben ik het we met webber eens.De snelste wagen in samen werking met de snelste rijder hoort toch te winnen Of hij moet fouten maken.Nu is het toch een soort tombola .Dat is wel spannend maar de rijders/teams hebben het zelf niet meer in de hand.Dat hoort niet vind ik.
@ Felix.
Als het zo\'n tombola is, waarom zien we dan steeds de zelfde vooraan? Die zouden dan zich beter kunnen bezig houden met de staatsloterij ofzo...
Hoe meer stops hoe beter. Ook voor de coureurs. Des te meer stops een coureur maakt des te meer hij van de banden kan vergen. Hamilton won in Turkije uiteindelijk, met een stop (die rampzalig ging) meer, zoveel tijd terug op Button dat hij ruim voor Button eindigde. Waar Button krampachtig banden spaarde kon Hamilton lekker doorrijden.
Teveel van het goede is als de coureurs 6 stops moeten maken. Daar hebben ze niet genoeg banden voor. 5 is maximaal en naar mijn idee helemaal niet verkeerd. Laat de coureurs maar 3 stints op hard en zacht rijden.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
12
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
683 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (12)
Login om te reagerenMisteryadas
Posts: 276
Heeft iemand een linkje voor FP2?
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
@f1today redactie
waarom is er geen topic over de VT2.. waar iedereen met elkaar kan praten over VT2 ?
dan hier maar:
14:51 En wordt bestuurd door een verkouden Duitser met een baard.
14:50 De eerste niet-Red Bull staat op 1.8 seconden van Webber.
14:47 Tuurlijk, Mark Webber rijdt een 1.22.470. Zout in de toch al gapende wonden van de concurrentie.
die droogkloot blijft maar bezig
14:03 Local boy Alguersuari zet de eerste tijd neer: 1.29.858.
Misteryadas
Posts: 276
Ze zijn zeker een siësta aan het houden op de redactie :P
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
14:52 Massa ploegt door het grind. Setje Pirelli\'s naar de maan.
14:54 Volgens Massa was het \'very close\' met de bandenstapels tijdens zijn excursie. Klopt helemaal, Felipe.
Onze commentator is ook duidelijk geen fan van Flipke.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
haha nee het is een Lewis-pro fan haha
15:13 Proefstartje voor Hamilton en weg is hij.
15:00 Tweede op een paar honderdsten. Dat zag er waanzinnig uit.
15:00 Hamilton is bezig met een magnifiek rondje.
paar minuten later zag ik het rondje, niets speciaals aan haha
AtteH
Posts: 1.503
Oké, ik moet toegeven dat ie wel een soort van gevoel voor humor heeft, maar daar is het ook mee gezegd.
Het is inderdaad een Hamilton fan als ik dit lees:
5:02 Het verschil is: bij Hamilton zie je hoe hij aan het werk is, de Red Bulls rijden op rails.
15:01 De Brit kan als geen ander een auto leegpersen en dat betaalt zich uit. Hij kan het tempo van de Red Bulls dus aan.
15:00 Tweede op een paar honderdsten. Dat zag er waanzinnig uit.
15:00 Hamilton is bezig met een magnifiek rondje.
En dan dit nog:
15:19 En het geel was voor Narain Karthikeyan, die in Bocht 4 een hap grind nam.
15:19 Jenson Button kreeg een mooi beeld van de achterkant van een Renault, toen deze hem ophield.
En zo kunnen we nog wel doorgaan...
DutchF1
Posts: 12.432
En dit is dan wel van toegevoegde waarde??
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Jaa
M4U Racing
Posts: 4.499
Ik heb veel waardering voor Pirelli!
felix50
Posts: 5.792
Ik vind dat de banden veel te veel aanwezig zijn en daarom ben ik het we met webber eens.De snelste wagen in samen werking met de snelste rijder hoort toch te winnen Of hij moet fouten maken.Nu is het toch een soort tombola .Dat is wel spannend maar de rijders/teams hebben het zelf niet meer in de hand.Dat hoort niet vind ik.
ronniet
Posts: 239
@ Felix.
Als het zo\'n tombola is, waarom zien we dan steeds de zelfde vooraan? Die zouden dan zich beter kunnen bezig houden met de staatsloterij ofzo...
-Baron-
Posts: 3.091
Hoe meer stops hoe beter. Ook voor de coureurs. Des te meer stops een coureur maakt des te meer hij van de banden kan vergen. Hamilton won in Turkije uiteindelijk, met een stop (die rampzalig ging) meer, zoveel tijd terug op Button dat hij ruim voor Button eindigde. Waar Button krampachtig banden spaarde kon Hamilton lekker doorrijden.
Teveel van het goede is als de coureurs 6 stops moeten maken. Daar hebben ze niet genoeg banden voor. 5 is maximaal en naar mijn idee helemaal niet verkeerd. Laat de coureurs maar 3 stints op hard en zacht rijden.