McLaren daagt Ferrari uit: "Openbaar details van schikking"

Ferrari is rondom deze kwestie net op tijd "gered" door het Corona virus wat de aandacht hiervan heeft weggenomen.

Maar wie weet bloeit deze kwestie weer op als we meer richting de eerste races gaan en dan komt er ergens misschien wel een punt dat teveel negatieve aandacht komt dat het merk Ferrari gaat lijden onder de frame dat ze een onbetrouwbaar merk zijn.

Onder druk wordt alles vloeibaar, dus als McLaren, RB meer lawaai gaan maken en teams die nu op omvallen staan op gaan voeren dat ze met meer prijzengeld van 2019 (als Ferrari hun constructeursplekje verliest) mogelijk wel blijven bestaan, dan moet ik nog zien hoe lang Ferrari dat vol gaat houden. Het is nogal wat als Ferrari met een heimelijke deal mogelijk valsspelen heeft weten te verdoezelen en daarbij hun 2e plek in 2019 oneerlijk heeft behaald en tegelijkertijd kleine teams de Corona crisis niet overleven.

Ik gok erop dat we nog veel gaan horen over deze kwestie.

Ferarri kan ik het niet kwalijk nemen, het is gewoon schandalig van de FIA.

Aadje je klinkt een beetje als die China verdedigers:´'china is hier heel goed mee omgegeaan en andere landen snappen het niet, Het is hun schuld´

Gelukkig werkt het zo niet .

Impotentie maakt Ferrari niet graag openbaar.
Ferrari heeft een rode kop, maar kon het paard zelfs met Wereld kampioenen als Alonso en Vettel de laatste jaren niet meer laten steigeren.
Daarom hebben ze in 2019 buiten het reglement om hulp gezocht bij een anonieme sponsor (Pfizer-Viagra)

Ferrari wil het niet naar buiten brengen, maar mag dat ook niet doen.

@ves

Wie zegt dat Ferrari alleen in 2019 de boel heeft bedonderd met de motor?

FIA heeft zélf aangegeven dat ze geen BEWIJS voor sjoemelen hebben kunnen vinden. Het bleef en blijft bij vermoedens. Waarom de FIA een schikking heef aangeboden en waarom Ferrari die vervolgens heeft aanvaard is mij een raadsel.

Meer bewijs heb je niet nodig toch.

Gelukkig deden ze dat bij red bull racing nooit....

Christus kan inpakken. De echte Zoon van God is opgestaan.

@Leclerc Fan

Het verschil is dat er toen wel consequenties waren voor RB. Ferrari komt er nu mooi mee weg.

Max heeft Red Bull nooit beschuldigd. Hoe kom je daar bij Leclerc fan?

Niet als de baas van de FIA tevens ex-teamchef bij Ferrari was he..........

Heeft niks met sterk staan te maken. Geschillen in sportorganisaties worden zelden voor eenciviele

Klaarblijkelijk snap jij niet dat het civiele recht in de meeste gevallen niet geschikt is voor geschillen in sportbonden en bijna altijd niet ontvankelijk worden verklaart. Heeft niks gelijk of recht te maken. Dit blijft door etteren en komt niemand ten goede.

Ja snap ik ook niet helemaal. Vooral ook omdat de wereld helemaal normaal is op het moment en rechtbanken gewoon doordraaien.

Of niet

Helemaal met Cherokee eens!

De roep om openheid zal nog wel even bestaan maar het zal niks brengen.
Feitelijk heeft de FIA ook het recht om de details van zo'n schikking gelijk te houden als een team daarom vraagt, beroepen op 'geweten' zoals Brown doet is natuurlijk kolder, het is gewoon keiharde business meer niet, geen enkel team gaat gevoelige ins en outs vrijgeven van wat dan ook.
Voor alle overige teams en de fans geldt; helaas -> pindakaas

@Cherokee: Ferrari hoefde haar onschuld niet te bewijzen. De FIA moest aantonen dat er gesjoemeld werd en dat konden ze niet. In het recht ben je onschuldig totdat het tegendeel is bewezen (door de FIA).

@Arie54: Nee, Ferrari hoefde dat niet, maar het was makkelijk geweest als ze dat wel hadden gekund. Dan was er geen schikking getroffen. Nu was het zo dat de FIA bleef denken dat er iets mis was en dan is het of een rechtszaak zonder einde of een schikking.

Ferrari heeft de motor moeten redesignen omdat deze volstrekt legaal was. haha

Helemaal eens met Clemenza. Schuldig of niet. Legaal of niet legaal. Het blijft intelectual property. Wie weet kan het of zo iets wel volgens de regels worden gebruikt.

@Klus: Haha ja. De motor is deels geredesigned. Gebeurt vaker in de F1........maar dat zegt niets over het oude motorconcept, dat was namelijk ook gewoon goedgekeurd. En nogmaals, de FIA heeft geen bewijs gevonden.

Overigens, ik twijfel er geen moment aan dat Ferrari een of andere truc met die motor heeft uitgehaald. De vraag is alleen of dat een illegale truc was. En dat heeft de FIA nu net niet kunnen bewijzen. Wel de sterke verdenking dat er iets in een (donker) grijs gebied was, maar wat?
En zolang je dat niet spijkerhard kunt bewijzen, kun je niet echt veel doen....behalve schikken omdat Ferrari het tegendeel ook niet hard kan maken.

Omdat Ferrari vals speelde zeg je. Dat is nu net het punt, dat kon de FIA niet hard maken.

Nou JohnB dan is dus alle hoop op jou gericht om deze zaak op te lossen want jij schijnt als enige over het overtuigende bewijs te beschikken.

We zullen zien hoe het gaat verlopen, voorlopig kan het nog alle kanten op, zoals je ziet de teams zijn er nog steeds mee bezig.

Of de teams er nog steeds echt mee bezig zijn weet ik niet. Ze mekkeren erover in de pers, dat wel. Maar dat is meestal geen goed teken.

dat is het teken van machteloosheid @Cherokee

Meestal wel ja. Daarom zeg ik ook steeds, er komt niks meer uit. Het bewijs dat er echt iets was is nooit geleverd.

We wachten af wat komen gaat, iedereen weet wat er aan de hand was, zo zal ook over 2019 altijd gesproken worden, ik weet niet of je daar als Ferrari nu zo blij van moet worden.

Vele dachten daar hoor je ook niets meer over tot dit bericht uit het niets kwam.

Todt: FIA wil geheime schikking openbaar maken, Ferrari niet. 8 april 2020 – De FIA wil graag openheid geven over de 'geheime' schikking met Ferrari over diens 2019-motor. Dat zegt FIA-president Jean Todt althans. Maar volgens de Fransman mag de FIA alleen openheid verschaffen als Ferrari ermee akkoord gaat.

Geduld is een schone zaak, komt later dit jaar of zelfs volgend jaar echt wel meer nieuws over.

Mike Coughlan, maar die heeft ook geen contactpersoon meer bij Ferrari in de vorm van Nigel Stepney want die ligt alweer wat jaartjes onder de groene zoden :)

Oh ja, Mike was het. Toch die achternaam goed; niet gek toch, zo uit het blote hoofd? En Stepney is idd omgekomen bij een auto-ongeluk oid. Dus ja, waarschijnlijk bestaat de Woking-Maranello-lijn niet meer!