Formule 1-teams kunnen wel zeer gevarieerde en alternatieve tactieken hanteren bij de Turkse Grand Prix. Die voorspelling doet
James Key, technisch directeur bij
Sauber. De verwachting is dat de bandenslijtage op Istanbul Park vrij hoog zal zijn, wat zich zal vertalen in een diversiteit aan strategieën.
Key: Het wordt een interessant evenement voor de banden, want de beroemde bocht 8 is een van de meest belastende bochten voor de banden van het jaar. We hebben bij de afgelopen twee Grands Prix snelle bochten gezien, maar dit is echt een stap verder. Ik ben benieuwd hoe de banden zich staande zullen houden. Dit kan resulteren in alternatieve strategieën voor de race, al weten we dat pas zeker als we er zijn. Maar banden sparen kan de sleutel vormen in Turkije, dat staat vast.
Coureur
Kamui Kobayashi valt hem bij: Ik weet niet hoe het met de banden uit gaat pakken in Istanbul. Dit circuit biedt weinig grip waardoor de auto's veel glijden. Het zal cruciaal zijn om de voorbanden zoveel mogelijk te ontlasten en de slijtage te beperken.
Trending nieuws
-
De onrust binnen het team van Red Bull Racing is nog lang niet voorbij. Eerder deze week werd bekend dat topontwerper...
-
De sprintrace in Miami zorgde voor chagrijn bij meerdere coureurs. Fernando Alonso had er al geen zin in, en toen wer...
-
Veel coureurs rijden dit weekend in Miami met een speciaal helmdesign. Het raceweekend op het circuit rondom het Hard...
-
Lewis Hamilton kreeg veel airtime in de sprintrace in Miami. De Britse zevenvoudig wereldkampioen vocht een fel duel ...
-
Kevin Magnussen kende een opvallende sprintrace in Miami. De Deen pakte een groot aantal straffen en hij verdedigde z...
-
21:07
F1
-
20:22
F1
-
21:36
F1
-
20:54
F1
-
20:40
F1
Reacties (2)
Login om te reagerenRaikkonen-FAN
Posts: 10.089
zet die Sauber op Pole! nee zelfs op hard zijn de topteams nog wel sneller
felix50
Posts: 5.792
Min.Een 3 stopper dan.