Ferrari voorziet verdere kostenbesparingen in F1: "Anders gaat de sport langzaam dood"

  • Gepubliceerd op 30 dec 2019 16:14
  • comments 2
  • Door: Bjorn Smit

Ferrari staat vierkant achter de invoering van de financiële reglementen in 2021. Het budgetplafond kan op goedkeuring rekenen en CEO Louis Camilleri benadrukt dat de hoogte van de limiet zelfs nog omlaag moet in de toekomst.

De Formule 1 krijgt vanaf 2021 niet alleen nieuwe technische en sportieve, maar ook een nieuw financieel reglement. Daarin staat afgesproken dat de teams per seizoen nog maar 175 miljoen dollar mogen uitgeven, hoewel er wel een aantal kostenposten zijn die niet meetellen. Camilleri stelt dat Ferrari tevreden is met het compromis dat er tot nu toe bereikt is, maar hij ziet ook dat het plafond nog verder zal moeten dalen in de toekomst.

"Ik denk dat we een redelijk goed compromis bereikt hebben met het budgetplafond, dat momenteel alleen voor het chassis geldt. We hebben voor gestemd, omdat we denken dat het goed is voor de economische duurzaamheid van de Formule 1. In de loop der tijd zou het budgetplafond voor meer delen van de auto moeten gaan gelden, zoals onder andere de krachtbron en de coureurs", wordt Camilleri geciteerd door Autosport.

Financiële afspraken in hoofdlijnen zo goed als rond 

Daarbij denkt Ferrari volgens haar CEO niet alleen aan haar eigenbelang, maar juist in het belang van de sport. Camilleri stelt namelijk dat de Formule 1 'langzaam dood zal gaan' als de sport financieel niet duurzaam genoeg wordt. Hoewel er volgens de Amerikaan nog wel wat discussies zijn over enkele details in de nog te tekenen financiële afspraken tussen de teams en Liberty Media, stelt hij dat het in hoofdlijnen staat.

"We zagen het dus als onze verantwoordelijkheid om ervoor te zorgen dat de sport wel duurzaam genoeg wordt. Wij en een aantal andere teams hebben principieel een aantal opofferingen gedaan hebben, zodat de kleinere teams meer geld krijgen. Op veel details zijn we er nog niet helemaal, maar wat betreft de principes zijn we zo goed als akkoord. Als je tien teams hebt met verschillende meningen, dan blijven er altijd aanhoudende discussies."

Reacties (2)

Login om te reageren
  • jarka

    Posts: 1.509

    in deze predikt steeds weer iedereen voor de sport maar niet voor zijn eigen team. Mijn ervaring is dat wanneer men met dergelijke argumenten komt het vervolg meestal ook onzin is.

    • + 0
    • 30 dec 2019 - 21:31
  • Snork

    Posts: 18.910

    Ferrari is één van de teams die bakken met extra geld gaat uitgeven in 2020, enerzijds voor doorontwikkeling van de auto van 2020, anderzijds vooral voor de compleet nieuwe auto van 2021. De topteams met grote budgetten gaan in 2020 direct een gat slaan voor seizoen 2021, omdat de kleinere teams de financiële middelen daartoe ontbreekt.
    Als advocaat van de duivel denk ik dus dat het logisch is dat Ferrari zegt dat de budgetten verder omlaag moeten. Dat houdt het gat met de kleinere teams intact.
    Anderzijds hebben ze wel gelijk. Kleinere budgetten kunnen ook tot nieuwe intreders leiden. Zoals Panthera, waar het overigens sinds de bekendmaking wel erg stil over is.

    • + 0
    • 30 dec 2019 - 22:52

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar