83
Circuit Zandvoort zet erop in dat zo'n 30 procent van de Formule 1-fans op de fiets naar Zandvoort komt voor de Nederlandse Grand Prix. Dat staat in het concept-mobiliteitsplan, dat De Volkskrant in handen heeft weten te krijgen.
Op 3 mei 2020 keert de Formule 1 voor het eerst sinds 1985 terug naar Nederland en Zandvoort. Voor die tijd zullen er nog werkzaamheden aan het circuit plaatsvinden, waarna er komend jaar iedere dag ruim 100.000 fans op de tribune plaats zullen nemen op Circuit Zandvoort. De vraag is echter hoe Zandvoort die mensen aan en af wil voeren. Daarvoor heeft het circuit een concept-mobiliteitsplan opgezet.
Uit dat plan blijkt dat de twee belangrijkste toegangswegen naar Zandvoort, de N200 en N201, afgesloten zullen worden: alleen bewoners met een speciale pas en hulpdiensten kunnen die wegen gebruiken. Maar hoe verwacht de organisatie van de race dan dat de mensen naar het circuit komen? Bijvoorbeeld met de fiets: een derde van de fans die kaarten konden kopen, gaven bij de registratie aan met de fiets te willen komen.
Om dat in goede banen te leiden, wil de organisator DGP faciliteren dat er ruim 32.000 parkeerplekken komen voor fietsers. Daarbij is echter geen rekening gehouden met de weerfactor, want het is onwaarschijnlijk dat veel mensen de fiets pakken als het hard regent.
De organisatie heeft wel drie alternatieven aangestipt om naar Zandvoort te komen tijdens de Grand Prix. De eerste is, zoals verwacht, per trein: DGP verwacht ruim 30 procent van de bezoekers per dag met de trein te kunnen vervoeren. Daarnaast noemt men twee alternatieven met de bus: er komen 150 opstapplaatsen door het hele land voor bezoekers van de race, en anders kunnen ze vanaf een P&R een pendelbus pakken.
Het is nog niet definitief dat Zandvoort het vervoer van de bezoekers op deze manier gaat opvangen. Het betreft een concept-plan dat aan alle betrokken partijen in het vervoersvraagstuk is voorgelegd. In december komt er een definitieve versie, waarna de gemeente Zandvoort een besluit neemt over het plan.
Vorige week maakte Red Bull Racing bekend dat Adrian Newey na dit jaar gaat vertrekken bij het team. Het is nog niet ...
Het team van Ferrari gaat deze week testen op het circuit van Fiorano. De Italiaanse renstal gaat een paar filmdagen ...
Autosportfederatie FIA heeft weer afscheid genomen van een belangrijk kopstuk. In de afgelopen maanden vertrokken mee...
Het team van Red Bull Racing neemt na dit jaar afscheid van Adrian Newey. Het team bevestigde het nieuws voorafgaand ...
Lando Norris schreef afgelopen weekend zijn eerste Grand Prix op zijn naam. De Britse McLaren-coureur reed een foutlo...
Mooi gebaar naar die linkse rakkers,zo fiets produceert weinig stikstof.
Als de F1 niet mag plaatsvinden vanwege het milieu.
Word het tijd dat ook de vierdaagse niet meer doorgaat.
Ieder jaar word er door defensie weken van te voren een compleet dorp gebouwd waar diesels de hele dag staan te draaien.
Al die wandelaars en bezoekers die reizen naar het evenement om nog niet te spreken over het afval langs een 50 kilometer route en de uitstoot van de wandelaars zelfs tijdens het evenement
@RedSlow, er staat geen enkele aggregaat op Heumensoord!
Er is ondergronds een infra aangelegd waar het tijdelijk dorp zich gedurende de periode van de vierdaagse zich simpelweg kan aansluiten.
Na de vierdaagse wordt alles weer opgeruimd en herinneren slechts enkele putdeksels in het natuurgebied (!!!) aan de vele duizenden tijdelijke bewoners.
Daarnaast doet iedere gemeente zijn stinkende best om de route door hun gebieden zo aangenaam mogelijk te maken door voorafgaand aan de wandeltocht alles spik&span te maken en zelfs binnen enkele uren na de doorkomst worden bermen, goten en dergelijke helemaal opgeruimd.
Hier kan menig evenement nog een puntje aan zuigen!
@dis
Alsnog word er ieder jaar gebouwd in een natuurgebied. Materiaal wat daar voor nodig is levert de nodige stikstof ieder jaar op.
Dit is gewoon om aan te geven dat ieder evenement hoe groen die er ook mag uitzien te maken heeft met milieu aspecten die nadelig zijn vooral als tienduizenden komen.
Juist. Zelfs al we dood in een kist onder de grond liggen genereren we nog stikstof.
Daar doen we helaas niks aan. Zeker niet met de huidige rekenmethodes.
Ik begreep overigens al dat je slechts een statement wilde maken.
Dat was je goed gelukt, behalve de opmerking over de aggregaten want dat stukje was niet waar.
Maar ik steun je opmerking verder wel hoor.
We kunnen met de huidige invulling van het stikstofbeleid helemaal niks.
Zelfs de groenste activiteiten zijn niet groen genoeg. (vraag maar aan de boeren)
Opletten voor overstekende beestjes, mocht er een calculatie gemaakt worden voor de mogelijke slachtoffers, vrees ik het ergste voor dit fietsplan.
Dat en als er ook maar ÉÉN zandhagedisje wordt doodgetrapt gelijk cancellen dat evenement!
Zelfs als het op die dagen zelf mooi en droog weer is is 30.000 al een zeer onrealistische verwachting.
Dat denk ik dus niet
Ik ben heel benieuwd hoe men dan om zal gaan met de fietsersfiles en het ongeduld/egoïsme van de gemiddelde mens.
Onlangs voor de herdenking van Market Garden nog bij Ede-Wageningen geweest. Met alle respect, zelden zulke incompetente organisatoren, gemeentelijke driehoek en verkeersregelaars aan het 'werk' gezien. Gelukkig had iedereen het besef voor welk beladen onderwerp men kwam, zodat het ongeduld en egoïsme tot een minimum tot uiting kwam. Het treinstation had een waar slachtveld kunnen worden. De brandweer had een rolberoerte gekregen (moeten krijgen) bij het zien van de opgepropte menigte in het station. De fietspaden waren overvol, inclusief fietsers files. Dat is de gemiddelde fietser in NL niet gewend, waardoor velen bijna alle regels aan hun laars lapte en zelfs tussen auto besloten door te fietsen. Bij voetganger hetzelfde recept.
Plak de bovenstaande situatie eens op een commercieel evenement als dr F1 i.p.v. een respectvolle herdenkingsceremonie met een evenement er omheen... Ze mogen het wel 100 keer beter organiseren en plannen dan zoals bij Market Garden.
Ik heb toevallig bij een bijeenkomst (Heemstede) van het Circuit inzicht gehad in de cijfers. Die 30.000 per dag ziin 100% zeker. Bij de kaartverkoop (1e fase) kon je aangeven hoe je van plan bent te gaan reizen en vanaf waar. Nogal wat kaartkopers wonen dus in de regio.
Ik ga op me step.
Mijn vader ging in de jaren 60 met zijn brommer naar de Grand Prix op de Nürburgring.
Maar ik juich het wel toe, allemaal op de fiets. Gewoon met de trein uitstappen bij Overveen en laatste stukje fietsen. Word wel druk in de trein met al die fietsen dan:p
Met de Zündapp, of de Kreidler?
Ik ga zelf (helaas) niet naar de Dutch GP maar ga dat weekend met mijn oude stinkende diesel busje (1991 Fiat Ducato Maxi 2.5d) toeren langs de kust. Misschien dat ik Zandvoort ook ook nog aan doe.
Je kan me herkennen aan de zwarte walm en het oliespoor (is eigenlijk diesel vanwege een lekkende pomp, vandaar dat ik meestal in de berm parkeer om zwarte plassen op het wegdek te voorkomen) dus zwaai gerust naar me als we elkaar tegenkomen.
@Diszaidup
Ik weet dat jij onlangs al een tourtje kust gedaan heb incl Zandvoort, ik zag namelijk grote zwarte plassen in de graskant toen ik daar heel toevallig een kapotte accu weggooide...
Mwah ik kom per trein en ga verder lopen. Heb familie wonen in Zandvoort waar ik een mooie uitvalsbasis heb.
Allemaal op de fiets naar Bloemendaal, want daar zijn 20 000 fietsplaatsen.
Dan gezellig samen 4 km al zingend naar het circuit wandelen.
Allemaal een paraplu op als het regent, gezellig toch?!
Oh, en dan 's avonds ook nog weer terug. Wat een feest!
Leuk geprobeerd... een paar regendruppels en heel Nederland staat vast, dat zal in Zandvoort niet anders zijn als daar het party-volk op af komt... Dit wordt geen normaal sport-evenement maar een ordinair volksfeest.... M
Succes met het terugvinden van je fiets tenmidden van 30.000+ dezelfde fietsen.
zo heb ik ook altijd de grootste moeite om mijn auto terug te vinden als ik een flinke slok op heb @masf1
Ik hoop dat wanneer de race straks werkelijk gaat plaatsvinden, dat het een echt raceweekend word met oog voor de echte racefans en niet een soort van Max Verstappen kermis waar veel mensen een duitje uit proberen te slaan.
Zoveel race evenementen zijn de laatste jaren al verkr*cht doordat het meer een festival werd dan een weekend voor de werkelijke liefhebbers. Je zag het afgelopen jaar ook met de Le Mans classics. Een afgeladen circuit met dagjesmensen en festivalgangers, waar op een gegeven moment gewoon niet meer doorheen te komen was. Dan is de lol er snel af en verliest het zijn charme.
"dat het een echt raceweekend word met oog voor de echte racefans en niet een soort van Max Verstappen kermis"
Wat verwacht je @Brracing? Gezien de oranje gekte die je in andere landen al ziet kun je er wel vanuit gaan dat dit echt een mega grote Max kermis wordt
die Turkse TAG Max klokkies van €33,- zijn niet van echt te onderscheiden
zomaar een tip van @Clemenza, doe er je voordeel mee....
Dat wordt nog wat heb nl gehoord dat actie groepen punaises op het fietspad willen strooien uit vraak dat ze veloren hebben .(zul je zien dat de dieren ambulance regelmatig uit moet rukken voor zeldzame hagedissen met punaises in hun voeten die het fietspad over wilden rennen omdat ze het op het circuit veiliger vonden ).
Of dat de hagedissen en padden die in de duinen leven wraak nemen op het f1 circus, dat een geradicaliseerde zelfmoordhagedis het rechte stuk op rent en in Max z'n sidepod springt als hij eraan komt, z'n PU overhit waardoor hij uitvalt..
Vlak dat scenario ook niet uit!
Zover durfde ik nog niet te denken Clemenza maar je hebt wel een punt . Er zit maar 1 ding op dan en dat is een kooitje in de sidepod te zetten zodat ze hem kunnen vangen en berechten voor al het leed wat hij Max en zijn aanhang aan wilde doen . Wat je ook zou kunnen doen is een extra vleugeltje voor de sidepod kan zetten zodat hij er overheen vliegt en bij Charles in de sidepod terecht komt.
Deze site heeft het over 30000 een ander over 100000, hoe je het went of keert in de file sta je toch. Mocht het doorgaan natuurlijk, ik heb er zo mijn twijfels over.
In Drenthe staan weilanden waar je tien duizenden auto's kan laten parkeren op een steenworp afstand van een modern circuit welke minimale aanpassingen nodig heeft.
Een circuit met internationale race geschiedenis.
voor opgevoerde brommers en truckstar dagen ja
Ruim 30.000? Ga toch fietsen man!
Oei, dat voorspelt weinig goeds. 30.000 fietsenstallingen worden opgetrokken voor 5 fietsen. Gemotoriseerd vervoer kan in rotterdam parkeren
Nog niks gehoord over motoren; tussen de fietsers door laveren?
De grootste fietsenstaling in Nederland is momenteel de stalling op Utrecht centraal en daar passen 12.500 fietsen in
Dus waar denken ze in Zandvoort al die fietsen neer te zetten?
Dat 1 op de 4 op de fiets gaat komen is op zich al een lachtertje. Of heeft de organisatie van de Dutch GP stiekem niet geloot maar gewoon alleen inwoners van Zandvoort en omliggende gemeentes een kaartje verkocht.
Of heeft de Dutch GP organisatie gerekend met een gemiddelde bezetting van 3 man per fiets. Echt een uitje. Paar uur fietsen, half uur lopen naar de duinen. dagje staan, half uur teruglopen, dan weer een paar uur terugfietsen. Oftewel , dat mobiliteitsplan is niet serieus te nemen
Grand Prix van MiamiLokale tijd
Grand Prix van MiamiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Diszaidup
Posts: 1.564
Niemand die zich bekommert om de zeldzame "fietspad"?