Mercedes verzekerde zich in Japan voor de zesde keer op rij van beide wereldtitels. Daarmee is de Duitse constructeur nu officieel bezig met de meest succesvolle reeks ooit in de Formule 1.
Door de zege van Valtteri Bottas en de derde plek van Lewis Hamilton is Mercedes niet meer te achterhalen in het kampioenschap voor constructeurs. Sinds de introductie van de V6-hybridemotoren in 2014 heeft het team beslag weten te leggen op alle constructeurstitels en dat is in 2019 dus niet anders. Mercedes heeft met nog vier races te gaan 177 punten voorsprong op Ferrari, terwijl er nog 176 te verdelen zijn.
De strijd om de wereldtitel bij de coureurs is nog niet definitief beslist, maar het is al wel duidelijk dat de titel naar een van de Mercedes-coureurs gaat. Hamilton verdedigt een voorsprong van 64 punten op Bottas, terwijl Charles Leclerc op 117 punten achterstand heeft. Omdat er nog 104 punten te pakken zijn, gaat de titel dus hoe dan ook naar een Mercedes-coureur.
Het staat daarmee vast dat Mercedes tussen 2014 en 2019 een perfecte twaalf uit twaalf scoort als het om wereldtitels gaat. Daarmee zetten de Zilverpijlen een nieuw record, dat sinds 2004 in handen was van Ferrari. Zij pakten tussen 1999 en 2004 in een tijdsbestek van zes seizoenen elf wereldtitels: zes keer op rij werd Ferrari constructeurskampioen, terwijl Michael Schumacher vanaf 2000 vijf wereldtitels op rij pakte.
Mercedes heeft in 2020 een mooie gelegenheid om haar eigen record verder aan te scherpen. De reglementen in de Formule 1 veranderen weinig tot niets komend seizoen, waardoor het voor de hand ligt dat het team ook volgend jaar weer mee kan doen in de strijd om de wereldtitels. Pas in 2021 gaan de reglementen weer op de schop: dan volgen grondige veranderingen aan de technische reglementen.
Vorige week maakte Red Bull Racing bekend dat Adrian Newey na dit jaar gaat vertrekken bij het team. Het is nog niet ...
Autosportfederatie FIA heeft weer afscheid genomen van een belangrijk kopstuk. In de afgelopen maanden vertrokken mee...
Het team van Red Bull Racing neemt na dit jaar afscheid van Adrian Newey. Het team bevestigde het nieuws voorafgaand ...
Het team van Ferrari gaat deze week testen op het circuit van Fiorano. De Italiaanse renstal gaat een paar filmdagen ...
Lando Norris schreef afgelopen weekend zijn eerste Grand Prix op zijn naam. De Britse McLaren-coureur reed een foutlo...
Toch hoedje af voor deze ongelooflijke prestatie.
Mijn team zal het nooit worden, doet er ook niet toe. En ze hebben natuurlijk ook naast de baan het nodige lobbywerk verricht (een must in elke topsport), een gigantisch budget en ga zo maar door.
Maar samen met het sportieve aspect vergt dit een enorme inspanning, toewijding en geloof en daarvoor dus dat hoedje af.
Het is aan de concurrentie, met name de andere topteams, om van antwoord te dienen.
@Cavallino:
Mooie post!
Wat betreft Mercedes GP: een fantastische prestatie, ik kan niet anders zeggen. De zilverpijlen horen in de F1. hetzij als fabrieksteam, hetzij als leverancier van een net zo iconische privateer.
En Lewis, als je je verveelt: come to the red side! We have cookies!
Benieuwd wanneer ze aankondigen dat ze (Mercedes) stoppen met F1,, eind dit jaar of eind volgend-jaar? The new Group structure (PROJECT FUTURE) will take effect when the hive-down is entered in the commercial register at Stuttgart District Court. Daimler then aims to launch the new corporate structure on 1 November 2019.
Mercedes bezig aan sterkste reeks ooit, en daardoor niet meer interessant om F1 te kijken...
Das beetje overdreven maar de dominantie is wel verstikkend zo langzamerhand
Tot Oostenrijk was het zeker niet meer interessant om naar te kijken. Daarna zijn de races gelukkig een stuk spannender geworden. Toch blijft Mercedes het dominante team, wat afgelopen weekend nog maar eens werd onderstreept. Het wordt wel tijd voor een andere kampioen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Cavallino
Posts: 3.627
Toch hoedje af voor deze ongelooflijke prestatie.
Mijn team zal het nooit worden, doet er ook niet toe. En ze hebben natuurlijk ook naast de baan het nodige lobbywerk verricht (een must in elke topsport), een gigantisch budget en ga zo maar door.
Maar samen met het sportieve aspect vergt dit een... [Lees verder]