Hermann Tilke: "Assen is veel beter dan Zandvoort als Formule 1-locatie"

Tuurlijk niet. Iedereens lieve sprookjesprins drukt het er samen met zijn Haagse en Randstadse vriendjes koste was kost doorheen.
Ze zullen die boeren hun echt niet de kaas van het brood laten eten.

Tjah enige wat de politiek niet in de hand heeft zijn rechters dus dan zouden ze wetten moeten wijzigen en hoewel dat misschien gedeeltelijk op tijd lukt is het maar de vraag of dit dan nog op tijd is voor de daadwerkelijke verbouwingen. En daar ligt het grootste gevaar imho

gevaar of hoop? heel veel mensen en F1 fans/volgers hopen stiekem dat het niet doorgaat.

Ik denk ook dat ze echt alles, maar dan ook alles uit de kast moeten trekken om het te redden. En dan moet het niet tegenzitten. Het zou mij inderdaad niets verbazen als het verplaatst zou worden dan wel zelfs geschrapt zou worden.

Vanaf den beginne was Assen een veel wijzere keuze geweest. Zowel in sportief als logistiek opzicht. Het mist alleen de “romantiek” van Zandvoort qua F1 verleden. Dat gezegd hebbende, ik hoop dat ze het gewoon gaan redden en hoop voor de bezoekers dat het geen nachtmerrie wordt om er te komen. Zo relaxed als bijvoorbeeld Oostenrijk zal het zeker niet zijn. Maar gewoon parkeren bij IJmuiden of bij Noordwijk met fietsje achterop de voiture en je hebt waarschijnlijk nergens last van.

LRJHvandaag: Het was Zandvoort die bij Assen de kaas van het brood ging eten, want die waren later. En nu ze dan de voorlopige toezegging gekregen hebben, blijkt dat ze de zaakjes niet op orde hebben, waar het in Assen allemaal al rond was inclusief vergunningen en financieel. Hoe breng je een compleet panklaar product om zeep ... Ik moet nog maar zien of Zandvoort het gaat redden. Het zou echter goed zijn, dat Assen word aangewezen als uitwijklocatie, op het moment dat het in der randstad niet gaat lukken.

Dan is het nog altijd liberty die bepaald of ze Assen als backup hebben en ik kan je alvast zeggen, nee Assen was nooit een serieuze kandidaat voor Liberty.

Liberty Media heeft geen interesse in Assen dus gaat nooit gebeuren. Buiten dat is Assen ongeschikt om een mooie race te hebben, is te krap en te korte rechte stukken.
Zandvoort heeft de historie en met de aanpassingen denk ik dat inhalen op Zandvoort beter kan in de F1 dan op Assen.

@NoBullshit: Wou je zeggen dat men op Zandvoort goed in kan halen? Dat is pas echt Bullshit. Sorry, maar dat is mijn mening.

met aanpassingen ja beter dan Assen

De politiek heeft geen rechters in de hand?

Nou, dat weet ik zo net nog niet hoor! Kijk alleen al eens naar de zaken tegen oveeheidsdiensten. Deze worden merendeels door de overheid gewonnen.

Toeval? Denk het niet hoor!

Zandvoort heeft de race.. deal with it.

Weet je, ik persoonlijk heb die hele NL gp situatie slechts zijdelings gevolgd dus ik weet er absoluut het fijne niet van...
Maar een ieder die (net als ik) meerdere keren op beide circuits is geweest en goed bekend is met de baan en alle bijbehorende faciliteiten die kan zelf al wel beredeneren dat Assen by far de beste locatie is voor de Dutch gp...
Allerlei andere nevenzaken hebben de doorslag gegeven.
Hoop voor de fans in ieder geval dat alles goed gaat en het een mooi feest wordt.

@timmer en zo is het precies. Mooi omschreven.

Lol, de belangrijkste nevenzaak is de layout van het circuit; er is geen formule 1 coureur in de wereld die juichend over het circuit van Assen racet, ondanks het feit dat de locatie en faciliteiten geweldig zijn. Assen als circuit verhoudt zich tot Zandvoort als Abu Dhabi tot Japan.
Als racefan geef ik geen ene moer om de faciliteiten, de toegang of hoeveel kaartjes er verkocht zijn; ik wil de beste coureurs op de meest uitdagende banen, en daar behoort Assen niet toe, en Zandvoort wel degelijk.

"Geen hedendaagse F1 fan die..."

I beg to differ... Ik kan me de GP van 1985 nog heel best herinneren hoor... Lauda's laatste GP winst! En met mijn 46 jaren ben ik nog niet helemaal bejaard, dacht ik ;)

zo is het helemaal niet precies. Ik had zelf ook een voorkeur voor Assen, dat heeft ook zeker zn voordelen tov Zandvoort, maar Zandvoort heeft op zijn beurt ook weer zo zn voordelen tov Assen. Aan de nadelen kan worden gewerkt. Waar komt trouwens die 180.000 vandaan? Moet er dan op Assen ook niet verbouwd/bijgebouwd worden?

wel grappig dat er hier mensen andere mensen gaan verwijten persoonlijke belangen voor Nederlandse belangen te zetten. Ik zie hier ook een hoop persoonlijk afkeer wat de boventoon voert. Accepteer nou gewoon dat Zandvoort een betere 'package' te bieden heeft aan de F1.

'bepaalde' is hier het mooi gebruikte woord. ik vind het mooi omschreven en ben het helemaal met je eens.

Heb nog steeds beelden bij een GP op Zandvoort zo zullen hier vast nog wel meer zijn. Daarbij vanaf de eerste dag was het al Zandvoort of helemaal niets voor een GP in Nederland. Benieuwd of er ook zoveel gezeik had geweest als Zandvoort een andere eigenaar had gehad. En zonder een Max Verstappen in de F1 hadden we helemaal geen GP gehad.

ok gedachte kan ik volgens bepaalde zaken kloppen ook wel, maar Zandvoort heeft meer exposure, het ligt onder de rook van Amsterdam, en daarnaast zal het circuit en de locatie aan de kust wat meer tot de verbeelding spreken , ook op historisch vlak, wat je hierboven nogal bagatelliseert omdat het niet jouw beleving is, spreekt het meer aan. Daarnaast ga je even voorbij aan het feit dat Assen ook niet klaar is, er moet sowieso nog 50 Miljoen van de provincie ingepompt worden om rond en op het circuit de infra op orde te krijgen van zo'n event. En oh ja het gaat hier om veel bezoekers met auto (en niet zoals met een TT motoren) en het schijnt dat dat in Assen ook een issue is .
Dit is geen pro of contra verhaal Ik ben zeker niet voor Zandvoort of Assen . ik had gehoopt op een circuit op Flevoland of de Maasvlakte. Ik snap alleen niet dat mensen zich verkneukelen bij het feit dat er allemaal tegenslagen opkomen, in plaats van er positief achter te gaan staan doe ik ook want ik ben nog steeds blij dat er voor een Dutch GP is gekozen en dat op zichzelf is een unicum . De locatie doet er voor mij dan niet meer toe. Maar goed aan alles schijnt men een negatieve draai te willen geven..

De keuze voor Zandvoort kan je alleen toewijden aan emotie en historie als reden. De faciliteiten zijn gewoon ruk, nog niet eens te vergelijken met minder populaire Spaanse circuits als Calafat of Albacete, en misschien net te vergelijken met Jarama. Assen staat in de MotoGP zelfs beter aangeschreven dan high-tech circuit Aragon.

Het gezeur is alleen op deze site en misschien een paar op facebook. Ik weet niet of iemand afgelopen donderdag, was het volgens mij, de aflevering op de GP op WNL heeft gezien en wat het doet met de omgeving en het dorp Zandvoort. Dat was fantastisch en juist mooi om te zien wat voor een impact het heeft op de omgeving in positieve zin. Ik krijg het bijna niet uit mijn strot maar juist hoe de gewone man hiervan profiteert. De leraar en verzorgende die een kamertje overhebben en verhuren. De kaasboer die meer souverniers verkoopt, de viskar die eindelijk wat extra kan verdienen. Gewoon de normale mensen die belasting betalen en het niet slecht hebben ( want dat heb je in Nederland niet) maar ook niet breed. Die voordelen waaieren uit over half Nederland. Even afgezien of je nu voor of tegen Zandvoort bent als circuit maar het is fantastisch dat dit evenement weer naar Nederland komt. Hier, en dat vind ik vreemd op een F1 site, word steeds geroepen dat er belastinggeld heen gaat maar juist de normale mensen profiteren hiervan en krijgen ook nog eens een evenement terug. Ik snap echt geen donder van dat negatieve gedoe.

In Drenthe zou de middenstand en de gewone man nog veel meer profiteren aangezien ze daar nog niet het hele jaar door evenementen hebben zoals in de randstad. Daarnaast waren er 80.000 kaartjes meer verkocht waardoor en nog eens extra omzet zou zijn.
Bovendien had het de overheid tientallen miljoenen minder gekost wat dus weer naar andere projecten had gekund.
Beetje drogreden dus.
Bepaalde mensen willen het juist in de randstad hebben aangezien ze daar hun andere vastgoed en investeringen hebben. Dat hebben die bepaalde mensen niet in de provincie. Daar zou het geld allemaal in de zakken van de burger met zijn B&B terechtkomen.
En ja, ook daar wordt wel eens een visje bij de visboer gegeten.
Misschien wel 80.000 visjes meer dan in Zandvoort. Maar dat terzijde. :)

Ja joh, maar het lijkt hier wel een burgerorloog tussen oost en west. Ook in Assen was het leuk geweest maar het is niet in Assen. En de rede daarvoor is omdat ervoor Zandvoort is gekozen. Dan is het een beetje kinderachtig om als Oosterling Zandvoort te gaan afkraken. Echt kleuterschool niveau.

@Joeppp: Ik heb 63 jaar in de Randstad (Den Haag en Zoetermeer) gewoond. Ben in de jaren '70 een paar keer op Zandvoort geweest en ook toen al was het een armetierige zooi. Het circuit is in mijn ogen totaal ongeschikt voor F1, het wordt met Monaco de saaiste race van het seizoen. De enige reden dat voor Zandvoort is gekozen is de Bril Prins van Oranje, Amerikanen geilen op dat soort 'hoogeborenen' en lopen thuis met een enorme erectie te verkondigen dat ze met 'a real prince of Orange' hebben gesproken.

Arie, ik heb 20 jaar in Haarlem gewoon en 2 jaar in Zandvoort. Ik heb er fantastische autosport evenementen meegemaakt zoals bijvoorbeeld de Masters en A1Gp. Verschil van inzicht denk ik maar als je in Zoetermeer woont moet je toch wel tegen een stootje lelijkheid kunnen :P.

Hahaha @Joep..daar zat ik ook aan te denken. De Assen fans kunnen het maar niet los laten.

@Joepp... Ik heb ik regelmatig een event op Zandvoort bezocht, Marlboro Masters, DTM, Boss GP, Redbull Masters, Jumbo dagen enz. .. maar ook meerdere (11 stuks) F1 races elders in Europa .. maar daarbij valt Zandvoort in het niets hoor. Dat Is toch wel een stapje hoger.

En het geheel daar, in Zandvoort, leuk met history maar als je het in deze tijd ziet, is het wel een oude(rwetse) boel daar.

@Jmk, je hoort mij ook niet zeggen dat Zandvoort een perefecte gelikte locatie is. Het gaat mij er meer om dat gezeur over Assen en Zandvoort. Het is nu eenmaal in Zandvoort en geniet ervan dat het terug naar Nederland komt. Overigens vind ik de oudere circuits waar het allemaal net niet klopt wat leuker dan bv Abu Dabi. Spa is natuurlijk 1 grote oude bende net zoals Monza. In Japan moet het publiek weg met een soort metrotreintjes waar je lang op moet wachten en hutjemutje staat. Brazilie is mooi als je het al haalt naar het circuit want de kans dat je eerst word overvallen is groter dan niet. Maar het zijn wel de smaakmakers van het seizoen. De niks zeggende banen waar het op het circuit goed geregeld is zoals China, Bahrain en Frankrijk voegen niks toe. Oostenrijk is ook gewoon oud maar wel leuk!

@ Joeppp, wel met je eens hoor... Maar Spa vind ik wel super hoor.. de baan is super, omgeving en voor de bezoeker ook genoeg loopruimte met allemaal geasfalteerde looppaden. Monza, vond ik ook wel goed.. in de stad makkelijk en gratis parkeren en met een shuttle naar het circuit. En ook een mooie baan in dito omgeving.

@Joeppp: Inderdaad, ZM is niet bepaald 'fraai' te noemen. Eén van de redenen waarom ik naar Frankrijk ben verhuisd.

Er wordt hier sowieso vaak op "tilke banen" gescholden.

De Red Bull Ring, Sepang,Shanghai,Istanbul,Singapore, COTA

allemaal prima circuits toch?

Tilke heeft het over de locatie, niet over de lay-out van de baan.
Maar ja hij is verbonden met Assen, dus dat is voor de meeste Zandvoorters genoeg reden om zijn mening meteen in de prullenbak te gooien. :P

@StevenQ; Ik zou zeggen dat je het artikel moet lezen, want dan zie je dat Tilke niet geheel onpartijdig is in dit verhaal;
"Tilke verduidelijkte dat hij helemaal niet betrokken is bij de voorbereidingen van Zandvoort voor de Formule 1. De circuitontwerper zou een deal hebben met het TT Circuit Assen, wat betekent dat hij niet aan het project in Zandvoort meewerkt." We werken met Assen, daarom zijn we uitgesloten voor Zandvoort."
Dus ga alsjeblieft vanaf nu gewoon alléén voor jezelf spreken ipv voor mij of de organisatoren van de Dutch GP.

Overigens ben ik het helemaal eens met de voordelen van de locatie en faciliteiten in Assen, maar dat is helemaal niet aan de orde. De keuze is gevallen op Zandvoort. De reden daarvan zal me een zorg zijn. Ik omarm de Dutch GP al werd deze gehouden op het Scheveningse strand!

Als Lammers en Prins Huisjesmelker eerlijk waren geweest dan had Liberty waarschijnlijk ook voor Assen gekozen, maar die Amerikanen hebben zich kennelijk door mooie praatjes laten ompraten.

Tja, het zou je kunnen sieren als je nu eens niet voorbij ging aan mijn reactie en inhoudelijk zou reageren ipv krampachtig vast te blijven houden aan je eigen ideologie (of idioterie?)

@StevenQ: COTA, Shanghai en Istanbul....boring!

@Diszaidup: Scheveningse Strand gaat niet, daar worden vreugdevuren gedaan LOL

Misschien een dit geval, maar Stevie Wonder zou nog zien dat Assen meer geschikt is voor de moderne F1.

Steven ga je de GP in Zandvoort uit principe niet kijken gezien jouw aversie naar Zandvoort en diens eigenaren? Geloof dat je jouw punt omtrent deze race wel duidelijk gemaakt hebt ;-).

Ik heb geen aversie tegen Zandvoort, ik ben er vaak genoeg geweest

Je kan veel zeggen, maar deze man heeft ook prima circuits gebouwd zoals de Red Bull Ring, Sepang en COTA

en ook Sochi was zijn ontwerp, en dat was zeker geen optocht afgelopen weekend.

sepang vind ik wel een uitschieter maar dat komt ook door de omstandigheden bahrein, valencia, istanboel vond ik saaie races

StevenQ... Je zou door alle inspiratieloze circuits bijna vergeten dat hij een meesterwerk heeft gemaakt van het ingekorte Ostenreichring >> A1 ring/RB Ring. Eigenlijk elke klasse die daar rijdt heeft leuke races daar. DTM, F1 met een thriller dit jaar, Motogp met een thriller dit jaar... genieten gewoon.

Dat aan de kant schuiven zal niet zomaar gaan, die stikstofwet is een Europese wet.

De jury in Assen geeft Zandvoort en Prins carnaval "zero points".

Ik zag deze week op TV dat een hotel in Zandvoort zelf 800 euro vraagt voor kamers die normaal 125 kosten

Ik moet voor een 6 persoons appartementje in hartje Zandvoort €800 per nacht betalen . Vrijdad t/m maandag .

Voor motoren zou er niks wijzigen in Assen, er zou alleen een extra stuk asfalt komen waardoor er een alternatieve route komt met een extra lang recht stuk.

en de DTM races op Assen zagen er ook goed uit dit jaar.

Overigens ter bewijs. Ben indertijd nog naar Max Verstappen cq jumbo dagen geweest. Geen files, pas op de boulenvair was het achteraan aansluiten, en 5 a 10 minuten later op plek van bestemming. Terug weg in een minifile gestaan van misschien 5 minuten. Natuurlijk zal het met F1 wat drukker zijn, maar niet overkomelijk.

Zandvoort is voor de meeste mensen meer dichtbij.
Qua files valt het echt mee en hoef je daar amper last van te hebben. Kwestie van op tijd daar aankomen, ofwel voor de meute daar komt. Voor terug zijn er 2 mogelijkheden, of voor de meute iets eerder weg, ofwel gelijk na de wedstrijd., of in Zandvoort wat gaan eten en dergelijke zodat als je avonds terug gaat ook geen file hebt.

@Thuru, of Zandvoort dichterbij ligt is afhankelijk hoe je dat gaat meten. In afstand klopt je visie. In tijd gemeten klopt het voor geen kant. En Zandvoort kan geen pakweg 50.000 accomoderen in restaurants.

@Corlan78, hoeveel provincies heeft Nederland eigenlijk? ;)