Voorafgaand aan de zomervakantie bevestigde de directeur van Renault, Cyril Abiteboul, dat er een C-spec motor in de pijplijn zat, het was slechts een kwestie van tijd wanneer deze zou worden geïntroduceerd.
Renault vertelde tegen GPToday.net dat beide Renault-coureurs evenals Carlos Sainz van McLaren, teruggekeerd zijn naar de vorige B-Spec Renault-motor. De coureurs krijgen nog steeds gridstraffen omdat ze gisteren wel gebruik hebben gemaakt van de C-Spec motor. De teams wilden alleen de C-Spec uitproberen en zouden zoals gepland al terugkeren naar de B-Spec.
In Monza zullen ze wel gaan rijden met de nieuwe motor. Renault verwachtte dat de nieuwe motor 10 tot 15pk meer zou leveren dan de B-Spec. Renault reageerde als volgt: "Voor de duidelijkheid zijn we ook de rest van het weekend teruggegaan naar de B-spec motor. Het plan is om de gridstraffen te nemen op een circuit waar de mogelijkheid bestaat om in te halen, terwijl we de benodigde extra ICE de rest van het jaar nog kunnen invoeren."
Red Bull-CEO Oliver Mintzlaff sprak zich afgelopen weekend voor het eerst uit over de situatie bij Red Bull Racing. H...
Het team van Ferrari heeft een ingrijpende verandering aangekondigd aan de teamstructuur. De Italiaanse renstal heeft...
Vorige week werd bekend dat Red Bull Racing afscheid gaat nemen van Adrian Newey. De topontwerper gaat het team na di...
Toto Wolff flirtte in de afgelopen maanden veelvuldig met Max Verstappen. Er komt volgend jaar een plekje vrij bij Me...
Charles Leclerc gaat vanaf de Grand Prix van Emilia-Romagna samenwerken met een nieuwe race-engineer. Ferrari maakte ...
A,B,Cyril...
Ik wilde al gaan reageren maar dat trekken een aantal mensen hier erg slecht.
Ik zal dus positief blijven.
Goed van Renault dat ze teruggaan naar de B-spec. Geeft wel aan hoe goed die B al is. Levert ook gewoon 1000 pk natuurlijk.
Goed hoor weer on topic reageren, grote jongen! Je kan het dus blijkbaar wel.
Je doelt waarschijnlijk op mij, ik heb nooit gezegd dat je geen kritiek mag geven, dus die niet zo kinderachtig. Ik gaf kritiek omdat je zowat onder elk topic kritiek/bashte op Renault met slechte (mijn mening) humor.
Sainz heeft ook al openlijk kritiek laten horen over de C-spec. Gaat lekker daar bij Renault.
Yep, bij as heeft ie gezegd dat hij helemaal geen extra vermogen merkte ten opzichte van de vorige motor. Hij was wat teleurgesteld omdat dit betekend dat ze tot het einde van het seizoen geen verbeteringen meer krijgen qua vermogen.
Ik begrijp hem wel, want hij wil tot het einde strijden voor zijn plek 6 bij de coureurs en dan is iedere doorontwikkeling welkom. Maar ja, dat is Renault, dat moet ie onderhand gewend zijn dat er wel beloftes gedaan worden maar er voor het laatste deel van het seizoen geen echte motor ontwikkelingen meer komen.
Waarschijnlijk heeft de Spec 3 niet voluit gedraaid. Waarom zouden ze de motor onbodig belasten op een moment dat het geen zin heeft
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 11.764
Ik wilde al gaan reageren maar dat trekken een aantal mensen hier erg slecht.
Ik zal dus positief blijven.
Goed van Renault dat ze teruggaan naar de B-spec. Geeft wel aan hoe goed die B al is. Levert ook gewoon 1000 pk natuurlijk.