Renault en McLaren keren terug naar B-spec motor

Voorafgaand aan de zomervakantie bevestigde de directeur van Renault, Cyril Abiteboul, dat er een C-spec motor in de pijplijn zat, het was slechts een kwestie van tijd wanneer deze zou worden geïntroduceerd.

Renault vertelde tegen GPToday.net dat beide Renault-coureurs evenals Carlos Sainz van McLaren, teruggekeerd zijn naar de vorige B-Spec Renault-motor. De coureurs krijgen nog steeds gridstraffen omdat ze gisteren wel gebruik hebben gemaakt van de C-Spec motor. De teams wilden alleen de C-Spec uitproberen en zouden zoals gepland al terugkeren naar de B-Spec.

In Monza zullen ze wel gaan rijden met de nieuwe motor. Renault verwachtte dat de nieuwe motor 10 tot 15pk meer zou leveren dan de B-Spec. Renault reageerde als volgt: "Voor de duidelijkheid zijn we ook de rest van het weekend teruggegaan naar de B-spec motor. Het plan is om de gridstraffen te nemen op een circuit waar de mogelijkheid bestaat om in te halen, terwijl we de benodigde extra ICE de rest van het jaar nog kunnen invoeren."

Rimmer

Posts: 13.083

Ik wilde al gaan reageren maar dat trekken een aantal mensen hier erg slecht.
Ik zal dus positief blijven.
Goed van Renault dat ze teruggaan naar de B-spec. Geeft wel aan hoe goed die B al is. Levert ook gewoon 1000 pk natuurlijk.

  • 4
  • 31 aug 2019 - 13:43

Reacties (11)

Login om te reageren
  • A,B,Cyril...

    • + 0
    • 31 aug 2019 - 13:26
  • Nikos

    Posts: 308

    Weet iemand wie er nu welke penalty's krijgt? Sains, Ric en Hulk dus 5. Albon en Kvyat achteraan. Racing Point dacht ik ook maar lees er niks over.

    • + 0
    • 31 aug 2019 - 13:30
  • Rimmer

    Posts: 13.083

    Ik wilde al gaan reageren maar dat trekken een aantal mensen hier erg slecht.
    Ik zal dus positief blijven.
    Goed van Renault dat ze teruggaan naar de B-spec. Geeft wel aan hoe goed die B al is. Levert ook gewoon 1000 pk natuurlijk.

    • + 4
    • 31 aug 2019 - 13:43
    • Goed hoor weer on topic reageren, grote jongen! Je kan het dus blijkbaar wel.
      Je doelt waarschijnlijk op mij, ik heb nooit gezegd dat je geen kritiek mag geven, dus die niet zo kinderachtig. Ik gaf kritiek omdat je zowat onder elk topic kritiek/bashte op Renault met slechte (mijn mening) humor.

      • + 2
      • 31 aug 2019 - 14:03
    • Rimmer

      Posts: 13.083

      Waar noem ik jou?
      Bedankt voor je opbouwende feedback in ieder geval. Het is toch altijd fijn als mensen zo sterk in de communicatie zijn.

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 14:17
    • Essentieel bij communiceren is dat je leest wat een ander schrijft, daarom zeg ik ook "waarschijnlijk ". Waarschijnlijk omdat je mij daar meermaals mee hebt geconfronteerd. Graag gedaan voor de feedback ik zal niet schromen dit vaker te doen ;-).

      • + 1
      • 31 aug 2019 - 14:32
  • Zucht

    Posts: 939

    Ric gaat toch lekker met de -1000pk- b-spec

    • + 0
    • 31 aug 2019 - 13:47
    • Maximo

      Posts: 9.603

      Renault F1 deed het ook best lekker in Canada, waarschijnlijk heeft Renault a la Ferrari meer een low-drag chassis en komen ze hier goed uit de verf.

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 14:13
  • Snork

    Posts: 22.190

    Sainz heeft ook al openlijk kritiek laten horen over de C-spec. Gaat lekker daar bij Renault.

    • + 1
    • 31 aug 2019 - 13:47
    • Maximo

      Posts: 9.603

      Yep, bij as heeft ie gezegd dat hij helemaal geen extra vermogen merkte ten opzichte van de vorige motor. Hij was wat teleurgesteld omdat dit betekend dat ze tot het einde van het seizoen geen verbeteringen meer krijgen qua vermogen.

      Ik begrijp hem wel, want hij wil tot het einde strijden voor zijn plek 6 bij de coureurs en dan is iedere doorontwikkeling welkom. Maar ja, dat is Renault, dat moet ie onderhand gewend zijn dat er wel beloftes gedaan worden maar er voor het laatste deel van het seizoen geen echte motor ontwikkelingen meer komen.

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 14:11
    • Waarschijnlijk heeft de Spec 3 niet voluit gedraaid. Waarom zouden ze de motor onbodig belasten op een moment dat het geen zin heeft

      • + 0
      • 31 aug 2019 - 15:04

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Lando Norris wint de wereldtitel en pakt kroon af van Max Verstappen ×